| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
kunnianimityksiä | "Proskurovski" | |
Muodostus | 22. maaliskuuta 1938 | |
Hajotus (muutos) | 19. elokuuta 1944 | |
Palkinnot | ||
Sota-alueet | ||
1941: Leningradin alue 1942: Novgorodin alue Leningradin alue Novgorodin alue 1943: Voronežin alue Belgorodin alue 1944: Zhytomyr alue , Vinnitsa alue , Mogilevin alue , Hmelnitskin alue , Minskin alue , Brestin alue |
||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä |
70. Fighter Aviation Squadron 58. Fighter Aviation Squadron 33. Independent Reconnaissance Aviation Squadron |
|
Seuraaja | Kutuzovin ja Aleksanteri Nevskin rykmentin 176. kaartin hävittäjälentokone Proskurovskin Punainen lippu |
Aleksanteri Nevskin rykmentin 19. hävittäjälentokoneen Proskurovskin punalippuritarikunta oli Neuvostoliiton asevoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .
Espanjassa taistelleiden lentäjien rykmentin muodostaminen osana Neuvostoliiton hallituksen ja sotilaskomentokunnan vastuullisten tehtävien suorittamista alkoi 22. maaliskuuta 1938 Gorelovossa lähellä Leningradia 58. ja 70. hävittäjälentueen ja 33. erillinen tiedustelulentue. Muodostettiin 19. erilliseksi hävittäjälentorykmentiksi.
Vuonna 1939 rykmentin lentäjät suorittivat sotilaalliset testit I-16- hävittäjälle M-63- moottoreilla .
Syys-lokakuussa 1939 osana Ukrainan rintaman ilmavoimia rykmentti osallistui Länsi-Ukrainan vapauttamiseen , jossa se suoritti 1420 laukaisua, taisteluita Khalkhin Golissa ja Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan , jossa se suoritti 3412. taisteluissa , vaurioitui tai tuhoutui 74 höyryveturia , 5 ešelonia, 2 lentokonetta maassa ja 3 ilmataisteluissa.
Tässä sodassa esimerkillisestä komentotehtävien suorittamisesta sekä henkilöstön osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 4.11.1940 antamalla asetuksella rykmentille myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta. .
Osana armeijaa Suuren isänmaallisen sodan aikana 22. kesäkuuta 1941 17. joulukuuta 1941, 25. helmikuuta 1942 15. heinäkuuta 1942, 11. syyskuuta 1942 23. syyskuuta 1942, 2. tammikuuta 1943 maaliskuuhun 20. 1943, 3. heinäkuuta 1943 25. heinäkuuta 1943 ja 8. tammikuuta 1944 19. elokuuta 1944
Suuren isänmaallisen sodan alussa, 22. kesäkuuta 1941, rykmentti kuului pohjoisrintaman ilmavoimiin ja sijaitsi Gorelovon lentokentällä . Siihen kuului neljä kokopäiväistä laivuetta ja 5. komennettu laivue, yhteensä 50 I-16 , 20 I-153 ja 15 MiG-3 hävittäjää , 85 lentäjää.
Rykmentin lentäjät ampuivat alas ensimmäisen koneen 6. heinäkuuta 1941, ja D.C. Titarenko, joka myöhemmin päätti sodan Ivan Kozhedubin seuraajana
8. elokuuta 1941 rykmentti liitettiin 7. ilmapuolustushävittäjälentueen joukkoon ja siirrettiin kolmen laivueen laivueeseen. Rykmentin 2. lentue pysyi palveluksessa MiG-3-koneilla , kun taas 1.lentue vastaanotti LaGG-3-hävittäjiä .
Yhteistyössä muiden hävittäjäilmailuyksiköiden kanssa hän suojasi Leningradia vihollisen ilmahyökkäykseltä joulukuun puoliväliin 1941 saakka.
Taisteluissa Leningradin lähellä rykmentti suoritti 3145 taistelua, suoritti 415 ilmataistelua ja raportoi 116 vihollisen lentokoneen tuhoutumisesta. Rykmentin tappiot olivat 30 lentäjää ja 57 lentokonetta.
26. syyskuuta 1941, intensiivisten taistelujen jälkeen, siirrettyään jäljellä olevat materiaalit, hän lähti Tšerepovetsiin uudelleenjärjestelyä varten.
Sitten hänet siirrettiin Moskovaan ja helmikuussa 1942 - Volkhovin rintamaan (23. huhtikuuta - 9. kesäkuuta Volhovin operatiiviseen joukkoihin) ja hänet sisällytettiin 2. vara-ilmailuryhmään.
