Erillinen arktinen rajaosasto

Erillinen Arctic
Border Detachment
OAPO

Neuvostoliiton KGB: n rajajoukkojen paikka
Vuosia olemassaoloa 22. toukokuuta 1967 [1]
1. kesäkuuta 2006 [2]
Maa  Neuvostoliiton Venäjä
 
Alisteisuus Rajajoukkojen pääosasto
Mukana Neuvostoliiton KGB , Neuvostoliiton
asevoimat (21.3.1989 asti)
Tyyppi rajan irtoaminen
Sisältää hallinto , rajavartioasemat
Toiminto valtion rajan suojelu
väestö yhdiste
Dislokaatio Jamalo-Nenetsien autonominen piirikunta
Taimyr (Dolgano-Nenetsit) autonominen piirikunta - 1992-2007
Jakutin autonominen sosialistinen neuvostotasavalta
Magadanin alue - vuoteen 1992,
Tšukotkan autonominen piirikunta - vuoden 1992 jälkeen,
Krasnojarskin alue - ennen 1992 ja sen jälkeen
värit Vihreä [3]

Erillinen arktinen rajaosasto (lyhennettynä OAPO ) on Neuvostoliiton KGB:n ja Venäjän FSB: n rajajoukkojen yksikkö ( rajaosasto ) , joka vartioi arktista rannikkoa Barentsinmerestä Kolguevin saaren itäpuolella Tšuktšinmerelle .

Muodostumishistoria

Osaston luomisen historiallinen tausta

Sotilaallinen kiinnostus arktista aluetta kohtaan

Kylmän sodan alkaessa Yhdysvaltain armeijan johto alkoi olla erityisen kiinnostunut Neuvostoliiton arktisten alueiden tutkimisesta. Lyhyimmät lentoreitit Neuvostoliittoon kulkivat arktisen alueen kautta, jota voitiin käyttää ydiniskuon.

Vuodesta 1946 lähtien Yhdysvaltain ilmavoimien B-29 pommikoneet alkoivat suorittaa säännöllisiä tiedustelulentoja pohjoisnavalle ja säännöllisiä partioita Neuvostoliiton rajoilla. Vuonna 1947 Alaskassa sijaitseva Fort Wainwrightin lentotukikohta ( englanniksi  Ladd Army Airfield ) muutettiin raskaiksi pommikoneiksi.

Ennen Neuvostoliiton johtoa heräsi kysymys mahdollisen tulevan sotilasoperaatioteatterin välittömästä tutkimisesta .

Neuvostoliiton ministerineuvosto hyväksyi vuoden 1948 alussa kattavan lentomatkasuunnitelman useiksi vuosiksi, koodinimeltään "Pohjoinen". 20. maaliskuuta 1948 luotiin korkean leveyden ilmaretkikunta (HVE) "North-2", josta tuli ensimmäinen toimenpidekokonaisuus arktisen ilmatiedustelulle. Retkikunnan lentotukeen kuului 6 siviililentokonetta Li-2 , 4 Il-12 , 1 Pe-8 ja 3 sotilaslentokonetta La-11 , joita armeijan suunnitelmien mukaan oli tarkoitus käyttää lentoonlähdön harjoitteluun / laskeutumassa jäälentokentiltä siepatakseen Yhdysvaltain ilmavoimien pommittajia ydinaseilla.

Päätehtävät ennen retkikuntaa "Pohjoinen-2" sotilasosalle olivat:

  • etsi luotettavia jäälentokenttiä
  • taisteluilmailun perustamismahdollisuuksien ja operaatioiden määrittäminen
  • retkilentokoneiden laitteiden ja varusteiden testaus Keski-Arktisen alueen olosuhteissa.

Tutkimustulosten perusteella vuonna 1949 tehtiin koelentoja Tu-4- pommittajien jäälentokentille nousussa/laskussa , joita ydinsodan sattuessa käytettiin iskuihin Yhdysvaltain alueelle.

I. V. Stalinin kuoleman myötä arktisen alueen käyttäminen mahdollisena sotilasoperaatioalueena lakkasi olemasta ajankohtainen [4] .

Rajavalvontakysymys arktisella alueella

1960-luvulle asti RSFSR :n arktinen rannikko oli suojeltu vain Murmanskin , Arkangelin ja Magadanin alueilla .

Arktisen rannikon länsipäästä suojelua toteuttivat osa Luoteisrajapiiriä , itäpäästä Tyynenmeren rajapiiri . Suuri, yli 7 000 kilometriä pitkä rannikkoosuus oli rajavalvonnan ulkopuolella.

