| Batumi | |
|---|---|
| Määrä | PM-2 |
| Alajako | Georgian rautatie |
| Perustamisen vuosi | 1883 |
| Sijainti | Batumi |
| asema | Batumi-lajittelu |
Batumin veturivarikko on Georgian rautatien veturivarasto . Huoltodokumentaatiossa se on merkitty nimellä PM-2 GRZhD . Sijaitsee alueella aseman Batumi-lajittelu .
Varikko avattiin rautatietyöpajoiksi vuonna 1883, samanaikaisesti Samtredia - Batumi -rautatien rakentamisen kanssa . Vanhat vallankumousta edeltävät rakennukset purettiin vuonna 1954 sähkövetureiden vastaanottamattomuuden vuoksi ja niiden tilalle rakennettiin uudet, tilavammat rakennukset. Nykyään Batumin veturivarikko koostuu dieselveturivarikosta, sähköveturivarikosta, veturien tarkastus- ja korjauspajasta sekä veturimiehistön lepohuoneista (varikko toimii myös veturimiehistön käännöksenä mm. Georgian rautatie ).
Vuoteen 2012 mennessä varikko purettiin [1] .
Vuodesta 2011 lähtien Batumin varikkoon siirrettiin vaihtodieselveturit TEM2 ja TEM2U (tämä on Georgian ainoa varikko, jossa näitä dieselvetureita käytetään), ChME3 , sähköveturit VL8 ja VL10 . Myös moottoriveturit ja korjausryhmien vaunut on osoitettu varikolla. Sähköjunista ES-004 sähköjuna määrättiin varikolle. Aikaisemmin varikkoon osoitettiin myös sähköjunia ER2 ja Neuvostoliiton aikana sähköosia CP3 .
Varikko palveli Batumi-Samtredia-linjaa ja Natanebi - Ozurgeti -haaraa . Myös Batumin varikkoon osoitetut vaihtodieselveturit palvelevat Batumin satamaa ja Batumin kaupungissa sijaitsevia yrityksiä.