Hän tuli jälleen aktiiviseen armeijaan 25. helmikuuta 1942, hän toimi Volhovin rintamalla (23. huhtikuuta - 9. kesäkuuta Leningradin rintaman Volhovin operatiivisessa joukkojen ryhmässä) Luban-operaation aikana toukokuuhun 1942 saakka. Heinäkuun puoliväliin 1942 asti hän taisteli Lubanin suuntaan;
Toukokuun alussa 1942 rykmentti muutti Volginon lentokentälle Borovichin piirissä , missä se toimi Volhovin rintaman koulutuskeskuksena kouluttaakseen rintaman lentohenkilöstöä uusia laitteita varten.
Elokuusta joulukuuhun 1942 hän työskenteli Moskovan sotilaspiirissä.
10. syyskuuta 1942 rykmentti muutti Lyubertsyn lentokentälle . Ilmeisesti hänet siirrettiin etulinjaan, jossa hän taisteli osana 269. hävittäjälentoosastoa 11. syyskuuta - 23. syyskuuta 1942. 19. lokakuuta 1942 rykmentti meni Vasili Stalinin henkilökohtaiseen käyttöön 269. hävittäjälentoosaston erityisryhmässä .
Lokakuun lopussa 1942 rykmentti oli yksi ensimmäisistä Puna-armeijan ilmavoimissa, joka sai uusia La-5- lentokoneita , ja se siirrettiin 210. hävittäjädivisioonaan , sitten 286. hävittäjädivisioonaan ja palasi jälleen 269. hävittäjädivisioonaan .
Vuonna 1942 rykmentti suoritti 1312 laukaisua, ampui alas 46 vihollisen lentokonetta ilmataisteluissa.
Joulukuun 2. puoliskolla 1942 maaliskuuhun 1943 hän osallistui Voronežin rintaman 2. ilma-armeijan 269. hävittäjälentoosaston vastahyökkäykseen Stalingradin lähellä sekä Ostrogozhsk-Rossoshanskissa , Voronezh-Kastornenskissä. , Kharkovin hyökkäys ja Kharkovin puolustusoperaatiot .
Joulukuussa 1942 rykmentti lensi Lyubertsystä Jeletsin alueelle 39 miehistön kanssa, jotka oli aseistettu La-5- koneilla ja aloitti taistelutyön. 2. tammikuuta 1943 20. maaliskuuta 1943 rykmentin lentäjät tekivät 1 055 laukaisua ampuen alas 35 vihollisen lentokonetta 60 ilmataistelussa (19 pommikonetta, 11 hävittäjää, 5 tiedustelukonetta). Rykmentti menetti taistelussa viisi La-5 :tä ja viisi muuta hävittäjää tuhoutui. Viisi lentäjää kuoli, heistä kolme taistelussa ja kaksi onnettomuudessa). Rykmentti raportoi myös 136 ajoneuvon, noin 200 kärryn, kahden ilmatorjuntatykistöpatterin tuhoutumisesta ja 8 tulipalon syttymisestä. 20. maaliskuuta 1943 määrätty reserviin. 20. maaliskuuta 1943 rykmentin ohjaamomiehistö käytiin uudelleenkoulutuksessa.
3. heinäkuuta 1943 - 25. heinäkuuta 1943 se liikennöi Kursk Bulge -joella , jonka jälkeen se siirrettiin jälleen reserviin.
Syyskuusta 1943 lähtien rykmentti oli suoraan Puna-armeijan ilmavoimien komentajan alainen, ja hänen ohjeistaan hän taisteli alueilla, joilla suoritettiin tärkeimpiä strategisia ja etulinjan operaatioita. Korkeasti koulutetulla ohjaamomiehistöllä ja uusimmilla koneilla rykmentti taisteli menestyksekkäästi ilmataisteluja vihollisen lentokoneiden kanssa. Syyskuussa rykmentti sai uudet La-5 FN -koneet. Tammikuun 8. päivästä 1944 hän osallistui Ukrainan 1. rintaman 2. ilma-armeijaan osana oikeanpuoleisen Ukrainan vapauttamiseen. Lentokentällä Zhurbintsy suoritti selvityksiä, pääasiassa ilmaista metsästystä varten. [1] , yleensä, tuli ensimmäinen Neuvostoliiton ilmavoimien yksikkö, joka oli suunniteltu erityisesti vapaaseen metsästykseen. Rykmentti ei lentänyt saattamaan pommittajia ja peittämään maajoukkoja; valinta rykmenttiin tehtiin taistelukokemuksen omaavien lentäjien keskuudessa sotilasyksikölle lähetetyllä sähkeellä [2]
Proskurovin kaupungille myönnettiin kunnianimi " Proskurovski " (3. huhtikuuta 1944) taisteluista rintaman joukkojen vapauttamisen aikana .
