| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | 20.07.1941 | |
Hajotus (muutos) | 22.11.1942 | |
Sota-alueet | ||
1941: Leningradin alue 1942: Leningradin alue Harkovin alue Stalingradin alue |
||
Jatkuvuus | ||
Seuraaja | 32. kaartin hävittäjälentorykmentti |
434. hävittäjälentorykmentti oli Neuvostoliiton asevoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .
Muodostui kahdeksi laivueeksi 20.7.1941 Seiman aseman 2. reservilentorykmentissä . Se koostui "Isänmaallisen sodan eri rintamilla hajotettujen yksiköiden lentäjistä ja teknikoista" [1] Se oli aseistettu 20 ensimmäisen sarjan LaGG-3-hävittäjällä , joissa oli yksi tykki, kaksi 12,7 mm:n BS-konekivääriä ja kaksi 7,62 mm:n konekivääriä. ShKAS- konekiväärit .
Elokuun puolivälissä 1941 hän lensi rintamalle koulutuksen ja henkilöstön saamisen jälkeen.
Osana aktiivista armeijaa 22.8.1941-12.3.1942 , 13.6.1942-6.7.1942 , 15.7.1942-3.8.1942 ja 14.9.1942-3.10.1942 . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
22. elokuuta 1941 hän saapui Bolshaya Kolomenkan lentokentälle, lähellä Borovichia , ja hänestä tuli osa 2. varalentoryhmää . Aloitti taistelut Demyanskin , Staraya Russan , Novgorodin alueella . Rykmentin ensimmäinen tappio tapahtui 9. syyskuuta 1941, rykmentin ensimmäinen voitto Demjanskista kirjattiin 11. syyskuuta 1941. Rykmentti suoritti intensiivistä toimintaa, kattoi maajoukot, lensi pois pysäyttämään pommittajia, hyökkäsi vihollisen maajoukkoja ja lentokenttiä sekä suoritti ilmatiedusteluja. Joten 14. syyskuuta 1941 rykmentti teki 15 laukaisua, 15. - 6. syyskuuta, 16. syyskuuta - 56, 18. syyskuuta - 75 laukaisua. Kuukautta myöhemmin, 26. syyskuuta 1941 mennessä, rykmentissä oli jäljellä vain 5 käyttökelpoista lentokonetta, ja sinä päivänä rykmentti lensi hyökkäämään vihollisen lentokentälle Lyubanissa . Yhteensä 4.- 29. syyskuuta rykmentti teki 230 laukaisua, suoritti 22 ilmataistelua, raportoi 12 pudotusta vihollisen lentokoneesta ja suoritti 42 hyökkäystehtävää. Rykmentti itse menetti taisteluissa 9 lentokonetta ja 4 lentäjää, ja 8 lentokonetta oli ei-taistelutappioita.
29. syyskuuta 1941 rykmentti luovutti jäljellä olevat lentokoneet ja lähti Seimasille , jossa se varustettiin hävittäjillä ja täydennettiin. 29. lokakuuta 1941 22 lentokoneesta koostuva rykmentti saapui lentokentälle lähellä Pokroman kylää, Khvoyninskyn piirissä, Leningradin alueella. 30. lokakuuta 1941 - 3. tammikuuta 1942 Tikhvinin puolustus- ja hyökkäysoperaatioihin osallistuva rykmentti hyökkäsi vihollista vastaan Tikhvinin , Chudovon , Kirishin ja Gruzinon alueilla . Vain kuukaudessa, 30. lokakuuta 1. joulukuuta 1941, rykmentti menetti 15 lentokonetta (9 ei-taistelutappioissa). Tammikuusta 1942 maaliskuuhun 1942 rykmentti, jossa oli vain seitsemän lentäjää, osallistui Lubanin operaatioon , taisteli Krasnitsan lentokentältä (lähellä Nebolchin asemaa ). Rykmentti suoritti 30. lokakuuta 1941 - 10. maaliskuuta 1942 välisenä aikana 515 laukaisua, suoritti 47 ilmataistelua, 113 maahyökkäystä ja raportoi 16 vihollisen lentokoneen tuhoutumisesta ilmataistelussa ja 6 maan tuhoutumisesta, 275 ajoneuvoa, ylös. 20 rautatievaunuun, 54 ilmatorjuntapatterin tukahduttaminen, 7 ammusvaraston tuhoaminen ja hajallaan 500 000 lentolehteä. 10. maaliskuuta 1942 rykmentti luovutti jäljellä olevat lentokoneet ja lähti 12. maaliskuuta 1942 6. vara-ilmailurykmenttiin Rasskazovon kaupungin ( Tambovin alue ) lentokentälle.
