| Näky | |
| Wellington Arch | |
|---|---|
| ( englanti Wellington arch ) | |
| Wellington Arch tänään | |
| 51°30′09″ s. sh. 0°09′03″ tuumaa e. | |
| Maa | Iso-Britannia |
| Hyde-puisto | Lontoo |
| rakennuksen tyyppi | Riemukaari |
| Arkkitehtoninen tyyli | Klassismi |
| Projektin kirjoittaja | Decimus Burton |
| Arkkitehti | Decimus Burton [d] |
| Perustamispäivämäärä | 1828 |
| Rakennuspäivämäärä | 1825_ _ |
| Verkkosivusto | footnote.com/image/#2693… |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Wellington Arch (tunnetaan myös nimellä Constitution Arch tai (alun perin) Green Park Arch ) on riemukaari, joka sijaitsee Hyde Parkin eteläpuolella Lontoon keskustassa ja Green Parkin luoteiskulmassa (se on tällä hetkellä turvasaarella).
Pystytettiin Marble Archin tapaan Hyde Parkin pohjoispuolelle vuonna 1825 George IV :n määräyksestä brittiläisen Napoleonin sodan voiton kunniaksi . Wellingtonin kaari oli tarkoitettu Constitution Hillin ulommaksi portiksi , joka toimi Lontoon keskustan suurena läntisenä sisäänkäynninä. 1700-luvulla tämän alueen portit antoivat vaikutelman, että tämä oli Lontoon alku (siksi läheinen Wellingtonin herttuoiden asuinpaikka, Apsley House , sai lempinimen "Londonin numero yksi"), ja kaari oli tarkoitettu osoittamaan tämän paikan tärkeyttä.
Wellington Arch rakennettiin vuosina 1826-1830 voiton kunniaksi Napoleonin sodassa . Pääministeri Lord Liverpoolin johtama komitea valitsi metsäkomissaarien hallituksen puheenjohtajan Charles Arbuthnotin neuvosta toimeenpanijaksi arkkitehti Decimus Burtonin .. Aboutnotin mukaan hän ehdotti Burtonia sen jälkeen, kun hän oli vaikuttunut työstään Regent's Parkissa, joka tunnettiin "arkkitehtonisesta kauneudesta ja säännöllisyydestään". Uuden kaaren piti toimia voittoporttina, joka avasi tien vasta rakennettuun Buckinghamin palatsiin [1] . Burtonin suunnitelman mukaan rakennettavan kaaren ympärille oli tarkoitus järjestää tila kansallisten vapaapäivien viettoon [2] .
Hyde Parkin, Green Parkin ja St. James's Parkin jälleenrakentaminen alkoi vuonna 1825 uusien ajotteiden ja polkujen rakentamisella, minkä jälkeen Burton suunnitteli uusia rakenteita: Cumberland Gate, Stanhope Gate, Grosvenor Gate, Hyde Park Gate Hyde Park Corneriin, myöhemmin , Prince of Wales Gate Knightsbridgessa, valmistettu klassiseen tyyliin [3] . Kuningas halusi Hyde Park Cornerissa "joitakin merkittäviä seremoniallisia elementtejä, jotka olisivat sen takaosassa makaavan uuden palatsin arvoisia" [4] ja hän hyväksyi Burtonin ehdotuksen luoda holvikäytävä, joka sallisi jokaisen, joka lähestyy Buckinghamia tai ajaa sinne. Palatsi pohjoispuolella, ohita tuleva riemukaari, käänny sitten vasemmalle alas Constitution Hill -kukkulasta ja mene palatsin pihalle Nashin marmorikaaren kautta [4] .