26.5.1944 asti rykmentti teki 1055 lentoa, suoritti 37 ilmataistelua, joissa ammuttiin alas 47 vihollisen lentokonetta (25 hävittäjä, 21 pommikone, 1 tiedustelukone), rykmentin omat taistelutappiot olivat 9 lentokonetta ja kuusi lentäjää, ei-taistelu - 2 lentokonetta , yksi lentäjä kuoli
Rykmentin ohjaamomiehistö osoitti korkeat taistelutaidot Valko-Venäjän hyökkäysoperaatiossa vuonna 1944, jonka aikana se toimi osana 16. ilma-armeijan 3. hävittäjälentojoukkoa ja 15. heinäkuuta - 1. Valko-Venäjän rintaman 6. ilma-armeijaa. .
Kesäkuussa 1944 rykmentti muutti Yudichin lentokentälle, ja 22. kesäkuuta 1944 lähtien se on tukenut eteneviä Neuvostoliiton joukkoja operaatio Bagrationin aikana.
16. kesäkuuta 1944 rykmentti sai ensimmäisen La-7 :n Puna-armeijan ilmavoimissa ja 24. kesäkuuta 1944 ensimmäiset voitot tällä lentokoneella saavutettiin taivaalla Baranovichin yllä. [3]
Yhteensä 22. kesäkuuta 1941 - 6. kesäkuuta 1944 rykmentti suoritti 5 574 lentoa, ampui alas 172 vihollisen lentokonetta ilmataisteluissa ja 48 vihollisen lentokonetta tuhoutui maassa. [yksi]
9. elokuuta 1944 hänelle myönnettiin Aleksanteri Nevskin ritarikunta esimerkillisestä komentotehtävien suorittamisesta Valko- Venäjän hyökkäysoperaatiossa , henkilöstön lujuudesta, rohkeudesta ja sankaruudesta .
19. elokuuta 1944 rykmentti organisoitiin uudelleen 176. kaartin hävittäjälentorykmentiksi Valko-Venäjän hyökkäysoperaation taistelutehtävien esimerkillisen suorituskyvyn ja samalla osoittaman rohkeuden ja sankaruuden vuoksi NPO:n määräyksen perusteella. Neuvostoliitto [5] .
Hänet palkittiin 11. kesäkuuta 1945 Kutuzovin 3. luokan ritarikunnan toimistaan Berliinin operaatiossa osana 1. Valko-Venäjän rintamaa .
Hän lopetti sodan Kutuzovin ja Aleksanteri Nevskin hävittäjäilmailurykmentin 176. Kaartin Proskurovin punalippuritarikuntana
Vuosien varrella 29 Neuvostoliiton sankaria palveli rykmentissä, mukaan lukien kolme kertaa Neuvostoliiton sankari I. N. Kozhedub , kahdesti Neuvostoliiton sankari kosmonautti P. R. Popovich ja Venäjän sankari kosmonautti V. G. Korzun .
Nykyaikana rykmentin seuraaja on Kutuzovin 237. Proskurovin Punainen Lippuritarikunta ja I. N. Kozhedubin mukaan nimetty Aleksanteri Nevskin ilmailuvälineiden esittelykeskus, johon kuuluvat taitolentojoukkueet " Venäjän ritarit ", " Swifts ", " Heavenly Hussars " .
