Baklan, Andrei Jakovlevich

Andrei Yakovlevich Baklan
Syntymäaika 10. (23.) heinäkuuta 1917
Syntymäpaikka Posad Kalinovka , Mykolaivin kaupungin hallinto , Hersonin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 20. toukokuuta 1985( 20.5.1985 ) (67-vuotias)
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1938-1963 _ _
Sijoitus Neuvostoliiton vartija
Taistelut/sodat Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota ,
Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari - 1942
Eläkkeellä alueviestintäosaston päällikkö
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Andrey Yakovlevich Baklan ( 1917 - 1985 ) - Neuvostoliiton sotilaslentäjä, osallistui Neuvostoliiton ja Suomen ja Suuren isänmaallisen sodan aikana Suuren isänmaallisen sodan aikana - Stalingradin rintaman 16. ilmaarmeijan 434. hävittäjälentorykmentin komentaja , vanhempi luutnantti [ . 1] .

Neuvostoliiton sankari ( 23. marraskuuta 1942 ) , reserviversti vuodesta 1963 .

Elämäkerta

Syntynyt 10.  (23.) heinäkuuta  1917 Kalinovkan kylässä , nykyisessä Vitovskin alueella Nikolaevin alueella , talonpoikaisperheessä . ukrainalainen . Perhe oli suuri: nuorimman Andrein lisäksi siellä oli vielä 3 veljeä ja 4 sisarta. Baklanin veljekset kuolivat taistelussa petliuristeja vastaan .

Nälänhädän aikana hän 14-vuotiaana poikana tuli Nikolaeviin , missä hän astui telakan tehtaan oppisopimuskouluun. Valmistuttuaan FZU -koulusta Baklan työskenteli markkerina yhdessä työpajoista. Työn ohella hän astui laskuvarjopiiriin, sitten lentäjäkerhoon, josta hän valmistui vuonna 1936.

Puna -armeijassa vuodesta 1938, samana vuonna hän valmistui Odessan sotilaslentokoulusta.

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan jäsen 1939-1940 . Luutnantti A. Ya. Baklan lähetettiin osana 49. ilmarykmenttiään Karjalan kannakselle , jossa hän teki noin 40 laukaisua hyökätäkseen suomalaisten joukkojen kimppuun ja saattamassa pommikoneitaan, mistä hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta . Itse 49. Fighter Aviation rykmentti sai saman palkinnon.

Kesällä 1940 rykmentti muutti Latviaan , Dvinskiin (nykyinen Daugavpils ), jossa lentäjät jatkoivat taitojensa kehittämistä. Talvella luutnantti A. Ya. Baklan lähetettiin Riikaan lennonjohtajien koulutuskursseille, joissa hän sai laajan kokemuksen lentämisestä yöllä ja vaikeissa sääolosuhteissa.

Merimetso tapasi Suuren isänmaallisen sodan länsirajalla, hävittäjän ohjaamossa. Kesäkuun 23. päivänä hän melkein kuoli ratsian aikana Me-110- ryhmän lentokentälle . Alle kuukauden taisteluissa rykmentti menetti kaiken kaluston ja puolet henkilökunnastaan, minkä jälkeen se vetäytyi perään uudelleenjärjestelyä varten. Hallittuaan uudet Yak-1- hävittäjät lentäjät aloittivat jälleen taistelutyön: he seurasivat hyökkäyslentokoneita, lensivät tiedustelussa.

Heinäkuussa 1941 hyökkääessään Novgorod-Severskyn lentokentälle Baklan ampui alas ensimmäisen Messeshmittinsä nousussa. Elokuussa Hs-126-paikantaja tuhoutui Bakhmachin yllä, ja laskuvarjolla ulos hypännyt lentäjä saatiin kiinni.

Helmikuussa 1942, kun Baklan siirrettiin 521. hävittäjälentorykmenttiin, Ivan Kleshchevin laivueeseen , hänellä oli jo 6 voittoa.