1. huhtikuuta 17. toukokuuta 1942 rykmentti käy uudelleenkoulutuksen Yak-1- lentokoneita varten . 20. toukokuuta 1942 rykmentti muutti Lyubertsyyn , missä se aloitti miehityksen kolmessa laivueessa. Ilmavoimien tarkastuslaitoksen päällikkönä toimineen V. I. Stalinin aloitteesta rykmentin perusteella alettiin luoda erityinen rykmentti, johon otettiin kokeneimmat ja ansioituneimmat lentäjät.
12. kesäkuuta 1942 kahden laivueen rykmentti (kolmannessa ei tuolloin ollut lentäjiä) lensi Peschankan lentokentälle lähellä Valuikin kaupunkia ja aloitti taistelun. Se lähtee sieppaamaan vihollisen lentokoneita Valuikin, Kupyanskin , Urazovon , Bologovkan , Pristenin ja Dvurechnayan alueilla . 5. heinäkuuta 1942 rykmentti luovutti jäljellä olevat lentokoneet muille yksiköille ja lähti Lyubertsyyn 6. heinäkuuta . Kolmessa viikossa rykmentti ilmoitti 35 vihollisen lentokoneesta tuhoutuneena 29 ilmataistelussa ja 4 lentokoneen menetystä.
Rykmentti vastaanottaa Yak -7B-hävittäjiä , ja sen henkilökuntaan kuuluu edelleen ässälentäjiä sekä ohjaajia lentokouluista. 15. heinäkuuta 1942 rykmentti saapui Gumrakin lentokentälle . 8. ilma-armeijan komennolle Vasili Stalinille annettiin seuraavat ohjeet:
”434. IAP raportoi suoraan minulle... Haluan huomioida, että 434. IAP on meille äärimmäisen rakas, koska siihen kuului erityisesti valittuja lentäjiä, joilla oli laaja taistelukokemus, joten käytä sitä sijaisena. NPO kenraaliluutnantti ilmailu Novikov A. A. määrättiin vain ilmataisteluihin ja pääasiassa vihollisen pommikoneen tuhoamiseen ... " [1]
434. ilmailurykmentti muodosti yhdessä 150. Pe-2 pommikonerykmentin kanssa , joka kokosi myös parhaat lentäjät, ja 484. hävittäjälentorykmentin kanssa V. I. Stalinin johdolla erityisen ilmailuryhmän, joka aloitti taistelutoiminnan Stalingradin laitamilla . Ensimmäinen voitto Stalingradista saavutettiin 18. heinäkuuta 1942. 25. heinäkuuta 1942 lähtien rykmentti on ollut pääasiassa mukana Donin ylitysten kattamisessa Kalachin alueella , tehden 60-70 laukaisua päivässä. Illalla 31. heinäkuuta ja 1. elokuuta aamulla vuoden 1942 rykmentti, joka koostui 20 Jak-7 B:stä, lensi Stalingradin pohjoispuolella olevalle Pichugan lentokentälle, ja 3. elokuuta 1942 rykmentti lähti jälleen Lyubertsyyn . . Ajanjaksolla 13.7. - 3.8.1942 rykmentin lentäjät tekivät 827 lentoa ja tuhosivat 55 vihollisen lentokonetta 29 ilmataistelussa, ja rykmentti ilmoitti 32 pudonneesta lentokoneesta vain yhdessä päivässä 26.7.1942 . Rykmentin tappiot olivat kaksi lentäjää: yksi kuoli ja yksi vangittu.
