| "Badalona Pumpeu Fabra" | |
|---|---|
| Badalona Pompeu FabraLinja 2 | |
| Barcelonan metro | |
| Alue | Keskusta |
| lääni | Badalona |
| avauspäivämäärä | 30. heinäkuuta 2010 |
| Projektin nimi | Badalona Center |
| Syvyys, m | 21 |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 100 |
| Lavan leveys, m | 9.26 |
| Ulos kaduille |
de la Creu, avenue Marti i Pujol pumpeu fabra neliö |
| Tariffivyöhyke | tariffivyöhyke 1 [d] |
| Läheiset asemat | Pep Ventura [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Badalona Pompeu Fabra ( katso Badalona Pompeu Fabra ) on Barcelonan metron päätepysäkki , joka sijaitsee linjalla 2 . Aseman avaaminen tapahtui 30. heinäkuuta 2010 osana linjan 2 pidennystä pohjoiseen, yksi reitti Pep Ventura -asemalta. [1] Asema sijaitsee Badalonan kaupungin keskustassa . [yksi]
Aseman rakentaminen aloitettiin lokakuussa 2005, ja aseman piti alun perin avautua vuoden 2007 jälkipuoliskolla nimellä "Badalona Center" ( katso Badalona Center ). Rakentaminen kuitenkin hidastui ensin hallitun purkamisen ongelmien vuoksi alueella, jolle asemaa rakennettiin, ja sitten siellä löydettiin roomalaiset rauniot , jotka oli poistettava turvallisesti rakennustyömaalta työskentelyn jatkamiseksi. ja myöhemmin, koska tunneli rakennettiin väärään kaltevuuteen, "Pep Venturan" ja "Badalona Pumpeu Fabran" välinen tunneli oli avattava uudelleen. Kaikki nämä syyt johtivat lopulta aseman avaamisen viivästymiseen lähes kolmella vuodella alkuperäisestä päivämäärästä. [2]
Lisäksi vuonna 2010 rakenteilla olevan aseman lähellä asuvat asukkaat vaativat aseman sijainneen aukion nimeämistä uudelleen katalonialaisen kielitieteilijän Pumpeu Fabran kunniaksi , joka asui Badalonassa noin 30 vuotta; ja yhdessä aukion kanssa itse asema. Pormestarin kanslia täytti vaatimuksen ja aukio yhdessä aseman kanssa sai nykyiset nimensä. [yksi]
Asemalla on yksi saarilaituri, joka on 100 metriä pitkä ja 9,26 metriä leveä, ja 3 asemarataa. Yksi niistä on palvelu, ja se palvelee junien pysäyttämistä mihin aikaan päivästä tahansa. [yksi]
Junat lähtevät asemalta molemmilta matkustajaraiteilta, koska aseman takana ei ole umpikujaa, ja junien kääntymiseen käytetään poikkiliittymää, joka sijaitsee asemalaiturin takana Pep Venturan aseman suuntaan. [3]
Aseman syvyys on 21 metriä merenpinnan yläpuolella. [yksi]
AulaAsemalla on kaksi eteistä, joista toinen johtaa de la Creu -kadulle ( katso Carrer de la Creu ), toinen Marti i Pujol -kadulle ( katso Avinguda Martí i Pujol ).
Molemmat uloskäynnit johtavat Pumpeu Fabra -aukiolle. [yksi]
Jatkossa asemasta voi tulla siirtoasema samannimiselle linjan 1 asemalle , jonka laajennus Badalonaan suunnitellaan valmistuvan vuoden 2020 jälkeen. [yksi]
Myös ilman tiettyä päivämäärää tältä asemalta voidaan aloittaa linjan 13 rakentaminen, joka hankkeen toteutuessa kulkee edelleen Badalonan pohjoispuolelle, Can Rutin sairaalaan (kat. Can Ruti ). Sen oletetaan olevan linjan 11 kaltainen kevytraide . [neljä]
Hissi, näkymä kadulta
Liukuportaat
Kääntöportit
Ensimmäinen eteinen
Toinen eteinen
| asemaa kohti | < | Linja | > | asemaa kohti |
|---|---|---|---|---|
| Rinnakkainen | Pep Ventura | perimmäinen | ||