Etelä-Siperian rautatie

Etelä-Siperian rautatie  on osittain sähköistetty laajaraiteinen rata, jonka raideleveys on 1520 mm Venäjällä ja Kazakstanissa . Reitti on osa Trans-Siperian rautatieverkostoa.

Etelä-Siperian rautatie kulkee Magnitogorskista Kartalyn , Tobolin , Esilin , Astanan , Ereymentaun (Ermentaun) , Ekibastuzin , Pavlodarin , Kulundan , Barnaulin , Artyshtan , Polosukhinon , Tomusinskajan, Abakanin ja Sayanskajan kautta Taishetskajaan [1] . Siellä se yhdistää Baikal-Amurin päälinjan (BAM).

Sen pituus on yli 3000 kilometriä. Se on yhdistetty Trans-Siperian rautatielle useiden liitoshaarojen kautta [2] . Reitti ylittää Etelä-Uralin , Kazakstanin Trans-Uralin, Keski- ja Koillis-Kazakstanin neitseellisten maiden, Altain , Kuzbassin , Sayanvuorten , Khakassian ja Keski-Angaran alueet, joilla on runsaasti mineraali- ja maatalousalueita.

Historia

Neuvostoliitto rakensi reitin vuosina 1926-1966. Se oli reitti, jolla varmistettiin neitseellisten maiden, Siperian ja Kaukoidän kehitys, sotilas-strateginen reitti ja reitti monistaa Trans-Siperian rautatietä. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen vuonna 1991 Kazakstanista tuli itsenäinen valtio. Luotu tulliraja (peruttu 2011), yleinen talouden taantuma tänä aikana vähensi merkittävästi tavaravirtoja.

Reitti

Etelä-Siperian rautatien reitti kulkee Venäjän ja Pohjois-Kazakstanin alueen läpi. Valtatie alkaa Magnitogorskin kaupungista . Kartalyn kautta menee itään, ylittää Venäjän ja Kazakstanin rajan. Täällä tie kulkee kaakkoon, Nur- Sultaniin , ja kääntyy sitten koilliseen, Yereymentau (Ermentau) . Ekibastuzin kautta moottoritie kulkee itään Pavlodariin , Venäjän ja Kazakstanin rajalle. Sitten Kulundan kautta Barnaul , jossa tie yhdistää Turkestan-Siperian moottoritietä (Turksib) ja ylittää matkallaan suurimman joen - Obin ja Artyshtan, ohittaa Novokuznetskin . Ohitettuaan Tomusinskin rautatietunnelin ja Tom-joen se kulkee Khakassiaan , josta "Route of Courage" Abakan - Taishet alkaa Abakanista . Taishetissa Etelä-Siperian rautatie on Trans-Siperian rautatien ja Baikal-Amurin pääradan vieressä.

Records

"Rohkeuden reitillä" Abakan-Taishet on Kozinsky -silta, rakennusaikana se oli Neuvostoliiton korkein rautatiesilta . Sen korkeus on 65 metriä (muiden lähteiden mukaan - 78). Se sijaitsee Novokuznetsk - Abakan - Taishet -moottoritien 600. kilometrillä Dzheb  - Shchetinkino -osuudella , 2. ja 3. Dzhebsky-tunnelin välissä. Tällä osuudella tie kääntyy kahdesti 180° muodostaen S-muotoisen silmukan. Tämä vaihe on helpotuksen kannalta Etelä-Siperian rautatien vaikein ja helpotuksen kannalta Krasnojarskin rautatien vaikein osuus. "Route of Courage" -reitin 729. kilometrillä sijaitsee Mansky-tunneli . Sen pituus on 2487 metriä, rakennushetkellä se oli Aasian pisin tunneli.

Muistiinpanot

1. ↑ Etelä-Siperian rautateillä on aloitettu lisätunnelien rakentaminen
2. ↑ N. P. Lagutina, T. Yu. Nabokova, T. P. Filatova: Atlas of Railways, S. 50, 84, 55, 57-59.