| Vladimir Leontievich Aleksandrov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1894 |
| Kuolinpäivämäärä | 1962 |
| Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto |
| Maa |
Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto |
| Tieteellinen ala | lentokoneiden rakentaminen |
| Tunnetaan | lentokonesuunnittelija |
Vladimir Leontyevich Alexandrov (1894-1962) - lentokoneiden rakentamisen alan tutkija, teknisten tieteiden tohtori, professori, RSFSR:n tieteen ja teknologian arvostettu työntekijä.
Vuonna 1918 hän valmistui Moskovan valtionyliopistosta N. E. Žukovskin opiskelijana vuodesta 1921 lähtien - TsAGIssa . Yhdessä V. V. Kalininin kanssa hän suunnitteli vuonna 1924 ensimmäisen Neuvostoliiton matkustajalentokoneen AK-1 . Vuonna 1929 hän järjesti TsAGI:n täysimittaisten testien osaston. Luotu yhdessä G. Sabininin kanssa potkurin laskentamenetelmiä . Hän opetti yliopistoissa. Hän osallistui merkittävästi ensimmäisten kotimaisten materiaalien kehittämiseen lentokoneiden lujuusstandardien, lentokoneen aerodynaamisen laskentamenetelmien ja muuttuvan nousun potkureiden suunnittelussa. Hänet myös sorrettiin vuosina 1938-1941. oli vangittuna ja työskenteli NKVD:n TsKB-29:ssä lentokoneissa "100" ( Pe-2 ), "102" ( DVB-102 ), "103" ( Tu-2 ). Vuosina 1941-1945. - ruuviprikaatin päällikkö A. N. Tupolevin suunnittelutoimistossa.
Vuosina 1927-1934 hän osallistui " Technical Encyclopedia " -julkaisun kokoamiseen, jota toimitti L. K. Martens , "aerodynamiikka ja ilmailu" -osiossa olevien artikkeleiden kirjoittaja. [yksi]
Vuosina 1945-1962. työskenteli Lentotutkimuslaitoksessa. Hän osallistui merkittävästi lentokoneiden potkuriturbimoottoreiden ja niiden automaattisten ohjausjärjestelmien lentotutkimusmenetelmien perusteiden perustelemiseen ja kehittämiseen.
"Air Propellers" -kirjan kirjoittaja.
Hänelle myönnettiin Punaisen tähden ritarikunta, Työn Punaisen Lipun ritarikunta ja mitalit.