| asema | |
| ChepovichiChopovichi | |
|---|---|
| Kiova - Korosten | |
| Lounaisrautatie | |
| Rautatieasema | |
| 50°52′26″ s. sh. 28°56′21″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Korostenskoje |
| Operaattori | Ukrainan rautatie |
| avauspäivämäärä | 1902 [1] |
| Tyyppi | matkustaja-, rahtikuljetukset |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 5 |
| Alustan tyyppi | 1 sivu ja 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| sähköistetty |
1982 Malin – Chepovichi [2] |
| Nykyinen | ~25 kV [2] |
| Sijainti | Pristationnoyen kylä |
| Siirrä | Ja Zhytomyr , Malin , Savluki _ |
| Asennettu kilometrimäärä | 131,8 ( Kiova-matkustaja- asemalta ) [3] |
| Etäisyys Korosten | 24 km |
| Etäisyys Kiova-Volynskiin | 125 km |
| Etäisyys Kiovan matkustajaan | 131,8 [3] km |
| Tariffivyöhyke | neljä |
| Asemakoodi | 347300 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 347300 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2200776 |
| Naapuri noin. P. | Meleni [d] ja 130 km [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chepovichi (löytyi myös muunnelma Chopovichi ; ukrainalainen Chopovichi ) on Lounaisrautatien Korostenin osaston tavaraliikenteen rautatieasema . Sijaitsee paikassa Korosten - Kiev-Volynsky pysähdyspisteiden välillä Meleni ja 130 km. Sijainti: Pristantsionnoen kylä , Malinskyn alue, Zhytomyrin alue, Ukraina.
Toiminnot:
Aseman lähellä sijaitsevalta samannimiseltä linja-autopysäkiltä kulkee säännöllisesti busseja reiteillä Zhytomyr - Chepovichi asema (lennot nro 1470 [5] ja 1474 [6] ) , Zhytomyr - Malin ( lento nro 1503 ). [8] ).
Se on nimetty Chepovichin (nykyisin Chopovichi ) kylän mukaan, joka sijaitsee noin 3,5 km:n etäisyydellä pohjoiseen, josta Kiova-Kovel-rautatien asema rakennettiin vuonna 1902.
Mainittu Brockhausin ja Efronin tietosanakirjassa :
Chepovichi (Chopovichi) - kylä Kiovan maakunnassa, Radomyslin alueella, Peregorshcha- ja Chepovka-jokien yhtymäkohdassa Irsha-jokeen. Kaikkia asukkaita pidetään aatelisina, mutta he elävät kuin talonpojat; vuoteen 1839 asti he olivat uniaatteja. Lähistöllä on kaksi muinaista asutusta. 5487 asukasta harjoittaa maataloutta ja kärryjä. Koulu; 7 vesi- ja monia tuulimyllyjä; Kiova-Kovel-rautatien asema. [9]
Suuren isänmaallisen sodan aikana vuonna 1943, 19. - 26. joulukuuta, Chepovichin asemasta käytiin kiivaita taisteluita Neuvostoliiton 25. panssarivaunujoukon ja Kiovaan 1. Wehrmachtin panssaridivisioonan 1. SS-panssaridivisioonan "Leibstandarte SS Adolf Hitlerin" saksalaisten panssarivaunujen välillä . ja 291. jalkaväedivisioona . Puna-armeijan sotilaiden sankarillisen vastarinnan seurauksena , koska he eivät antaneet vihollisen saada jalansijaa asemalla, Saksan hyökkäys jumiutui. [kymmenen]
Vuonna 1982 Malin -Chepovichi -osuudella sähköistettiin 25 kV vaihtovirta . [2] Vuonna 1983, ~25 kV, Chepovichi-Korosten-osio sähköistettiin. [2]
Aseman alueella on säilynyt aseman historiallinen kivirakennus, joka muistuttaa pientä linnaa.