Eräänä maaliskuun päivänä vuonna 1942 Neuvostoliiton hävittäjien lenkki voitti ilmavoiton 18 pommikoneesta ja 9 vihollishävittäjästä. Se oli ainutlaatuinen, ennennäkemätön taistelu, joka tuolloin herätti innostuneen reaktion paitsi Kalininin rintaman lentäjiltä , ​​myös maajoukkoiltamme.

Sinä päivänä, suoritettuaan taistelutehtävän tärkeän kohteen suojelemiseksi, Andrei Baklanista, Semjon Selishchevistä ja Vladimir Alkidovista koostuva linkki palasi hänen lentokentälleen. Yhtäkkiä he näkivät suuren ryhmän Ju-87- sukelluspommittajia lähestyvän maajoukkoidemme paikkoja. Ja kolme rohkeaa lentäjää ryntäsivät vihollisen luo. He ampuivat alas 5 konetta ja Cormorant henkilökohtaisesti - 2. Sukelluspommittajat kääntyivät välittömästi ympäri ja alkoivat paeta länteen. Muutamaa päivää myöhemmin ilma-armeijan komentaja M. V. Gromov antoi juhlallisessa ilmapiirissä rohkeille lentäjille Leninin ritarikunnan [2] [3] .

Kesällä 1942 A. Ya. Baklan siirrettiin 434. hävittäjälentorykmenttiin. Tämän rykmentin lentäjät erottuivat taisteluista lähellä Stalingradia, joissa he ampuivat alas 90 vihollisen lentokonetta. 25-vuotispäivänään Baklan ampui alas Me-109 :n, troikka hyökkäsi häneen itseensä ja haavoittui käteensä. Hän pakeni takaa-ajoa niin alhaisella korkeudella, että yksi Messerschmitteistä osui maahan ja räjähti.

Syyskuun alussa 1942 rykmentti siirrettiin Yak-7B- koneisiin . Ensimmäisellä lennolla uudella koneella Andrey Baklan ampui alas italialaisen Macchi-200-hävittäjän.

Lokakuuhun 1942 mennessä Baklan teki 400 laukaisua, joista 57 hyökkäsi vihollisen joukkoja, tankkeja ja moottoroituja pylväitä vastaan. Hyökkäysoperaatioiden onnistuneesta toteuttamisesta ryhmä, jossa hän toimi, sai Puolustusvoimien kansankomissaarin ja Lounaissuunnan komentajan, Neuvostoliiton marsalkka S. K. Timošenkon kiitokset .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 23. marraskuuta 1942 antamalla asetuksella "Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä Puna-armeijan komentajakunnalle" " esimerkillisen suorituksen johdosta komennon taistelutehtävissä". taistelun eturintamassa saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​ja samaan aikaan osoitettua rohkeutta ja sankarillisuutta", yliluutnantti Andrei Jakovlevich Baklan sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla (ei . 755) [4] [5] [6] [7] .

Hän oli osanottaja ilmataistelussa, jonka aikana valmistettiin kaksi ilmapukua . Maaliskuussa 1943 neljä kapteeni I. S. Kholodovin komennossa olevaa Il-2-ryhmää peittessään osallistui taisteluun 16 saksalaisen hävittäjän kanssa Lovat-joen yllä. Tämän taistelun aikana I. S. Kholodov törmäsi vihollisen Messerschmitt-109 hävittäjään, joka yritti hyökätä hänen siipimiehensä koneeseen. Luutnantti A. Makarov , toisen pässin teki luutnantti N. Koval (kapteeni A. Ya. Baklanin orja), joka rampasi ja ampui alas saksalaisen Focke-Wulf-190:n [8] .

Kesään 1943 mennessä Baklan siirrettiin 19. Red Banner Fighter Aviation rykmenttiin rykmentin navigaattoriksi, mutta hänet siirrettiin myöhemmin 3. laivueen komentajaksi. Täällä hän lensi La-5FN-hävittäjällä huhtikuussa 1944 alas 2 Me-109- lentokonetta , ja varustettuaan rykmentin uudelleen La-7 :llä hän teki jälleen aloitteen: 24. kesäkuuta 1944 hän ampui alas FW :n. -190 .

Heinäkuussa 1944 Baklan teki 17 laukaisua, johti 4 ilmataistelua, ampui alas 3 vihollishävittäjää ja hänelle myönnettiin Suvorovin 3. asteen ritarikunta.

