"Akademgorodok" | |
---|---|
Akademmistechko Svyatoshynsko-Brovary linja | |
Kiovan metro | |
Alue | Svjatoshinsky |
avauspäivämäärä | 24. toukokuuta 2003 |
Projektin nimi | Prospekti Palladina |
Tyyppi | pylväs kolmen jännevälin matala |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 102,0 |
Arkkitehdit | T. A. Tselikovskaja , V. L. Gnevyshev , N. M. Aleshkin , A. S. Krushinsky |
Asema rakennettiin | Kyivmetrostroy |
Ulos kaduille | st. Akateemikko Efremov, ave. Akateemikko Palladina, blvd. Akateemikko Vernadsky |
Maakuljetus |
A 30, 56, 57, 97k, 97, 103 Tr 39, 93N |
Työtila | 5:43-0:00 |
Asemakoodi | 110 |
Läheiset asemat | Zhytomyr |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Akademgorodok ( ukraina: Akademmistechko , ( kuuntele ) ) on Kiovan metron 42. asema . Svyatoshynsko-Brovarskaya -linjan viimeinen asema , joka sijaitsee Zhitomirskaya-aseman jälkeen .
Avattu 24. toukokuuta 2003 . Nimi tulee läheisestä asuinalueesta . Matkustajaliikenne - 46,2 tuhatta henkilöä / päivä [1] . Se on läntisin metroasema Kiovassa ja Ukrainassa .
matala asema . Toinen kaksitasoinen asema Kiovan metrossa Poznyakovin jälkeen , jolla on yksi galleria raiteiden yläpuolella. Mutta toisin kuin jälkimmäinen, Academgorodokin galleriat sijaitsevat molempien raiteiden yläpuolella, mikä mahdollistaa matkustajaliikenteen optimoinnin asemalla. Vuosina 2008-2009 gallerioihin varustettiin ostostilat . Sisäänkäynnit gallerioihin ovat kassaauloista ja kahta kaksinkertaista portaita pitkin laiturin keskeltä. Gallerian aidaan on asennettu lasimaalauksia, jotka on vuorattu valkoisella marmorilla. Aseman keskeistä visuaalista akselia rajaavat kattokruunut, joissa on maidonvalkoisia pallomaisia lamppuja.
Maanalaisessa eteisessä on kaksi uloskäyntiä, jotka on yhdistetty maanalaisilla käytävillä Akademikon Palladin Avenuelle, Academician Vernadsky Boulevardille ja Komandarma Uborevicha Streetille Akademgorodokin ja Belichin asuinalueille .
Nimi tien seinässä
Näkymä raitojen yläpuolella olevasta galleriasta
Lamppu
Aseman sisäänkäynti
Ei toimivia liukuportaita
Avaaminen - 5:48, sulkeminen - 0:00
Ensimmäisen junan lähtö suuntaan:
st. "Metsä" - 5:51
Viimeisen junan lähtö suuntaan:
st. "Metsä" - 0:05
Linja jatkuu tulevalle Novobelichin asemalle. Rakentaminen on suunniteltu aikaisintaan 2027.
Kiovan metrolinjat | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||