Shestakov, Lev Lvovitš
| Lev Lvovitš Shestakov | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 28. joulukuuta 1915 | ||||||||||
| Syntymäpaikka |
Avdeevkan kylä , Jekaterinoslavin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 13. maaliskuuta 1944 (28-vuotiaana) | ||||||||||
| Kuoleman paikka |
Davydkovtsyn kylä, Hmelnytskin piiri , Hmelnytskin alue , Ukrainan SSR , Neuvostoliitto |
||||||||||
| Liittyminen |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
||||||||||
| Armeijan tyyppi | ilmailu | ||||||||||
| Palvelusvuodet | 1934-1944 _ _ | ||||||||||
| Sijoitus | eversti | ||||||||||
| käski | 9th Guards IAP | ||||||||||
| Taistelut/sodat | |||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||
Lev Lvovich Shestakov ( 28. joulukuuta 1915 - 13. maaliskuuta 1944 ) - Neuvostoliiton sankari , hävittäjälentäjä, ilmailurykmentin komentaja, eversti . Kuollut ilmataistelussa.
Elämäkerta
Lev Lvovitš Shestakov syntyi 28. joulukuuta 1915 Avdiivkassa , nykyisessä kaupungissa Donetskin alueella , työväenluokan perheeseen.
Hän valmistui 6 luokasta, tehdaskoulusta (FZU). Hän työskenteli työkaluvalmistajana Avdeevkan aseman rautatievarastossa. Hän opiskeli Dnepropetrovskin rautatieinsinöörien instituutissa. Opiskellessaan instituutissa hän tuli Dnepropetrovskin lentokerhoon . Neuvostoliiton jäsen (b) .
Neuvostoliiton armeijassa vuodesta 1934 . Hän valmistui sotilaslentokoulusta Luganskin kaupungissa , se oli Voroshilovgradin 11. lentäjäkoulu. Vuodesta 1935 hän palveli toisessa hävittäjälentueessa Kiovan lähellä .
Espanjan sisällissodan jäsen 1936-1939 . _ Ilmataisteluissa hän tuhosi 8 [1] vihollisen lentokonetta henkilökohtaisesti ja yli 30 [1] ryhmässä tovereiden kanssa (muiden lähteiden mukaan 2 - henkilökohtaisesti, 1 - parisuhteessa Platon Smolyakovin kanssa), josta hänet palkittiin. Leninin ja Punaisen lipun ritarikunta. Palattuaan kotimaahansa hän palveli hävittäjälentueen komentajana Donin Rostovissa .
Suuren isänmaallisen sodan rintamalla kesäkuusta 1941 lähtien . 69. hävittäjäilmailurykmentin (erillinen Primorskaya- armeija) komentaja , majuri Shestakov, joka osoitti rohkeutta ja rohkeutta, johti taitavasti rykmentin taistelutoimintaa. Odessan puolustamisen aikana , syyskuuhun 1941 mennessä, hän ampui henkilökohtaisesti alas 3 viholliskonetta ja 8 lentokonetta ryhmätaistelussa. Lisäksi jälkiasennetuilla I-16- hävittäjillä hän suoritti hyökkäyksen vihollisen joukkoja vastaan pudottaen ilmapommeja ja ampumalla raketteja. 21. syyskuuta 1941 vihollisen lentokentälle tehdyn hyökkäyksen aikana 21 vihollisen lentokonetta tuhoutui maassa. Odessan puolustuksen aikana Shestakovin rykmentti teki 6 600 laukaisua, suoritti 575 ilmataistelua, 3 500 maahyökkäystä, tuhosi 124 vihollisen lentokonetta, ottamatta huomioon valtavia vahinkoja, joita hän aiheutti viholliselle työvoiman ja laitteiden osalta.
Lokakuussa 1941 hän osallistui 69. IAP :n uudelleen varusteluun ja uudelleenjärjestelyyn (rykmentistä myönnettiin uusi rykmentti - 69 "A" IAP, myöhemmin - 790 IAP), rykmentti sai LaGG-3- lentokoneita . 3.7.1942 NPO:n määräyksellä nro 70 rykmentti muutettiin 9. GIAP :ksi . Hänen komennossaan rykmentti osallistuu taisteluihin Harkovin lähellä , vetäytyy joukkoineen Stalingradiin ja osallistuu Stalingradin taisteluun .
Heinäkuussa 1942 8. ilma-armeijan komentajan T. T. Khryukinin aloitteesta rykmenttiin saapui vahvistuksia kokeneimmista hävittäjälentäjistä (joissa oli Lavrinenkov , kersantit , Budanov , Litvyak ja muut), rykmentti sai uutta materiaalia. ( Yak-1 taisteluissa kuluneen ja kadonneen sijasta LaGG-3 ), rykmentille jaetaan ilmaylivoiman saavuttamiseen liittyviä tehtäviä.
Shestakovin johtama "erikoisrykmentti" ampui alas noin sata vihollisen lentokonetta ja siitä tuli yksi Stalingradin taistelun tuottavimmista rykmenteistä . Shestakov itse lensi taistelutehtäviin lähes päivittäin ja nosti henkilökohtaisen pisteensä 11 voittoon.
10. tammikuuta 1943 Shestakov astui taisteluun kolmen vihollishävittäjän kanssa; hän ampui alas yhden, mutta hän itse myös ammuttiin alas, kun hän sai haavoja päähän ja lapaluiden alle.