Syksyllä 1944 3. Itämeren rintaman ilmailua häiritsi majuri Wilken johtama saksalaisten ässien ryhmä , joka voitti 130 voittoa, kymmeniä ammuttuja oli myös hänen alaistensa ennätys. Syyskuun alussa lähetettiin majuri A. Ya. Baklanin laivue I. Kozhedubin ja D. Titarenkon parilla vahvistamaan tätä ryhmää. Lyhyessä ajassa, 20. syyskuuta - 12. lokakuuta, ryhmämme ampui alas 12 vihollishävittäjää. Baklan saavutti yhden voitoistaan ​​23. syyskuuta ampumalla alas FW-190:n .

Vuonna 1945 A. Ya. Baklan lähetettiin Moskovaan, missä hänet lähetettiin Kaukoitään. Pian hän sattui osallistumaan joukkojemme vihollisuuksiin militaristista Japania vastaan. Laivueen komentajana kaartimajuri A. Ya. Baklan seurasi pommikoneitamme ja tarjosi ilmasuojan panssarivaunuille, jotka voittivat Khinganin alueen .

Yhteensä A. Ya. Baklan teki sotavuosina yli 700 onnistunutta lentoa, ampui henkilökohtaisesti alas 20 ja ryhmässä toverien kanssa 21 vihollisen lentokonetta [9] . Sodan aikana hän lensi lentokoneilla: I-153 , Jak-1 , Jak-7 , La-5 ja La-7 .

Sodan jälkeen hän johti rykmenttiä. Vuonna 1952 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta . Hän lensi MiG-15- ja MiG-17- suihkuhävittäjiä .

Kesäkuussa 1952 hänet nimitettiin 851. koulutusilmailurykmentin komentajaksi , joka oli osa 151. VAUL :ia ( Syzran ) [10] .

Terveyssyistä hänen täytyi vuonna 1957 jättää lentäminen. Hän työskenteli opettajana lentokoulussa. Vuonna 1963 hän jäi eläkkeelle everstin arvolla.

Hän asui Pihkovassa , missä hän työskenteli alueellisen viestintäosaston osaston päällikkönä. Hän osallistui suureen julkiseen työhön nuorten sotilas-isänmaallisen kasvatuksen parissa. Kirjoitti sodasta muistelmakirjan "Jälkien ommeltu taivas". Kuollut 20. toukokuuta 1985.

Palkinnot

Muisti

Muistiinpanot

  1. ↑ Asema ja sotilasarvo Neuvostoliiton sankarin tittelin hakemispäivänä.
  2. ↑ Palkintoluettelo (Leninin ritarikunta) Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016.
  3. ↑ Määräys Leninin ritarikunnan myöntämisestä Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016.
  4. ↑ Palkintolista. l. 1 Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016. , l. 2 Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016.
  5. ↑ Asetus arvonimen myöntämisestä Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016.
  6. ↑ Izvestia-sanomalehden nro 276 alkuperäiskappale 24. marraskuuta 1942 julkaistulla asetuksella Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä. (24. marraskuuta 1942). Haettu 27. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2012.
  7. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus "Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä Puna-armeijan komentavalle esikunnalle" 23. marraskuuta 1942  // Neuvostoliiton sosialistiliiton korkeimman neuvoston Vedomosti Tasavallat: sanomalehti. - 1942. - 12. joulukuuta ( nro 44 (203) ). - S. 1 .
  8. ↑ Eversti Yu Mantsurov. Mennään oinaan // "Red Star" päivätty 25.6.1986 s.4
  9. ↑ M. Yu. Bykov. Kaikki Stalinin ässät 1936-1953 — Populaaritieteellinen painos. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 80-81. — 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  10. ↑ Kunitsyn V.P., Tolkachev V.M. Sotilaskaupunki: Ust-Dvinsky-jalkaväkirykmentistä helikopterikouluun . - Syzran: Sinun näkemyksesi, 2013. - 256 s. -500 kappaletta .  — ISBN 978-5-904048-35-8 .

Kirjallisuus

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat