Paldiski

Kaupunki
Paldiski
est. Paldiski
Lippu Vaakuna
59°21′ pohjoista leveyttä. sh. 24°03′ tuumaa e.
Maa  Viro
lääni Harjun maakunta
seurakunta Lääne-Harju
Pormestari Jaanus Saat
Historia ja maantiede
Perustettu 1783
Ensimmäinen maininta 17. vuosisata
Entiset nimet Rogervik, Itämeren satama, Baltiski
Kaupunki kanssa 1783
Neliö 60,17 km²
Aikavyöhyke UTC+2:00 , kesä UTC+3:00
Väestö
Väestö 3 529 ihmistä ( 2019 )
Kansallisuudet Virolaiset  - 32,8 % (2011)
Digitaaliset tunnukset
Postinumero 76801, 76804, 76805, 76806, 74807 [1]
paldiski.ee
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Paldiski ( Est. Paldiski ), historialliset nimet Rogervik ( ruotsalainen Rågervik ) , Baltian satama , Baltiski ( Est. Baltiski ) [2]  on kaupunki Lääne - Harjun kunnassa Harjun maakunnassa Virossa . Satama Suomenlahden rannikolla [3] .

Maantiede

Sijaitsee 52 kilometriä Tallinnasta länteen . Se rajoittuu Keilan , Vasalemman ja Padisen kuntiin . Kaupungin alue yhdessä vesialueen kanssa sekä Pakrin saaret ovat kooltaan 102 km².

Väestö

Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kaupungissa asui 4 805 ihmistä, joista 1 338 (32,8 %) oli virolaisia ​​[4] .

Paldiskin kaupungin väestödynamiikka [5] [6] :

vuosi 1991 2007 2010 2012 2019
Ihmisen 8 100 4 170 4 125 4081 3 529

Paldiskissa asuu 31 kansallisuuden edustajia . 2156 kaupungin asukasta on Viron kansalaisia . Viron itsenäistymisen jälkeen sekä sotilaiden ja yritysten työntekijöiden lähdön seurauksena kaupungin väkiluku on yli puolittunut.

Historia

Ruotsin valtakunta

XIV-luvulta lähtien niemimaalla ovat asuneet ruotsalaiset kalastajat, jotka perustivat Rogervikin siirtokunnan, ja myös pieni linnoitus rakennettiin.

Venäjän valtakunta

Pohjansodan seurauksena siirtokunnasta tuli osa Venäjän valtakuntaa.

23. heinäkuuta 1718 Pietari I perusti Pakrinlahdella henkilökohtaisesti sotasataman, johon syntyi siirtokunta.

Vuodesta 1723 se oli virallisesti nimeltään Rogervik ( ruots . Rågervik , käännetty Ruislahti), vuosina 1762-1922 -  Itämeren satama [7] , myöhemmin Baltiski , vuodesta 1934 - Paldiski.

Sataman ja linnoituksen rakentaminen tapahtui vuosina 1716-1726 , Pietari I :n kuoleman jälkeen . Pietari I : lle rakennettiin talo Pakrille ja Small Roogen saarelle. Petrovskin linnoituksen ja telakoiden jäänteet ovat näkyvissä vielä nyt. Pietari I itse laati projektin ja piirustuksen sataman suojalaiturista. Hän hahmotteli myös kauppasataman, kaupungin ja Admiralty-telakan sijainnit.

22. lokakuuta 1724 rakennettiin Pakrin majakka. Se on yksi Itämeren vanhimmista majakoista .

Vuonna 1728 rakennettiin puukirkko.

Vuosina 1752–1762, sataman ja laiturin rakentamisen huipulla , Puškinin isoisoisä Abram Petrovitš Gannibal johti suunnittelutyötä. Vuonna 1762 Katariina II aloitti uudelleen laajamittaisen rakentamisen . Kenttämarsalkka kreivi Munnich nimitettiin työn johtajaksi .

20. elokuuta 1762 Rogervikin kaupunki nimettiin uudelleen Baltic Portiksi. Heinäkuussa 1764 Katariina II vieraili kaupungissa .

18. marraskuuta 1768 senaatin raportissa sataman kohtalosta Katariina II määräsi valmistumistyöt keskeyttämään ja keskitti kaikki voimansa Kronstadtin rakentamiseen .

