Utkinin silta | |
---|---|
| |
59°56′02″ s. sh. 30°25′22″ itäistä pituutta e. | |
Sovellusalue | jalankulkija |
Ristit | Okkervil joki |
Sijainti | Krasnogvardeiskyn alue |
Design | |
Rakennustyyppi | palkkisilta |
Materiaali | teräs |
Välien lukumäärä | 3 |
kokonaispituus | 29,9 m |
Sillan leveys | 2 m |
hyväksikäyttö | |
Suunnittelija, arkkitehti |
insinööri V. I. Feldman |
Avaaminen | 1900-luku, 1994 |
Suljetaan remontin vuoksi | 1950, 1994 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Utkin Bridge on jalankulku metallipalkkisilta Okkervil - joen yli Pietarin Krasnogvardeiskyn alueella .
Se yhdistää Utkin Avenuen Republican Streetiin . Sijaitsee joen yhtymäkohdassa Okhtassa . Sillan vieressä on Utkina Dacha , liittovaltion arvoinen arkkitehtoninen monumentti. Ylävirtaan on Zanevskin silta . Lähimmät metroasemat ovat Novocherkasskaya , Ladozhskaya .
Nimi on ollut tunnettu 1900-luvun alusta [1] ja se on annettu nimellä Utkina Street (osa nykyaikaista republikaanikatua), joka puolestaan on nimetty Utkina Dachan kartanon mukaan [2] .
1900-luvun alussa tälle paikalle rakennettiin puinen silta. Vuonna 1933 silta oli viisijänteinen puupalkki. Jänniterakenne koostui puisista palkeista. Myös tuet, tuet, päällysrakenne ja aidat olivat puisia. Sillan pituus oli 33,4 m, leveys 8,5 m. Siltaa korjattiin toistuvasti puusta. Vuonna 1950 risteys kunnostettiin ja korvattiin puupalkit metallipalkeilla. Tuet, tuet, päällysrakenne ja kaiteet säilyivät puisina. Silta oli 31,2 m pitkä ja 8,5 m leveä [3] .
Vuonna 1994 Lenmostrestin suunnitteluosaston insinöörin V.I. Feldmanin hankkeen mukaan silta rakennettiin uudelleen metalliksi jalankulkusillaksi [3] .
Silta on kolmivälinen metallipalkkijärjestelmä, jossa käytävän ortotrooppinen laatta. Kevyet siltatuet metalliputkipaaluilla, joissa on teräsbetonilaatta-aidat. Metalliset välituet putkipaaluissa. Kävelykäytävän päällyste on asfalttibetoni. Kaiteen metalli yksinkertainen kuvio ilman jalustaa. Silta on 29,9 metriä pitkä ja 2 metriä leveä [3] .
Sillat Okkervilin yli | |
---|---|