1960-luvun toisella puoliskolla Neuvostoliiton KGB alkoi vastaanottaa tietoja Yhdysvaltain ydinsukellusveneistä, joita nähtiin RSFSR:n arktisen rannikon edustalla Kap Kanin Nosissa Valkoisellamerellä, Jenisein suulla ja muiden alueiden suulla. Siperian joet [5] .

Norja asensi Huippuvuorille seurantatutka-asemia , varusti sotilaslentokentän ja tarjosi alueensa Nato-maiden tiedustelu- ja sabotaasiyksiköiden kouluttamiseen . Yhdysvalloissa Wrangel-saarella esitettiin aluevaatimuksia Neuvostoliitolle, mikä perusteltiin sillä, että amerikkalaiset löysivät sen [6]

NSKP:n keskuskomitean päätöksellä 4. helmikuuta 1967 hyväksyttiin päätös "Rajavalvonnan järjestämisestä Jäämeren merien rannikolla".

3. maaliskuuta 1967 Neuvostoliiton KGB:n päällikkö määräsi perustamaan erillisen arktisen rajaosaston , jonka tehtävänä oli suojella 7350 kilometrin pituista raja-osaa [1] .

Ryhmän luominen

Toukokuun 5. päivänä 1967 Vorkutan kaupunkiin saapui joukko upseereita tulevan rajaosaston päällikön johdolla, joka ryhtyi paikan päälle perustamaan rajaosaston.

Ensimmäinen 209 varusmiehen ryhmä Luoteis- ja Länsirajapiiristä saapui 22.5.1967 miehittääkseen osaston yksiköitä . 2. kesäkuuta 1967 Transkaukasian rajapiiristä saapui 40 varusmiestä .

KGB:n puheenjohtajan 22. marraskuuta 1967 antamalla määräyksellä päivä 22. toukokuuta julistettiin yksikön päiväksi.

Lokakuun 9. päivänä 1967 luoteisrajapiiriltä saapui toinen 203 hengen täydennys.

Täydennyksen myötä rajaosaston johto (sotilasyksikkö 2218) ja 6 rajavartioasemaa otettiin käyttöön: Schmidtan, Cherskyn , Chokurdakhin , Tiksin , Amderman kylissä ja Naryan-Marin kaupungissa .

22. toukokuuta 1968 osasto sai Taistelulipun [1] .

1968–1992

Helmikuusta 1968 lähtien rajaosasto alkoi lähettää rajaosastoja lento-, meri- ja jokisatamiin. Siihen asti rajavartioaseman sotilashenkilöstö oli varustettu tilapäisillä KUNG -tyyppisillä rakennuksilla seuraavissa siirtokunnissa ja maantieteellisissä kohteissa: Pevek , Chelyuskin , Eklips (lahti), Amderma , Chersky , Schmidt , Khatanga , Naryan-Mar , Cape Kamenny ja Dikson .

KGB:n puheenjohtajan 15. heinäkuuta 1968 antamalla määräyksellä kaikki rajavartioasemat nimettiin uudelleen tarkastuspisteiden rajavartiopisteiksi ( POGZ-KPP ).

Joulukuusta 1968 lähtien Chelyuskinin, Nizhneyanskin ja Eclipsen etuasemat alkoivat suorittaa rajavalvontaa.

Kevääseen 1970 mennessä rajavalvonnan toteuttamiseen osallistui jo 15 rajavartioasemaa.

Vuonna 1979 Schmidtin ja Pevekin tarkastuspisteet siirrettiin perustettuun Kamtšatkan rajapiiriin .

Heinäkuussa 1981 perustettiin rajavartioasemat "Medium" ja "Nagursky".

Vuonna 1982 Vaigachin ja Kolguevin rajavartioasemaa alettiin perustaa navigointikautta varten.

Vuonna 1986 Chelyuskinin etuvartioaseman meritilan hallitsemiseksi asennettiin 2 Nayada-5-tutkaa.

Vuonna 1991 Neuvostoliiton johto avasi Pohjanmeren reitin ulkomaisille aluksille [1] .

Yksikkö Venäjän federaatiossa

1990-luvulla Venäjän pohjoisosaan alkoi tulla ulkomaisia ​​yrityksiä kehittämään öljy- ja kaasukenttiä, mikä vaati pohjoisten rajojen suojajärjestelmän ja siellä palvelevien yksiköiden rakenteen uudistamista [6] .

Vuoden 1991 jälkeen rajajoukoissa aloitettiin valtion vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi uudistukset, joiden tavoitteena oli henkilöstön vähentäminen ja samalla rajaturvallisuuden tehostaminen.

9. syyskuuta 1994 erillisestä arktisesta rajaosastosta tuli osa rajajoukkojen arktista ryhmää.

24. joulukuuta 1994 osasto nimettiin uudelleen Rajajoukkojen arktisen ryhmän arktiseksi rajaosastoksi.