Burtonin alkuperäinen suunnittelu oli mallinnettu Rooman Tituksen kaaren mukaan , mutta komitea hylkäsi sen, koska se halusi tehdä uuden voitokaarin, kuten kolmilahdenisen marmorin, näyttämään Konstantinuksen kaarelta [5] . Burton suunnitteli projektin uudelleen "hemmotellakseen majesteettista egoa" [5] , rakenteen kokoa suurennettiin, yleisnäkemys perustui Forum Romanumista löytyneeseen raunion fragmenttiin . Uusi hanke hyväksyttiin 14. tammikuuta 1826 [5] . Kun kaari rakennettiin, siitä tuli "yksi Lontoon rakastetuimmista nähtävyyksistä" [6] .
Kaaressa on yksi jänneväli ja se on koristeltu korinttilaisilla pylväillä [7] . Nykyaikainen selostus, joka on kirjoitettu ennakoiden alkuperäisen suunnitelman valmistumista, kuvaa Burtonin tarkoitusta: " Antablature on elegantti, ja siinä on runsaasti veistoksellinen friisi ja joukko rohkeasti ulkonevia leijonanpäitä cymatiumissa , jotka merkitsevät pylväiden keskipisteitä ja muita tilauksen osat . Entablatuurin yläpuolella korkeassa katossa kohoaa ullakko , jonka runkoa koristaa veistoksellinen kuva muinaisesta voitosta. Jokaisessa pylväässä on soturin patsas, ja ullakon yläpuolella kohoavan akroterion päällä on hahmo quadrigassa tai muinaisessa neljän hevosvaunussa [7] .
Suuri osa suunnitellusta sisustuksesta jouduttiin luopumaan säästöjen vuoksi, sillä Buckinghamin palatsissa tehtiin samaan aikaan kunnostustöitä , joihin kuningas kiinnitti suurta huomiota. Kaari sijaitsi alun perin melkein vastapäätä Apsley Housea , suorassa kulmassa siihen nähden. Vuonna 1846 päätettiin pystyttää kaarelle patsas komentajalle ja pääministerille Sir Arthur Wepsleylle, Wellingtonin ensimmäiselle herttualle . Matthew Coates Wyattin 8,5 metriä korkea veistossitä pidetään suurimpana olemassaolevana ratsastuspatsaana [8] . Tuolloin sen valtava koko aiheutti vakavaa kiistaa. Vuosina 1882-1883, kun tietä levennettiin, kaaria siirrettiin lyhyelle matkalle ja asennettiin Hyde Park Corneriin. Se on tällä hetkellä suuren jalankulkijoiden "turvasaaren" keskellä lähellä Green Parkin länsipäätä . Uudessa paikassa se on menettänyt alkuperäisen merkityksensä Hyde Parkiin johtavasta etuportista, nyt voit mennä sen läpi Constitution Hillille.
1880-luvulla herttuan hevospatsas siirrettiin Aldershotin kaupunkiin . Adrian Jonesin suunnittelema valtava pronssinen quadriga asetettiin Wellington Archiin vuonna 1912 .[9] . Veistoskoostumus kuvaa rauhan enkeliä, joka leijuu sotavaunun päällä. Vuoteen 1992 asti toinen Lontoon kahdesta pienimmästä poliisiasemasta sijaitsi onton kaaren sisällä (toinen oli Trafalgar Squarella ). Vuonna 1999 English Heritagelle lahjoitettu kaari on nyt avoinna yleisölle, ja siinä on kolmikerroksinen näyttely, joka korostaa rakennuksen historiaa. Vierailijat pääsevät myös kaaren yläosan molemmilla puolilla oleville terasseille, joilta on upeat näkymät Hyde Park Corneriin, Park Lanen ja Piccadillyn risteykseen, Green Parkiin, Constitution Hilliin ja Buckinghamin palatsin yksityisiin puutarhoihin.
Puolet kaaresta on tällä hetkellä Lontoon maanalainen tuuletuskuilu . Tämän seurauksena Lontoon palokunta saa keskimäärin kolme ilmoitusta vuodessa kaaresta tulevasta savusta, joka on itse asiassa lämmintä, pölyistä ilmaa maanalaisesta.