Kesän 1943 lopulla Shestakov nimitettiin 6. kaartin hävittäjälentoosaston apulaispäälliköksi, mutta hän ei palvellut tässä tehtävässä pitkään, vaan hän otti komentoonsa 19. hävittäjäilmailurykmentin , ensimmäisen erikoisilmailuyksikön. luotu ilmavoimien komentajan ilmamarsalkka Novikovin aloitteesta suorittaakseen " ilmaista metsästystä".
Puna-armeijan ilmavoimien käsky osoitti, että tammikuuhun 1944 mennessä Lev Shestakov oli tehnyt yli 200 laukaisua (joista 65 oli hyökätä vihollisen joukkoihin), osallistunut 82 ilmataisteluun, ampunut alas 15 lentokonetta henkilökohtaisesti ja 11 osana taistelua. ryhmä, ja ottaen huomioon taistelut Espanjassa , teki noin 600 laukaisua ja hänen tilillään oli 29 henkilökohtaisesti ja 45 [1] ryhmässä alas pudonneiden lentokoneiden kanssa.
Viimeinen taistelu
Shestakov kuoli lähellä Davydkovtsyn kylää ( Hmelnitskin alue, Hmelnitskin alue ) 13. maaliskuuta 1944 . Tänä päivänä hän ampui alas yhden Ju-87 :n ja hyökkäsi sitten toiseen. Neuvostoliiton version mukaan Shestakov ampui hänet lähietäisyydeltä, Junkers räjähti ja Shestakovin kone tuhoutui ilmaaallon vaikutuksesta. Shestakov poistui koneesta, mutta hänen laskuvarjonsa ei ehtinyt avautua. Shestakovin ruumis löydettiin vasta toukokuussa, kun lumi suli.
Tiedetään, että SG 77 sijaitsi Proskurovissa, ja tämän ryhmän tappiot 13. maaliskuuta olivat 3 vaurioitunutta Ju 87D-5:tä. Kaikille kolmelle syyksi on listattu "tekniset ongelmat". Jos luotamme ryhmän tietoihin, niin "räjähtäneen asian" versio näyttää olevan kaunis legenda.
Toinen versio Shestakovin kuolemasta perustuu saksalaisen lentäjän Ju-87 "Stuka" lentäjän Hans-Ulrich Rudelin muistelmiin, joiden mukaan taistelu käytiin jo alkukesästä Dnesterin mutkan yli Koshnitsan ja Grigoriopolin välillä . Kun Junkers jahtaa, Shestakovin lentokone saattoi menettää vakauden johtuen lentonopeuden laskemisesta alle pysähtymisnopeuden (erityisen siipirakenteen ansiosta Ju-87 saattoi lentää pienemmällä nopeudella kuin hävittäjä). Rudel muistelee taistelua kokeneen neuvostotaistelijan kanssa [2] :
Ammuiko se Gadermannin (Rudelin ampuja) vai putosiko se johtuen potkurin turbulenssista lyhyiden käännöstemme aikana? Ei väliä. Kuulokkeeni puhkesivat yhtäkkiä hämmentyneeseen huutoon Venäjän radiosta; venäläiset katsoivat mitä tapahtui ja ilmeisesti tapahtui jotain erityistä... Venäläisistä radioviesteistä selvisimme, että kyseessä oli hyvin kuuluisa neuvostoliittolainen hävittäjälentäjä, joka oli toistuvasti ehdolla Neuvostoliiton sankarin titteliin. Minun täytyy antaa hänelle tunnustusta - hän oli hyvä lentäjä
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Ammuiko hän Gadermannin vai kaatuiko hän moottorini takahuuhtelun takia näissä tiukoissa käännöksissä? Ei sillä ole väliä. Kuulokkeeni räjähti yhtäkkiä hämmentyneisiin huudoin Venäjän radiosta; venäläiset ovat havainneet mitä tapahtui ja jotain erityistä näyttää tapahtuneen... Venäläisistä radioviesteistä saamme selville, että tämä oli hyvin kuuluisa Neuvostoliiton hävittäjälentäjä, joka on useammin kuin kerran nimitetty Neuvostoliiton sankariksi. Minun pitäisi antaa hänelle tunnustusta: hän oli hyvä lentäjäToistaiseksi ei ole tarkkaa tietoa minkään esitetyn version totuudesta.
Palkinnot
- Neuvostoliiton sankarin arvonimi myönnettiin 10. helmikuuta 1942 .
- 2 Leninin käskyä .
- 2 Red Bannerin tilausta .
- Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta.
Muisti
- Hänet haudattiin joukkohautaan lähellä ikuista liekiä Hmelnitskin kaupungissa .
- Ikuisesti kirjattu sotilasyksikön luetteloihin.
- Sankarin kuoleman paikalle pystytettiin obeliski.
- Hänen mukaansa on nimetty kolhoosi ja koulu Davydkovtsyn kylässä, Avdeevkan kaupungin katu .
- Odessan katu on nimetty sankarin mukaan .
- Pjatnitskoje -kylässä , Kurskin alueella Venäjällä , serkun Shestakov Nikolai Petrovitšin taloon asennettiin muistolaatta.
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 Elämäkerrallisia luonnoksia Neuvostoliiton sankareista - Neuvostoliiton sankari Shestakov Lev Lvovich
- ↑ G. W. Rudel "Stuka Pilot"