Ruben Bertha | |
---|---|
portti.-br. Ruben Berta | |
Ruben Bertha vuonna 1961 | |
Koko nimi | portti.-br. Ruben Martin Berta |
Syntymäaika | 5. marraskuuta 1907 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 14. joulukuuta 1966 (59-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Kansalaisuus | Brasilia |
Ammatti | Yrittäjä , VARIGin johtaja |
Isä |
Martin Felix Berta ( port. Martin Felix Berta ) |
Äiti |
Helena Maria Lenz ( portti Helena Maria Lenz ) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ruben Martin Berta ( Port.-Brasilia. Ruben Martin Berta ; 5. marraskuuta 1907 - 14. joulukuuta 1966 ) - brasilialainen liikemies, VARIG -lentoyhtiön johtaja .
Ruben (joissakin lähteissä - Rube m ) syntyi Porto Alegressa Martin Felis Bertan ( portti.-br. Martin Felix Berta ) ja Helena Maria Lenzin (satama siirrettäessä. -br. Helena Maria Lenz - Elena Maria Lens ) perheeseen , joten venäläisten kirjainten x ja c välittämät äänet puuttuvat portugalin kielen brasilialaisesta versiosta), jotka ovat saksaa ja luterilaista alkuperää. Perhe eli keskituloisissa tuloissa, ja vuoden 1927 alussa Ruben Berta kävi jo lääketieteen kursseilla. Samana vuonna osa-aikatyötä etsiessään hän törmäsi ilmoitukseen työpaikasta Viação Aérea Rio-Grandense -lentoyhtiöstä , joka tunnetaan paremmin nimellä VARIG . Uteliaisuudesta tuli haastatteluun 19-vuotias kaveri, joka lahjoi Otto Meyerin jättämällä kysymättä palkasta, tavoitteista ja työaikataulusta, vaan piti kaikkea itsestäänselvyytenä. Niinpä Bertasta tuli yhdessä Meyerin kanssa Brasilian ensimmäisen lentoyhtiön ensimmäiset työntekijät.
Aluksi Ruben Berta oli toimistotyöntekijä, ja myöhemmin hänestä tuli perustajajohtajien sihteeri. Kun Brasilia astui toiseen maailmansotaan liittoutuneiden puolella vuonna 1942, Otto Meyer saksalaisena emigranttina joutui jättämään VARIG:n presidentin tehtävänsä poliittisten erimielisyyksien vuoksi, joten saman vuoden lopussa Berta otti hänen tehtävänsä. paikka, jonka johdolla hankinnat aloitettiin.Amerikkalaisia koneita saksalaisten tilalle. Koska Reuben on työskennellyt lentoyhtiössä sen perustamisesta lähtien, hän oli hyvin omistautunut työhönsä, muun muassa kun se joutui taloudellisiin ongelmiin sodan aikana, hän myi postimerkkikokoelmansa. Hänen vaimonsa jopa vitsaili, että hänen miehellään oli rakastajatar - VARIG. Vuonna 1945 vaikutteita Du contrat socialin teoksistaja Quadragesimo Anno , Ruben Berta perusti VARIG-työntekijärahaston, jonka jälkeen hän pyysi osakkeenomistajia siirtämään 50 % lentoyhtiön osakkeista tähän rahastoon, jotta työntekijät itse hoitaisivat yritystään.
Vuonna 1964 VARIGin presidentti tuki maan sotilasvallankaappausta . Tältä osin on teorioita, joiden mukaan Ruben Berta oli yksi lippulaivalentoyhtiön Panair do Brasilin sulkemisen ideologeista , jotta sen eliminoinnin jälkeen hänen oma yhtiönsä pääsisi kannattaville reiteille Eurooppaan, mikä parantaa vaikeaa taloudellista tilannettaan. [1] [2] [3] . Myös säännöllisten ympäri maailman matkustajalentojen sisällyttämistä aikatauluun pohdittiin riittävän yksityiskohtaisesti.
14. joulukuuta 1966 Berta oli pöytänsä ääressä valmistautumassa tapaamiseen, kun hän yhtäkkiä tunsi kipua sydämessään, joten lääkärit kutsuttiin paikalle. Mutta tunti ensimmäisten kipujen alkamisen jälkeen 59-vuotias Ruben Martin Bertha kuoli sydäninfarktiin ; hän pysyi uskollisena VARIGille loppuelämänsä. Yrityksen uudeksi johtajaksi valittiin Erik Kastrup de Carvalho ( port. Erik Kastrup de Carvalho ), joka työskenteli aiemmin Panairilla ja jatkoi politiikkaa laajentaa reittiverkostoa ympäri maailmaa [4] .
Ruben Beta haudattiin evankeliselle hautausmaallePorto Alegressa.
Ruben Berthan kunniaksi nimettiin:
VARIG Staff Foundation nimettiin uudelleen Ruben Berta Foundationiksi ( portti Fundação Ruben Berta ).
Nimeä " Ruben Berta " kantoi myös VARIG-laivaston toinen Boeing 777 -lentokone ( PP-VRB-kone , saapui 19. marraskuuta 2001) [5] .
![]() |
---|