Tyyppi 052D hävittäjät | |
---|---|
Projekti | |
Maa | |
Valmistajat | |
Operaattorit | |
Edellinen tyyppi | 052C |
Rakennusvuosia | 2012 - tähän päivään |
Palveluvuosia | 2014 - nykyinen |
Aikataulutettu | ei dataa |
Rakennettu | 25 (käynnistetty) [1] |
rakenteilla | vähintään 6 [2] |
Palveluksessa | 24 [3] |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 7500 t (täysi) [4] |
Pituus | 157 m / 161 m [1] [4] |
Leveys | 17 m [4] |
Luonnos | 6 m [4] |
Moottorit |
CODOG 2 GTU QC-280 2 DD Shaanxi |
Tehoa |
56 000 hv (GTU) [4] 8840 hv (DD) [4] |
matkan nopeus | 30 solmua [neljä] |
risteilyalue | 4500 NM (15 kt) [4] |
Miehistö | 280 (40 upseeria) [4] |
Aseistus | |
Tutka-aseet |
Tyypin 517M tutka / uusi tyypin 346A tutka (4 PAR) |
Tykistö | 1 × 130 mm ase H/PJ-38 |
Flak | 1 × ZAK Type 730 |
Ohjusaseet |
UVP: 64 solua KR СJ-10 :lle [5] RCC YJ-18 SAM HHQ-9 SAM DK-10A (4 kpl) PLUR CY-5 tai Yu-8 . 1 x 24 HHQ-10 ohjustenheitintä [6] |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 3 TA YU-7 |
Aviation Group |
1-13: 1 Ka-28 tai Z-9C 14 +: 1 Z-20F [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tyypin 052D hävittäjät ovat sarja kiinalaisia ohjattuja ohjushävittäjiä. Huhtikuussa 2022 ainakin 24 sarjan alusta on jo liikenteessä, yksi lisää on laskettu vesille.
Propulsiojärjestelmä on yhdistetty diesel-kaasuturbiini, jossa on erilliset jälkipolttimet ja propulsiomoottorit ( CODOG ) [7] :
UTG-25000-tuotantoteknologian Zarya siirsi vuonna 1993, 2000-luvun alussa hankittiin lupa Ukrainan aiemmin toimittamien avainkomponenttien valmistukseen. Vuodesta 2010 lähtien moottorit on valmistettu kokonaan Kiinassa [7] .
Destroyer 052D on Kiinan laivaston ensimmäinen alus, joka on varustettu modulaarisilla solukkotyyppisillä GJB-5860-2006 vertikaalisilla kantoraketteilla (VLR) aiemmin käytettyjen tornejen sijaan. Yhteen UVP-kennoon sijoitetaan yksi tai neljä ohjusta riippuen tyypistä ja koosta. Neljä UVP-moduulia, kukin kahdeksan kennoa, sijaitsee aluksen keulassa ylärakenteen edessä, loput neljä helikopterihallin edessä olevan päällirakenteen peräosassa [8] . UVP on suunniteltu kolmentyyppisille kuljetus- ja laukaisukonteille: 9-9,9 m korkea, 7 m ja 3,3 m korkea [7] . Konttien leveys on 0,85 m. Amerikkalaiset vastineet Mk 41 ja Mk-57 ovat kapasiteetiltaan ylivoimaisia. Raketin laukaisu kuumana ja kylmänä. Useita ohjustyyppejä on luotu: YJ-18 ja HHQ-9B on vahvistettu, ja CJ-10 ohjus on osittain vahvistettu. Sen lisäksi asiantuntijat laittavat siihen CY-5- tai Yu-8-sukellusveneiden vastaisia ohjustorpedoja, ja lyhin kontti on DK-10A-ohjukselle tai muulle ennalta ilmoittamattomalle aseelle. Projektin 055 hävittäjä laukaisi keväällä 2022 pystyasennuksesta hypersonic-ohjuksen, jonka jotkut kirjoittajat ovat nimenneet YJ-21 :ksi , mutta uutta ohjusta ei ole vielä vahvistettu tyypin 052D hävittäjille [9] .
Ilmapuolustusjärjestelmää edustaa kolme komponenttia [4] :
Tykistöteline on universaali yksipiippuinen 130 mm H / PJ-38 tykki, jonka 713. tutkimuslaitos kehitti vuonna 2012 venäläisen AK-130 aseen pohjalta. Asennus sijaitsee laivan keulassa, ampumaetäisyys on 24 km (29 km [4] ), tulinopeus 60 rds/min (60-80 [4] ) [7] . Ammuksen paino - 13,5 kg [4] .
Torpedot2 × 324 mm kolmiputkiset torpedoputket. Yu-7-torpedot, aktiivinen/passiivinen suuntaus, kantama jopa 14 km, nopeus 42 solmua, taistelukärjen paino 45 kg [4] . ILAS-3-tyypin torpedoputket ovat italialaisen B-515:n analogeja. Ne sijaitsevat vierekkäin perän UVP:n alueella ja suljetaan luukuilla [7] .
