| Kylä | |
| Chur | |
|---|---|
| 57°06′46″ s. sh. 52°58′03″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Venäjä |
| Liiton aihe | Udmurtia |
| Kunnallinen alue | Yakshur-Bodyinskyn alueella |
| Maaseudun asutus | Tšurovskoje |
| Historia ja maantiede | |
| Perustettu | 1861 |
| kylän kanssa | 2004 |
| Aikavyöhyke | UTC+4:00 |
| Väestö | |
| Väestö | ↗ 2100 [1] henkilöä ( 2012 ) |
| Kansallisuudet | venäläiset , udmurtit , tataarit |
| Virallinen kieli | udmurtia , venäjää |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Postinumero | 427110 |
| OKATO koodi | 94250847001 |
| OKTMO koodi | 94650447101 |
| Numero SCGN:ssä | 0719732 |
Chur on kylä Yakshur-Bodyinskyn alueella Udmurtin tasavallassa . "Churovskoje" kunnan hallinnollinen keskus .
Kylä perustettiin vuonna 1861 . Tuolloin tänne rakennettiin poliittisten vankien vankila, jonka viereen sen työläiset alkoivat asettua. Vuonna 1910 vankilan lähelle rakennettiin kapearaiteinen Uva-Uzga-rautatie, jonka rakentamiseen osallistui paikallisia poliittisia vankeja. Rakentamisen seurauksena vankilan lähelle ilmestyi rautatieasema, joka sai nimen Chur - läheisen metsäjoen varrelle. Pian rautatietyöntekijät ja metsurit alkoivat asettua asemalle; ensimmäisen maailmansodan aattona tänne perustettiin metsätalous.
Sisällissodan aikana Valkokaarti tuhosi aseman lähes kokonaan, mutta taistelujen päätyttyä se palautettiin pian ja kylä alkoi kehittyä nopeasti. Churin pääyritys oli puuteollisuusyritys. Sotaa edeltävänä aikana asemalle rakennettiin kauppa, koulu, sairaala ja ensimmäiset puunkorjuutyöläisten kerrostalot ilmestyivät. Vuonna 1938 kylä vaurioitui pahoin metsäpalossa.
Suuren isänmaallisen sodan aikana aloitettiin Iževsk-Balezinon laajaraiteisen rautatien rakentaminen , jonka tarkoituksena oli yhdistää lyhyellä matkalla Trans-Siperian pohjois- ja eteläväylät . Churassa uusi tie korvasi kapearaiteisen Uzginskaya-linjan. Maaliskuussa 1943 Chur sai kaupunkityyppisen asutuksen aseman .
Vuonna 1952 asemalle rakennettiin uusi kiviasema, samaan aikaan rakennettiin vesitornia rautatien tarpeisiin. Vuonna 1958 metsäteollisuus suljettiin puunkorjuurahaston puutteen vuoksi. Sen pohjalta avattiin tasavaltainen tuberkuloosisairaala.
Vuonna 1976 aloitettiin silikaattiseinämateriaalien Churovsky-tehtaan rakentaminen . Tehdas otettiin käyttöön vuonna 1982 ja siitä lähtien se on ollut kylän kaupunkia muodostava yritys [2] .
Vuonna 1991 Chur muutettiin ensin maaseututyyppiseksi asutukseksi [3] ja lokakuussa 2004 kyläksi.
Kylä sijaitsee Chur -joen varrella Yakshur-Bodinsky-alueen keskiosassa.
| Väestö | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1943 [4] | 1959 [5] | 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2010 [9] | 2012 [1] |
| 1100 | ↗ 3334 | ↘ 1300 | ↘ 1163 | ↗ 2155 | ↘ 2079 | ↗ 2100 |
Kansallinen kokoonpano ( 2002 ): venäläiset - 66,1%, udmurtit - 25,2%, tataarit - 5,8%. [10] .
Kylässä on Gorkin rautatien Izhevskin alueen Balezinsky-suunnan Chur-asema . Kylästä itään kulkee myös moottoritie R-321 , matkaa R-321:een on noin 12,3 km.
Churista on yhteys Udmurtian pääkaupunkiin ja aluekeskukseen säännöllisillä bussireiteillä (nro 324 ja 125). Churin aseman kautta kulkevat lähijunat yhdistävät kylän Iževskiin ja tasavallan suuriin aluekeskuksiin (Igran ja Balezinon kylät).