Vuonna 1770 Katariina II :n käskystä avattiin ensimmäinen koulu sotilaiden, upseerien, käsityöläisten ja kauppiaiden lapsille [8] .

Vuonna 1775 hänet karkotettiin Itämeren satamaan isänsä Yulai Aznalinin kanssa, ja 29. marraskuuta 1775 saapui Pugatšovin kansannousun osanottaja , baškiirien kansallissankari Salavat Yulaev . Hän kuoli orjuuden aikana 26.9.1800 ja haudattiin Paldiskiin. Kaupunginpuistossa on hänelle muistomerkki .

Vuonna 1787 Itämeren satama sai Viron kuvernöörikunnan piirittömän (valtion ulkopuolisen) kaupungin aseman .

Vuosina 1784 - 1787 rakennettiin arkkitehti Johann Mohrin suunnitelman mukaan kivinen Pyhän Yrjön kirkko. 1800 - luvun lopulla se rakennettiin uudelleen arkkitehti Edelsonin suunnitelman mukaan.

Vuonna 1870 kaupunkiin rakennettiin Baltic Railroad Baltic Port - Revel  - Pietari .

Vuonna 1876 kaupunkiin avattiin merenkulkukoulu, joka sai myöhemmin oman rakennuksen. Merikoulun ensimmäinen johtaja oli Riian merikoulusta valmistunut A. Feldhun . Koulussa oli vuosina 1876-1897 463 oppilasta . Siinä oli korkein opetustaso kaikista Viron maakunnan alueella sijaitsevista merenkulkukouluista [9] .

Kesäkuussa 1912 Itämeren sataman satamassa tapasivat keisari Nikolai II ja keisari Wilhelm II , jotka saapuivat jahdilla Standard ja Hohenzollern .

Ensimmäisen maailmansodan aikana kaupungista tuli vihollisuuksien kohtaus. 11. marraskuuta 1916 kello 02.30 Saksan 10. laivueen saksalaiset hävittäjät ampuivat aseilla Itämeren satamaa puolen tunnin ajan. 162 voimakasta räjähdysainetta ja sirpaleita ammuttiin satamalaitoksiin ja sitten kaupunkiin. 24 rakennusta vaurioitui, mukaan lukien rautatieasema ja havaintoaseman torni, 10 ihmistä kuoli, joista 8 siviiliä [10] .

Viron tasavalta (1918–1940)

Vuonna 1922, Viron ensimmäisen tasavallan aikana, kaupunki sai uuden nimen Paldiski, joka on muunneltu venäläinen "Baltia".

Neuvostoliitto solmi lokakuussa 1939 Viron kanssa keskinäisen avunantosopimuksen (katso Viron liittyminen Neuvostoliittoon ), jonka mukaan erityisesti Paldiskin alue varattiin Neuvostoliiton sotilastukikohdan käyttöön. Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksien alkaessa Virossa vuonna 1941 Pakrin niemimaalle ja Pakrin saarille asennettiin rannikkopuolustuspatterit. Satamaa käytettiin sotalaivojen majoittamiseen. Sotilaslentokenttä rakennettiin.

Neuvostoaika

31. maaliskuuta 1941 Paldiski sai tasavallan alaisuudessa olevan kaupungin aseman [11] .

Toisen maailmansodan aikana siitä tuli yksi paikoista, joissa Neuvostoliiton laivasto evakuoitiin Riianlahdelta . Saksan joukkojen miehittämä 28. elokuuta 1941 . Neuvostoliiton joukkojen vetäytyessä räjäytettiin rannikkopuolustuspattereita [12] . Saksan miehityksen aikana niemimaalla oli laivastotukikohta ja Abwehrin Saksan tiedustelukoulu [13] . Vapautettiin 24. syyskuuta 1944 Itämeren laivaston laskeutuessa maihin Tallinnan operaation aikana .

21. marraskuuta 1956 Itämeren laivaston 157. erillisen sukellusveneprikaatin M-200 Revenge -sukellusvene törmäsi Suurupin salmessa valtion hävittäjään . Pelastusoperaatio epäonnistui - 28 sukellusvenettä kuoli.