Uudistuskaudella elokuusta 1994 joulukuuhun 1998 osa yksiköistä siirrettiin Luoteisrajapiiriin.

Vuodesta 1996 lähtien osaston sotilashenkilöstöä on kiertojärjestyksessä toistuvasti lähetetty työmatkoille osallistumaan vihollisuuksiin Tšetšenian tasavallassa ja vartioimaan Tadžikistanin ja Afganistanin rajaa.

1. kesäkuuta 2006 Arctic Border Detachment hajotettiin. Poistetun muodostelman vastuualue jaettiin sotilaspiirien kesken [2] .

Joukkueen kokoonpano

Erillisen arktisen rajaosaston kokoonpano vuosien mukaan (etupostit sijaitsevat idästä länteen) [7] :

  • Osaston osasto (sotilasyksikkö 2532) - Vorkuta
    • Koulutuskeskus - perustettu 1972, Vorkuta
    • Insinööriryhmä - perustettu 1986, Vorkuta
  • Rajavartio " Schmidtin kylä " - lokakuusta 1967 lähtien. Vuonna 1979 hänet siirrettiin Kamtšatkan raja-alueelle.
  • Rajavartio " Pevek " - helmikuusta 1968 lähtien
  • Rajan etuvartio " Chersky " - lokakuusta 1967 lähtien
  • Rajan etuvartio " Chokurdakh " - lokakuusta 1967 lähtien
  • Rajavartio " Nizhnyansk " - joulukuusta 1968 lähtien
  • Rajavartio " Tiksi " - lokakuusta 1967 lähtien
  • Rajavartio " Khatanga " - helmikuusta 1968 lähtien
  • Rajavartio " Chelyuskin " - joulukuusta 1968 lähtien
  • Rajavartio " Sredny " - heinäkuusta 1981 lähtien
  • Rajavartio " Eclipse " - joulukuusta 1968 lähtien
  • Rajavartio " Dikson " - joulukuusta 1968 lähtien
  • Rajavartio " Nagurskoje " - heinäkuusta 1981 lähtien
  • Rajavartio " Amderma " - lokakuusta 1967 lähtien
  • Rajavartio " Vaigach " - vuodesta 1982, vain navigointikauden aikana
  • Rajavartio " Naryan-Mar " - lokakuusta 1967 lähtien
  • Rajan etuvartio " Kolguev " - vuodesta 1982, vain navigointikauden aikana
  • rajavartio " Dudinka "

Ryhmän johtajat

Rajaosaston päälliköt [7] :

  • Bulygin Vladimir Petrovich - 1967-1969
  • Pestovnikov Vasily Ivanovich - 1969-1973
  • Sedykh Vladimir Ilyich - 1974-1979
  • Smagin Vladimir Ivanovich - 1980-1984
  • Savanyavichus Algimantas Antanasovich - 1985-1987
  • Kogutenko Juri Zakharovich - 1988-1992
  • Holbach, Alexander Vasilievich  - 1992-1993
  • Martyushin Valeri Pavlovich - 1993-1994
  • Safonov Vjatšeslav Sergeevich - 1994-1998
  • Vashkevich Georgi Nikolaevich - 1998-2006

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Arktinen rajaseutu. Luomisen historia . Haettu 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2017.
  2. 1 2 Arktista aluetta suojelee erityinen ryhmittymä . Käyttöpäivä: 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2016.
  3. Moskovan lehti. V. N. Kulikov. "Vihreän lippiksen historia". Otsikko: Venäjän rajavartiolaitos: historia ja nykyaika. . Käyttöpäivä: 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2016.
  4. Kylmä sota jäätyvällä arktisella alueella. Palchikov Pavel Aleksandrovitš Haettu 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2016.
  5. "Arktinen raja". Juri Nikolajevitš Melkonov . Käyttöpäivä: 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2016.
  6. 1 2 Isänmaan rajojen vartiossa. Rajapalvelun historia .. - M . : "Raja", 1998. - S. 495-496, 544. - 607 s. - ISBN 5-86436-078-3.
  7. 1 2 "KGB:n erillinen arktisen rajan osasto". Kotimaisten erityispalvelujen ja lainvalvontaviranomaisten historia. Valentin Mzareulovin historiallinen paikka . Haettu 26. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. maaliskuuta 2016.

Kirjallisuus

  • IN JA. Boyarsky, V.I. Burduzhuk, V.I. Boriskin, A.S. Velidov. Isänmaan rajojen vartiossa. Rajapalvelun historia .. - Moskova: "Raja", 1998. - S. 495-496, 544. - 607 s. -5000 kappaletta.  - ISBN 5-86436-078-3.

Linkit