Rykmentti piti varustaa uudelleen La-5 :llä , mutta rykmentin lentäjät kieltäytyivät ja 3.9.1942 rykmentti sai jälleen Jak-7B:n Saratovissa , 14.9.1942 mennessä se siirrettiin kenttälentokentälle. "Sovkhoz Stalingradsky" kuusikymmentä kilometriä Stalingradista pohjoiseen. Muutamaa päivää myöhemmin rykmenttiin sisällytettiin lento naisten 586. hävittäjälentorykmentistä . Syyskuun 14. päivästä 1942 lähtien rykmentti on jälleen käynyt erittäin intensiivistä taistelutyötä Stalingradin ja Kotlubanin yllä . 14. syyskuuta . 4. lokakuuta 1942 rykmentti luovutti jäljellä olevat lentokoneet 220. hävittäjädivisioonalle ja lähti miehistöön Lyubertsyyn. Syyskuun 1942 taisteluissa rykmentti suoritti 652 laukaisua, suoritti 48 ilmataistelua ja ilmoitti 83 vihollisen lentokoneen tuhoamisesta. Samaan aikaan rykmentti menetti 16 lentäjää ja 22 lentokonetta.
22. marraskuuta 1942 Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin käskyllä nro 374 434. hävittäjälentorykmentti muutettiin 32. kaartin hävittäjälentorykmentiksi .
päivämäärä | Etu (piiri) | Armeija | Kehys | Division |
---|---|---|---|---|
01.09.1941 | Leningradin rintama | - | 2nd Reserve Aviation Group | - |
10.1.1941 | - | 4. armeija | 2nd Reserve Aviation Group | - |
11.1.1941 | Leningradin rintama | - | 2nd Reserve Aviation Group | - |
12.1.1941 | Leningradin rintama | - | 2nd Reserve Aviation Group | - |
1.1.1942 | Volhovin rintama | - | 2nd Reserve Aviation Group | - |
01.02.1942 | Volhovin rintama | 59. armeija | 2nd Reserve Aviation Group | - |
3.1.1942 | Volhovin rintama | 59. armeija | 2nd Reserve Aviation Group | - |
01.04.1942 | Volgan sotilaspiiri | - | - | - |
5.1.1942 | Volgan sotilaspiiri | - | - | - |
01.06.1942 | Varantokorot SGK | - | - | - |
01.07.1942 | Lounaisrintama | 8. ilma-armeija | - | - |
01.08.1942 | Stalingradin rintama | - | - | - |
01.09.1942 | reformaation yhteydessä | - | - | - |
10.1.1942 | Don Front | 16. ilma-armeija | - | - |
11.1.1942 | Varantokorot SGK | - | - | - |
Palkinto | KOKO NIMI. | Työnimike | Sijoitus | Palkinnon päivämäärä | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|
Alkidov, Vladimir Jakovlevich | lennon komentaja | luutnantti | 12.08.1942 | sotilaallisiin hyökkäyksiin Stalingradin taistelussa | |
Babkov, Vasili Petrovitš | rykmentin navigaattori | kapteeni | 23.11.1942 | ||
Baklan, Andrei Jakovlevich | lennon komentaja | vanhempi luutnantti | 23.11.1942 | ||
Vlasov, Nikolai I. | Ilmavoimien tarkastusviraston hävittäjälentotekniikan ylitarkastaja | everstiluutnantti | 23.11.1942 | Hän taisteli rykmentissä, mutta häntä ei listattu siihen. Kuollut 26.1.1945 | |
Karnachenok, Nikolai Aleksandrovich | lennon komentaja | luutnantti | 23.11.1942 | kuoli 22.9.1942 |