Kausi | Etu (piiri) | armeija | kehys | jako | merkintä |
---|---|---|---|---|---|
22.06.1941 | pohjoisrintama | - | - | 3. Fighter Aviation Division | - |
01.07.1941 | pohjoisrintama | - | - | 3. Fighter Aviation Division | - |
10.07.1941 | pohjoisrintama | - | 7. ilmapuolustushävittäjäjoukot | - | - |
01.08.1941 | pohjoisrintama | - | 7. ilmapuolustushävittäjäjoukot | - | - |
01.09.1941 | Leningradin rintama | - | 7. ilmapuolustushävittäjäjoukot | - | - |
10.1.1941 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
11.1.1941 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
1. joulukuuta 1941 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
1.1.1942 | Varantokorot SGK | - | - | - | - |
01.02.1942 | Varantokorot SGK | - | - | - | - |
3.1.1942 | Volhovin rintama | 2nd Reserve Aviation Group | - | - | - |
01.04.1942 | Volhovin rintama | 2nd Reserve Aviation Group | - | - | - |
1. toukokuuta 1942 | Leningradin rintama | Volhovin suunnan joukkojen ryhmä | - | - | - |
01.06.1942 | Leningradin rintama | Volkhovin joukkojen ryhmä | - | - | - |
01.07.1942 | - | - | - | - | ei tarkkoja tietoja |
01.08.1942 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
01.09.1942 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
10.1.1942 | Varantokorot SGK | - | - | 269. Fighter Aviation Division | - |
11.1.1942 | Varantokorot SGK | - | - | 269. Fighter Aviation Division | - |
12.1.1942 | Varantokorot SGK | - | - | 269. Fighter Aviation Division | (210. IAD, 286. IAD) |
1.1.1943 | Varantokorot SGK | - | 3rd Fighter Aviation Corps | 269. Fighter Aviation Division | 2. ilma-armeijan operatiivisessa hallinnassa |
01.02.1943 | Voronežin rintama | 2. ilma-armeija | - | 269. Fighter Aviation Division | toiminnanohjauksessa |
3.1.1943 | Voronežin rintama | 2. ilma-armeija | - | 269. Fighter Aviation Division | toiminnanohjauksessa |
01.04.1943 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
5.1.1943 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
01.06.1943 | - | - | - | - | reformaation yhteydessä |
01.07.1943 | - | - | - | - | luultavasti 2. ilma-armeijan operatiivisessa hallinnassa |
01.08.1943 | Varantokorot SGK | - | - | - | - |
01.09.1943 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
10.1.1943 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
11.1.1943 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
1. joulukuuta 1943 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - |
1.1.1944 | - | - | - | - | ei tarkkoja tietoja |
01.02.1944 | 2. Ukrainan rintama | 2. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
3.1.1944 | 2. Ukrainan rintama | 2. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
01.04.1944 | 2. Ukrainan rintama | 2. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
1. toukokuuta 1944 | 2. Ukrainan rintama | 2. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
01.06.1944 | 1. Valko-Venäjän rintama | 16. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
01.07.1944 | 1. Valko-Venäjän rintama | 16. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
01.08.1944 | 1. Valko-Venäjän rintama | 6. ilma-armeija | - | - | toiminnanohjauksessa |
3. huhtikuuta 1944 19. Red Banner Fighter Aviation Rykmentille myönnettiin korkeimman korkean komennon käskyllä [6] kunnianimi "Proskurovskiy" kunnianosoituksesta taisteluissa saksalaisia hyökkääjiä vastaan Proskurovin, Kamenetz-Podolskyn kaupunkien vapauttamisen aikana. , Chertkov, Gusyatin ja Zalishchyky.
Palkinto | KOKO NIMI. | Työnimike | Sijoitus | Palkinnon päivämäärä | Lähtötiedot | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|---|
Azarov, Jevgeni Aleksandrovitš | majuri | kapteeni | 339 taistelun esittämiseen mennessä hän suoritti 101 ilmataistelua ja tuhosi henkilökohtaisesti 15 vihollisen lentokonetta. | 19.8.1944 | - | |
Belikov, Oleg Stepanovitš | majuri | kapteeni | 635 taistelun esittämiseen mennessä suoritti 114 ilmataistelua, ampui alas 15 viholliskonetta henkilökohtaisesti ja 14 ryhmässä. | 19.8.1944 | - | |
Dargis, Pavel Nikodimovich | Siiven komentaja | luutnantti | - | - | 13.8.1941 taivaalla Leningradin yllä teki oinaan | |
Klykov, Viktor Pavlovich | lentäjä | luutnantti | - | 11.09.1998 | postuumisti, 20.7.1941 rampattiin | |
Lebedinsky, Pavel Grigorjevitš | majuri | kapteeni | - | - | 17.7.1941 teki oinaan | |
Stepanov, Jevgeni Nikolajevitš | lentäjän tarkastaja | kapteeni | yli 100 taistelun esittämiseen mennessä hän ampui alas 2 vihollisen lentokonetta 40 ilmataistelussa. | 29.8.1939 | - | |
Tšupikov, Pavel Fjodorovitš | rykmentin komentaja | eversti | esityksen aikaan hän ampui henkilökohtaisesti alas 11 ja ryhmässä 3 vihollisen lentokonetta (parin osana hän ampui alas myös ilmapallon). | 19.8.1944 | - |