Sukellusvenetukikohta "Podplav"

Kaupungissa, josta tuli yksi kahdesta suljetusta hallinnollis-alueellisesta kokonaisuudesta Viron SSR :n alueella , sukellusvenetukikohta ("Podplav"), koulutusydinreaktori, parkkipaikka torpedoveneille ja pienille ohjusaluksille, sairaala ja sijaitsi klinikka. Kaupungissa sijaitsi 157. erillinen sukellusveneprikaati, rajavartioasema, rajajoukkojen kersanttien välinen koulu, sotilasrakentajien komppania, ilmapuolustusohjusyksikkö ja Itämeren laivaston kurinpitokomppania .

Paldiskin koulutuskeskuksessa oli käytössä kaksi ensimmäisen ja toisen sukupolven toimivaa sukellusvenereaktoria sekä ainutlaatuinen simulaattori ydinsukellusveneiden miehistön kouluttamiseen.

Pakrin niemimaan alue, jolla kaupunki sijaitsee, oli aidattu piikkilangalla ja se oli suljettu erityissuojelualue .

Vuonna 1962 Paldiskiin avattiin Neuvostoliiton ydinsukellusvenelaivaston 93. koulutuskeskus (sotilasyksikkö 56190). Tänne asennettiin kaksi maanpäällistä ydinreaktoria, keskustassa työskenteli 16 000 ihmistä. Se oli Neuvostoliiton suurin koulutuskeskus laatuaan [14] . Tärkeyden vuoksi koko kaupunki oli piikkilangan ympäröimä elokuuhun 1994 asti, jolloin viimeinen venäläinen sotalaiva lähti Paldiskista [15] .

Koulutuskeskuksen päälliköt:

Sotilasyksikön 56190 lääketieteellisessä yksikössä poliklinikan päällikkönä oli 1980-luvun lopulla kenraalimajuri Alexander Fisun , entinen RF:n puolustusministeriön sotilaslääketieteen pääosaston päällikkö, Venäjän federaation päälääkäri ja helmikuusta 2018 lähtien sotilaslääketieteen akatemian päällikkö.

Viron tasavalta

30. elokuuta 1994 Paldiski lähti viimeisestä venäläisestä sota-aluksesta. Kaupunki oli Venäjän asevoimien viimeinen sijaintipaikka Virossa. 26.9.1995 allekirjoitettiin laki Paldiskin ydinlaitoksen siirrosta Virolle. Ennen toimitusta venäläiset asiantuntijat poistivat polttoainesauvat reaktoreista, reaktorit suljettiin erityisiin betonisarkofageihin. Tällä hetkellä siellä on väliaikainen varasto, johon on varastoitu kaikki Virossa syntyvä radioaktiivinen jäte. Sinne kuljetettiin vuonna 2011 myös käytöstä poistetun Tammsalun varaston radioaktiivista jätettä (ks . Tammiku-tapahtuma ). Keväällä 2019 aloitettiin keskustelut radioaktiivisen jätteen varaston perustamisesta Viroon vuoteen 2040 mennessä. Varastointia tarvitaan pääasiassa Paldiskin väliaikaisen varaston jätteille sekä radioaktiiviselle jätteelle, jota syntyy tulevaisuudessa reaktoreiden osien purkamisen yhteydessä. Rakennustyöt tulisi aloittaa viimeistään vuonna 2037, jotta varasto voi aloittaa toimintansa vuonna 2040, jolloin reaktoriosien turvallisen varastoinnin aika päättyy. Muutoin Paldiskin entisen ydinlaitoksen tekninen kunto ei enää takaa reaktoriosien säteilyturvallisuutta [16] .

15.5.1994 Paldiski liitettiin Keilan kaupunkiin . Tämä johtui Viron kansalaisten pienestä osuudesta väestössä. 20. lokakuuta 1996 Paldiski palautettiin kunnalliseen asemaan.

Vuonna 2017 Paldiskista tuli Lääne-Harjun seurakunnan hallinnollinen keskus .

Taloustiede

Merirahti, Alexelan polttoaineterminaali, biodieselinjalostamon terminaali.

