Barthpalathang (lentokenttä)

Barthpalathangin lentokenttä
IATA : MUTTA - ICAO : VQBT
Tiedot
Näkymä lentokentälle Siviili
Maa  Butaani
Sijainti Jakar , Bhutan
NUM korkeus 2473 m
Aikavyöhyke UTC+6
Työtunnit päivänvaloa
Kartta
Butaani
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
14/33 1200 Asfaltti

Barthpalathang Airport ( eng.  Bathpalathang Airport ) on pieni lentokenttä Bumthangissa , lähellä Jakarin kaupunkia . Se on kolmas lentokenttä Bhutanin kuningaskunnassa . Matkustajalennot alkoivat liikennöidä 19.12.2011.

Yleiskatsaus

Lentokenttä rakennettiin Bhutanin kuningaskunnan kymmenennen viisivuotiskehityssuunnitelman (2008) mukaisesti. Lentokentän oli alun perin tarkoitus avata lokakuussa 2010, [1] [2] sitten siirrettiin marraskuuhun 2010. [3] Kuitenkin joulukuussa 2010 lentokentän suunniteltu avaaminen oli määrä tapahtua maaliskuussa 2011, [4] [5 ] ] ja sitten huhtikuuhun. [6] Lentokenttää ei voitu avata keväällä, ja päivämäärä siirrettiin heinäkuulle, mutta sen seurauksena lentokentän avaaminen saatiin päätökseen vasta vuoden 2011 lopussa. [7] [8]

Lentokentän avaamisen viivästykset johtuivat erityisesti kiitotien maaperän epävakaudesta, [3] [9] rahoituksesta, [10] varastoinnista, [7] viereisen joen vesiensuojeluvaatimuksista, [1 ] ] [11] ja muista syistä. [3] [11] Korvausten maksamisessa oli myös oikeudellisia vaikeuksia niille, jotka joutuivat vaihtamaan asuinpaikkaa lentokentän rakentamisen yhteydessä. [12]

17. joulukuuta 2011 Druk Air ja Tashi Air lensivät juhlalentoja Bhutanin kansallispäivän kunniaksi. [13] [14] Druk Airin ensimmäinen kaupallinen lento Parosta tapahtui 23. joulukuuta; lento epäonnistui. [viisitoista]

Kiitotien korjaustarpeen vuoksi lentoasema suljettiin syyskuussa 2012 ja avattiin marraskuun lopussa. [16] [17]

Matkustajalennot

Muistiinpanot

  1. 1 2 Yeshi, Samten River Diversion Work Begins (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (2. kesäkuuta 2010). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013. 
  2. Wangchuk, Samten Who'll Take Wing (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (1. kesäkuuta 2010). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013. 
  3. 1 2 3 Bathpalathangin lentokenttä ei valmistu ajoissa . Bhutan Broadcasting Service (14. elokuuta 2010). Käyttöpäivä: 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013.
  4. Dorji, Gyalsten K 2 kotimaan lentoasemaa vuoteen 2010 mennessä (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (26. marraskuuta 2009). Haettu 25. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. 
  5. Pelden, Sonam Groundwork Begins to Taking to the Air (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (8. tammikuuta 2010). Haettu 25. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. 
  6. Dorji, Gyalsten K Huhtikuun alku? (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (9. helmikuuta 2011). Haettu 9. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013. 
  7. 1 2 Yeshi, Samten Toinen määräaika Todennäköisesti ohitettu (linkki ei ole käytettävissä) . Kuensel verkossa (20. toukokuuta 2011). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013. 
  8. Tenzin, Tashi Picture Story - So Close Yet So Far (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (8. syyskuuta 2011). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013. 
  9. Yeshi, Samten laatu ylittää määräajan (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (18. elokuuta 2010). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013. 
  10. Dema, Kesangin sakko maksettu... Taskusta toiseen (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (21. syyskuuta 2010). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013. 
  11. 1 2 Saraswati. Huolimatta River Training Works, Bathpalathang Airport päättyy ajoissa . Business Bhutan verkossa (10. joulukuuta 2010). Käyttöpäivä: 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013.
  12. Yeshi, Samten Ratkaisemattomat maaongelmat Bumthangissa (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (1. helmikuuta 2011). Haettu 8. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013. 
  13. Dorji, Gyalsten K Drukairin historiallisella lennolla (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (19. joulukuuta 2011). Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2012. 
  14. Ilmakuva (29. joulukuuta 2011). Käyttöpäivä: 23. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013.
  15. Dorji, Gyalsten K Drukairin neitolento epäonnistuu nollatuloksesta (linkki ei saatavilla) . Kuensel verkossa (23. joulukuuta 2011). Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012. 
  16. Dorji, Gyalsten K Uudelleenkäynnistyksen määräaika myöhässä . Kuensel verkossa (30. lokakuuta 2012). Haettu 26. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2012.
  17. Virallinen Druck Air -sivu paikallisilla lentoaikatauluilla (linkki ei saatavilla) . Haettu 28. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2012. 
  18. TASHI AIR JULKAISI 4. JOULUKUUTA. 2011 . Tashi Group (4. joulukuuta 2011). Haettu 30. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2012.

Katso myös