| Bogdan T701.15 | |
|---|---|
| Bogdan T701.15 | |
| valmistaja | Bogdan (yhtiö) |
| Esineet | 31 |
| Max. nopeus, km/h | 65 |
| Kapasiteetti, hlö | |
| Istuimet | 32 |
| Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) | 116 |
| Mitat | |
| Pituus, mm | 11 960 |
| Leveys, mm | 2550 |
| Katon korkeus, mm | 3767 |
| Salonki | |
| Ovien lukumäärä matkustajille | 3 |
| Oven kaava | 2+2+2 |
| Sisävalaistus | luminesoiva |
| Moottori | |
| Tyyppi | TAM 1050 C6 (asynkroninen) |
| teho, kWt | 175 |
| Ohjausjärjestelmä | IGBT - transistoreilla |
| Käyttöjännite, V | 550-600 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bogdan T701.15 - muunnos johdinautosta , joka on luotu erityisesti Krymtrollebus- yritykselle , valmistettiin vuosina 2010-2011 Lutskin autotehdas (LuAZ) toimesta . Tämän muunnoksen ominaisuus on keskioven lukitus . Vuoden 2011 loppuun mennessä johdinautoja valmistettiin 31 kappaletta. Näistä 30 on Krymtrollebus- yrityksen liikennöimiä ja yksi lähetettiin testattavaksi Tšekin Ostravan kaupunkiin vuonna 2010 .
Malli "Bogdan T70115" on kaksitoistametrinen kaupunkien matalalattiainen johdinauto, jossa on vaunutyyppinen kantava runko. Sitä käyttää tšekkiläinen Pragoimex TAM 1050C6 asynkroninen AC-moottori , jonka teho on 175 kW Cegelec Europulse -ohjausjärjestelmän kautta. Pneumaattinen jousitus: etupyörät - riippumaton, taka - riippuvainen.
| Bogdan-yhtiön tuotanto | |
|---|---|
| Bussit | |
| Sähköinen kuljetus | |
| Erikoiskuljetus |
|
| Autot | |
| Sotilasvarusteet |
|