| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmapuolustus | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | 8.10.1941 | |
Hajotus (muutos) | 19. joulukuuta 1941 | |
Sota-alueet | ||
Suuri isänmaallinen sota (1941): |
||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä | 28. ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti | |
Seuraaja | 736. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti |
28. "A" ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti ( 28. "A" IAP PVO ) on ilmapuolustusilmailun sotilasyksikkö, joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin .
Koko olemassaolonsa aikana rykmentti muutti nimeään:
Rykmentin historia juontaa juurensa 8. toukokuuta 1938, jolloin 28. Fighter Aviation -ilmapuolustusrykmentti [1] .
Rykmentti kulki loistavaa polkua osallistuen vuonna 1938 osana kahta laivuetta Espanjan sisällissotaan , heinäkuussa 1939 osana kapteeni Filkinin 1. laivuetta Khalkhin-Gol -konfliktissa osana 1. armeijan ilmavoimia. Ryhmä [1] . Ajanjaksolla 17.-28.9.1939 rykmentti osana Ukrainan rintaman ilmavoimien 69. hävittäjälentoprikaatia osallistui Länsi-Ukrainan vapauttamiseen I-16- ja I-15bis-lentokoneilla . Tammikuussa 1940 yksi rykmentin laivue lähti Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan . Ja ajanjaksolla 28. kesäkuuta - 9. heinäkuuta 1940 Etelärintaman 12. armeijan ilmavoimien 69. hävittäjälentoprikaati osallistui Bessarabian vapauttamiseen I-16-koneella [1] .
Rykmentti kohtasi Suuren isänmaallisen sodan osana Kiovan erityissotapiirin ilmavoimien 15. sekailmadivisioonaa (sodan alkaessa se muutettiin Lounaisrintaman ilmavoimille), jolla oli 63 MiG-3-lentokonetta. (joista 14 oli viallisia) ja 20 I-16 (7 niistä on viallisia) [1] . Ennen sodan alkua rykmentti sijaitsi Lvovin lentoaseman Chunevin lentokentällä [3] .
22. kesäkuuta rykmentin komentaja nosti päivystysyhteyden ensimmäiseen vihollishyökkäykseen, mikä mahdollisti rykmentin taistelukyvyn ylläpitämisen. Päivän aikana yksi rykmentin hävittäjien ryhmä tähtää pommittajien sieppaamiseen Rava-Ruskassa , kun taas toinen ryhmä peitti Lvovin . Rykmentin ensimmäinen tunnettu ilmavoitto toisessa maailmansodassa saavutettiin 22. kesäkuuta: MiG-3:ta ohjaava yliluutnantti Bundyuk I.S. ampui alas saksalaisen Me-109- hävittäjän ilmataistelussa lähellä Sinyavan kylää . Yhteensä rykmentin lentäjät suorittivat päivän loppuun mennessä 114 laukaisua ja ampuivat alas neljä vihollisen lentokonetta. Yksittäiset lentäjät ja lentokoneet tekivät sinä päivänä 8-10 lentoa. Suurimmat vahingot rykmentille aiheuttivat sen oma ilmatorjuntatykistö, joka aiheutti kolmen MiG-3-koneen kuoleman. Kelpoisia uusia hävittäjiä rykmentissä oli päivän lopussa 19 [3] .
Heinäkuun puolivälissä (15.7.1941) rykmenttiä täydennettiin lentohenkilöstöllä ja lentokoneilla 23. IAP 15th Gardenin kustannuksella, joka lähti takaosaan uudelleenjärjestelyä varten. 2. elokuuta rykmentti sai 12 MiG-3-konetta. 8. lokakuuta 1941 rykmentti saapui Moskovan sotilaspiiriin Moninon lentokentälle , missä se organisoitiin uudelleen valtion 015/174 mukaisesti jakamalla kahdeksi rykmentiksi - 28. ilmatorjuntahävittäjälentorykmentiksi ja 28. "A" -hävittäjälentorykmentiksi . Rykmentti [1] .
Joten 28. "A" ilmapuolustushävittäjälentorykmentti muodostettiin [1] ..
Muodostumisen jälkeen hän lähti 22. reservihävittäjälentorykmenttiin Kineshman kaupunkiin Ivanovon alueella. 7. marraskuuta mennessä rykmentti oli alimitoitettu ja hallitsi British Hawker Hurricane -hävittäjät . Jo 16. marraskuuta 1941 rykmentti aloitti taistelutyöt Moskovan ilmapuolustusvyöhykkeen kuudennen ilmatorjuntahävittäjäilmailujoukon osana Hurricane-lentokoneilla [ 1 ] ..
Rykmentin ensimmäinen tiedossa oleva ilmavoitto isänmaallisen sodan aikana saavutettiin 2. joulukuuta 1941: Hurricanes-pari (johtava kapteeni I.S. Parshikov) ampui alas saksalaisen Me-109- hävittäjän ( Messerschmitt Bf.109 ) ilmataistelussa lähellä Pavshinon asema [1] ..
19. joulukuuta 1941 rykmentti nimettiin uudelleen 736. ilmatorjuntahävittäjärykmentiksi (NSH VVS MVO:n ohje nro 32120, 16.12.1941; IAK:n ilmapuolustuslaitoksen direktiivi 6 nro 001257, 19.12.1941). ) [1] .
Osana armeijaa [4] :