Avenida Pueyrredon

Avenida Pueyrredon

Espanja  Avenida Pueyrredon


Buenos Aires Argentiina 
yleistä tietoa
Maa
Alue Balvanera , Recoleta
pituus Avenida Figueroa Alcortasta
Avenida Rivadaviaan
Maanalainen Plaza Miserere Pueyrredon Pueyrredon Onse Corrientes



Bussireitit 17, 19, 32, 41, 61, 71, 75, 88, 92, 93, 98, 104, 110, 115, 118, 129, 132, 165, 168 ja 188 (yhdessä)

Avenida Pueyrredón ( espanjaksi:  Avenida Pueyrredón ) on katu Buenos Airesin kaupungissa Argentiinassa . Se sai nimensä 1800-luvun alun argentiinalaisen kenraalin ja poliitikon Juan Martin de Pueyrredonin kunniaksi.

Ominaisuudet

Katu on yhdensuuntainen Avenida Callaon kanssa, joka sijaitsee kymmenen korttelin päässä itään, ja Avenida Nueve de Julion kanssa, joka on noin kahdeksantoista korttelin päässä Avenida Pueyrredónista. Vuoteen 1902 asti katua kutsuttiin Centraliksi. Katu kulkee koilliseen, Avenida Figueroa Alcortan lounaaseen , kunnes se leikkaa Pena-kadun Recoletan alueella. Sitten katu menee etelään, missä se päättyy Avenida Rivadavian risteykseen . Sillä on kaksisuuntainen liikenne, ja talojen numerointi kulkee etelästä pohjoiseen, Avenida Rivadavialta [1] .

Rivi H

Avenida Pueyrredonin alle kulkevan metrolinjan H toisen osan uusien asemien rakentaminen on parhaillaan käynnissä. Vuonna 2007 rakennettiin Once- ja Corrientes- asemat . Myöhemmin rakennettiin asemat: Cordoba , Santa Fe , Las Heras . Vuonna 2009 olemassa olevien asemien rakentaminen keskeytettiin rahoituksen puutteen vuoksi [2] . Lopulta vuoden 2009 lopussa pormestari Maurizio Macri onnistui saamaan kansalliselta hallitukselta luvan ottaa lainaa uusien asemien rakentamiseen [3] , jotka sijaitsevat Avenida Pueyrredónin alla ilman suunniteltua avaamispäivää.

Matkustaminen kadulla

Alkaen Balvaneran alueelta, jossa Avenida Rivadavia kohtaa Avenida Jujuyn .

Tämä paikka tunnetaan nimellä Once, Ferrocarril Sarmienton rautatien Estación Once -aseman mukaan. Täällä sijaitsee Plaza Miserere (tunnetaan myös nimellä Plaza Once) ja siellä sijaitsevat ostosrakennukset. Bartolome Mitre Streetin puolella on eri bussilinjojen bussipysäkkejä.

Presidentti Mitren kaupunginkoulu Via Sarmienton risteyksessä aiheutti paljon kiistaa vuonna 1991, kun pormestari Carlos Grosso päätti muuttaa koulun kahvilan kunnallisesta kaupalliseksi skandaalin seurauksena. pakotettu eroamaan. Vastakkaisessa kulmassa Argentiinan liiketoiminnasta vuonna 2009 lähteneen C&A:n suuri vaateliikerakennus on muutettu suureksi Punto Once -nimiseksi messuksi [4] .

Avenida Corrientes 1908 :n risteyksessä on arkkitehtien Clark Dumantin ja Gaston Malletin suunnittelema yhdeksänkerroksinen akateeminen talo nimeltä Caja Internacional Mutual de Pensiones [5] .

Avenida Cordoban läpi kulkeva katu tulee Recoletan alueelle, joka on yksi Buenos Airesin kaupunginosista, jolla on yksi kaupungin korkeimmista ostovoimaista. Korttelin pohjoispuolella Junkal- ja Beruti-katujen välissä on Aleman-sairaala. Penha-kadun ylityksen jälkeen katu ylittää Tomás de Anchorena -kadun ja kääntyy koilliseen. Tässä on Sanatorio Anchorena.

Pacheco de Melon ja Avenida Las Herasin katujen välissä on Plaza Emilio Mitre. Jatkuvan koilliseen käännöksen jälkeen kadun luoteeseen on La Isla -niminen kortteli, jossa sijaitsee 1900-luvun alun Quinta Halen vanha tieto. Siinä on kauppoja, rakennuksen suunnittelun on suunnitellut arkkitehti Chlorindo Testa. Kadulta pääset Recoletan hautausmaalle , joka on yksi kaupungin nähtävyyksistä. Sinne on haudattu kuuluisia argentiinalaisia, kuten Eva Duarte de Peron , Domingo Faustino Sarmiento ja Nicolás Avellaneda .

Kadun viimeisessä korttelissa on Plaza Intendente Alvear, joka tunnetaan nimellä Plaza Francia, ja sitä ympäröivät suuret kulttuurikeskukset, kuten National Museum of Fine Arts, Recoleta Cultural Center ja National Library . Kadun pää Avenida Figueroa Alcortan risteyksessä , jossa sijaitsee Buenos Airesin yliopiston oikeustieteellisen tiedekunnan rakennus.

Galleria

Muistiinpanot

  1. Sivu/12 :: Sociedad :: Una avenida de ida y vuelta . Haettu 28. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015.
  2. Subtes: Macri prometió tres obras pero sólo hará una Arkistoitu 8. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa La Política Online, 19.03.2009
  3. Macri frenó otra obra y logró el permiso para endeudarse Arkistoitu 31. elokuuta 2009 Wayback Machine Diaario "Clarín", 28.8.2009
  4. Ale C&A, llega La Salada 1.4.2010
  5. Buenos Aires y Alrededores Arkistoitu 1. toukokuuta 2015 Wayback Machinessa Diego Bigongiari . Pääkirjoitus Rumbo Austral, 2008. (s. 82)