Jushkozero (asema)

asema
Jushkozero
Länsi-Karjalan moottoritie
Oktyabrskaya rautatie
64°46′17″ pohjoista leveyttä sh. 32°13′49 tuumaa e.
avauspäivämäärä	25. marraskuuta 1964 [ 1]
Alustaen lukumäärä	yksi
Polkujen määrä	2
alustan tyyppi	lateraalinen
alustan muoto	suoraan
Poistu kohteeseen	tie 86K-4 (" Kepa - Jushkozero - Borovoy - Kostamuksha ") [2]
Sijainti	ratkaisu Uusi Jushkozero
Etäisyys st. Suoyarvi I	334,3 km
Etäisyys st. Ledmozero	62,4 km
Koodi ASUZhT :ssä	028311
Koodi " Express 3 " :ssa	2005 300
Naapuri noin. P.	Borovaya
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jushkozero ( suom. Jyskyjärvi ) on Oktjabrskaja-rautatien peruna - asema 334,3 km :n päässä Länsi-Karjalan pääradalta .

Yleistä tietoa

Se sijaitsee Novoe Jushkozeron kylässä, Jushkozerskyn maaseutukylässä Kalevalskin kansallisalueella Karjalassa .

Asema avattiin 25. marraskuuta 1964 osana Länsi-Karjalan pääradan toista vaihetta [3] [4] . Rakentamisen toteuttivat rautatiejoukot [5] . Asemaa käytettiin Jushkozerskyn puuteollisuuden puutavaran vientiin, sitten Jushkozerskin vesivoimalan rakentamiseen (alkoi vuonna 1971).

Ratakehitys vuonna 2006 koostui kahdesta telasta, joista toisella ohjattiin veturia. Asema on puoliksi hylätty [6] . Osa poluista purettu tarpeettomana. Vuonna 2009 Karjalan tasavallan hallitus ja Oktjabrskaja-rautatien johto ilmaisivat aikomuksensa pitää Jushkozeroon johtava rata "yhteiskunnallisesti erittäin tärkeänä" ja tehdä siitä kannattava [7] . Suunnitteilla on myös rautatien jatkaminen Pyaozerskojeen (Pyaozeron asema ) läpikulkuliikenteen järjestämiseksi ja koko radan tehokkuuden parantamiseksi [8] .

Lähijuna kulki 1.10.2014 saakka Ledmozeron asemalle . Se kuitenkin peruttiin kannattamattomuuden vuoksi, ja tällä hetkellä Jushkozeron asemalla ei ole matkustajaliikennettä [9] .

Asema toimi suosittuna vaihtoehtona turistien heittämiseen koskenlaskulle Kem -joelle [10] .

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
2. ↑ Luettelon Karjalan tasavallan alueellisesti tai kuntayhtymän merkittävistä yleisistä teistä (sellaisena kuin se on muutettuna 22.7.2019) hyväksymisestä .
3. ↑ Ledmozeron maaseutualueen virallinen verkkosivusto . Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2019. Haettu 18.12.2019.
4. ↑ Länsi-Karjalan moottoritie .
5. ↑ Venäjän rautatiejoukot
6. ↑ http://zhd9.narod.ru/bkarelia5.htm
7. ↑ OZhD osallistuu yhdessä Kazakstanin tasavallan hallituksen kanssa Jushkozero-Suoyarvi- ja Lendery-Brusnichnaya-rautateiden kannattamattomuuden poistamiseen
8. ↑ Kazakstanin tasavallan hallituksen ASETUS 7.6.2007 N 102-P "Karjalan tasavallan aluesuunnittelusuunnitelman hyväksymisestä"
9. ↑ 1.10.2014 alkaen lähijunaliikenteen määrä Karjalan tasavallan alueella annetaan asianomaisen hallituksen määräämän järjestyksen mukaisesti. .
10. ↑ Tourist Water Encyclopedia

Linkit

• Jushkozero-asemapassi osoitteessa osm.sbin.ru
• Jushkozeron asemapassi osoitteessa railwayz.info
• Asemapassi Venäjän rautateiden verkkosivuilla.
• Jushkozero-aseman passi Oktyabrskaya-rautatien verkkosivuilla.
• Tariffikäsikirja nro 4. Kirja 1 "Rautatieosuuksien asemien väliset tariffietäisyydet".
• Tariffiopas nro 4. Kirja 2 "Osa 2. Aakkosellinen luettelo matkustajapysähdyksistä ja laitureista".

Galleria

• Jushkozero-asema

• Puoliksi tuhoutunut passi. rakennus ja uusi paviljonki.

• Näkymä kohti umpikujaa.

• Umpikuja oudossa kaulassa.

• Virheellinen poistumisliikennevalo.