Hävittäjän peräosassa on laskeutumisalusta ja lentohalli Ka-28 -sukellusveneiden torjuntahelikopterille (NATO-koodi - Helix) tai heikommalle kiinalaiselle Z-9C:lle. Helikopteri on aseistettu sukellusveneiden vastaisilla torpedoilla ja syvyyspanoksilla, ja se on varustettu alaslasketulla kaikuluotaimella. Toimintasäde 200 km. Muiden lähteiden mukaan alukseen on sijoitettu kaksi Harbin Zhi-9A Haitun tai Ka-28 helikopteria [4] .
Hävittäjän laajennettu versio sai uuden Z-20F-keskikokoisen sukellusveneiden vastaisen helikopterin.
Hallissa on kaksi jäykkärunkoista kumivenettä, jotka sijaitsevat vierekkäin laskuverhojen takana [7] .
Alus on varustettu seuraavilla elektronisilla laitteilla [4] :
Asiantuntijat eivät päässeet katsomaan sipulimäisen suojuksen alle, joten tiedot rungon GAS:sta ovat arvailuja. Virallisten tietojen puuttuessa uudet alukset perivät rungon GAS:n edellisen projektin 052C hävittäjältä.
Ensimmäiset 13 alusta rakennettiin perussuunnitelman mukaan. 14. yksiköstä ("Zibo", nro 156) alkaen he saivat 4 metrillä pidennetyn perän, joka on välttämätön uuden Z-20F sukellusveneentorjuntahelikopterin perustamiseksi. Toinen parannus oli vanhan tyypin 517M tutkan korvaaminen uudella [1] . Laivat saivat nykyaikaisen hinattavan GAS SJG-311:n
Huhtikuussa 2022 vesille laskettiin 25 alusta, joista vähintään 24 laivaston käyttöön [1] [15] [16] [17]
Ei. | Hallituksen numero |
Nimi | Telakka | Makasi | Käynnistetty | Palveluksessa | Laivasto | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
052D | ||||||||
yksi | 172 | 昆明 / "Kunming" | Jiangnan | 12.2010 | 30.8.2012 | 21.03.2014 | Eteläinen | |
2 | 173 [18] | 长沙 / Changsha | Jiangnan | 06.2011 | 18.12.2012 | 12.8.2015 | Eteläinen | |
3 | 174 | 合肥 / "Hefei" | Jiangnan | 11.2011 | 7.1.2013 | 12.12.2015 | Eteläinen | |
neljä | 175 | 银川 / "Yinchuan" | Jiangnan | 07.2012 | 28.03.2014 | 12.7.2016 | Eteläinen | |
5 | 117 | 西宁 / "Xining" | Jiangnan | 12.2012 | 26.8.2014 | 22.01.2017 | Pohjoinen | |
6 | 118 | 乌鲁木齐 / "Urumqi" | Jiangnan | 04.2013 | 30.12.2014 | 01.2018 | Eteläinen | |
7 | 154 | 厦门 / "Xiamen" | Jiangnan | 11.2013 | 7.7.2015 | 10.6.2017 | itämainen | |
kahdeksan | 155 | 南京 / "Nanjing" | Jiangnan | 04.2014 | 28.12.2015 | 10.4.2018 | itämainen | |
9 | 119 | 贵阳 / "Guiyang" | Dalian | 02.2014 | 28.11.2015 | 22.02.2019 | Pohjoinen | |
kymmenen | 131 | 太原 / "Taiyuan" | Jiangnan | 12.2014 | 14.6.2016 | 12.2018 | itämainen | |
yksitoista | 120 | 成都 / "Chengdu" | Dalian | 09.2014 | 8.3.2016 | 30.09.2019 | Pohjoinen | |
12 | 161 | 呼和浩特 / Hohhot | Jiangnan | 03.2015 | 26.12.2016 | 12.01.2019 | Eteläinen | |
13 | 121 | 齐齐哈尔 / "Qiqihar" | Dalian | 26.6.2017 | 01.04.2020 | Pohjoinen | ||
052DL | ||||||||
neljätoista | 156 | 淄博 / "Zibo" | Jiangnan | 14.8.2018 | 12.01.2020 | itämainen | ||
viisitoista | 122 | 唐山 / "Tangshan" | Jiangnan | Pohjoinen | ||||
16 | 132 | 蘇州 / "Suzhou" | Dalian | Aloita vuosi 2021 | itämainen | |||
17 | 123 | 淮南 / "Huainan" | Dalian | Aloita vuosi 2021 | Pohjoinen | |||
kahdeksantoista | 162 | "Nanning" | Kevät 2021 | Eteläinen | ||||
19 | 124 | "kaifeng" | Kevät 2021 | Pohjoinen | ||||
kaksikymmentä | "Guilin" | 2021 | eteläinen [19] | |||||
21 | 165 | "Zhanjiang" [20] | Vuoden 2021 loppu | |||||
22 | 163 | "Jiaozuo" [20] | ||||||
23 | "Shaoxing" | Itäinen [21] | ||||||
24 | "Baotou" | Pohjoinen (?) [21] | ||||||
25 |
Kiinan kansantasavallan merivoimien sota - alukset | ||
---|---|---|
Lentotukialukset | ||
Tuhoajat URO | ||
Tuhoajat | ||
Fregatti | ||
Korvetit | Tyyppi 056 | |
ohjusveneet |
| |
UDC | ||
SSBN |
| |
ICAPL |
| |
diesel-sähköinen sukellusvene |