South Port

Satama osana holdingyhtiötä " Tallinna Port ", perustettiin entisen Neuvostoliiton sukellusveneiden tukikohdan (ns. "Podplav") paikalle. Se on Eurooppaa lähinnä oleva Viron suuri satama, ja sillä on useita muita etuja: se ei jääty talvella, siinä on syvänmeren laituripaikkoja, joiden avulla voit työskennellä jopa 50 000 tonnin kantokyvyn alusten kanssa [17] . Käsittelee ro-ro- aluksia , irto-, yleis- ja kappalelastia, on kapasiteettia autojen, pyöräajoneuvojen, irtolastien käsittelyyn.

Pohjoinen satama

Yksityinen satama, joka käsittelee ajoneuvoja, kontteja, yleis- ja irtolastia. Suunnitteilla on matkustajaterminaalin rakentaminen. Modernisointiohjelman puitteissa on vuodesta 2002 lähtien rakennettu laituripaikkoja yleislastin ja ro-ro- alusten käsittelyä varten , 375-metrinen suojalaituri.

Nähtävyydet

Kova työ

Rogervikin rangaistuslaitosta ympäröi paksu hirsiseinä. Vankilarakennuksessa oli 2-kerroksiset pankot ja kattoon ripustetut pajukorit-sängyt. Olosuhteet olivat vaikeat (paikallisesta kalkkikivestä tehdyt kosteat kasarmit), taudit ja nälkä riehuivat. Vuonna 1768 sataman rakennus- ja korjaustyöt lopetettiin ja maanpakolaiset käytettiin kauppasataman korjaamiseen ja kahden laiturin rakentamiseen. .

Vuosien 1755-1756 baškiirien kansannousun ja 1773-1775 talonpoikaissodan osallistujat istuivat elinkautista vankeutta .

Rogervikin vangit

Tuomittiin Pugachev-tapauksessa

Komentajat

21.1.1801 alkaen - kenraaliluutnantti Sukhotin .

Galleria

Muistiinpanot

  1. postiindeks.ee . Haettu 11. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2019.
  2. Viro-Viro maantieteelliset nimet . Arkistoitu alkuperäisestä 19. elokuuta 2007.
  3. Itämeren satama  // Military Encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  4. Viron tilasto. VIROLAISEN MÄÄRÄ JA OSUUS ASUINPAIKKOITTAIN (ASETUKSET), 31. JOULUKUU 2011 . Haettu 22. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2020.
  5. Statistics Estonia, valtion virasto valtiovarainministeriön hallintoalueella. (pääsemätön linkki - historia ) . 
  6. Statistikaamet. Asulate rahvaarv - Mehed ja naised, Vanuserühmad kokku . VKR . Haettu 25. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2014.
  7. katso Baltic Port // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  8. Sanomalehti "Viron nuoriso" . Käyttöpäivä: 19. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2006.
  9. Pärn A. E. Miehet ja meri. - Tallinna: Valgus, 1979. - 168 s.
  10. "Sotilas-teollinen kuriiri" nro 11 (127), 22. maaliskuuta 2006 (pääsemätön linkki - historia ) . 
  11. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston lehti. nro 25 (140), 1941
  12. [1] Arkistokopio 15. toukokuuta 2008 Wayback Machinessa // Baltika - International Journal of Russian Writers
  13. Itämeren satama . Haettu 23. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2009.
  14. Neuvostoliiton paras sukellusveneen koulutuskeskus oli Virossa . Arkistokopio 1.8.2018 Wayback Machinessa // rubaltic.ru, elokuu 2018
  15. Paldiski - Visitestonia.com . Haettu 22. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2015.
  16. Marco Tooming. Viron radioaktiivisen jätteen varastoinnin pitäisi olla valmis vuoteen 2040 mennessä ja viimeistään . Eesti Rahvusringhääling (04/09/2019). Haettu 25. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2020.
  17. Paldiski - sukellusvenetukikohdasta Euroopan tärkeäksi kauppasatamaan Transportweekly. Com . Haettu 19. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2008.
  18. Oleg Vrona, prot. Umyaknush heidän sanansa enemmän kuin tuskin . Pravoslavie.ru (4. maaliskuuta 2019). Haettu 4. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2019.

Kirjallisuus

Linkit