Vladislav Nikolajevitš Bogomolov | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 14. syyskuuta 1919 | ||||||||
Syntymäpaikka | kylä Tarakanovo , Yuzhskaya Volost , Shuisky Uyezd , Ivanovo-Voznesenskin kuvernööri , Venäjän SFNT | ||||||||
Kuolinpäivämäärä | 9. helmikuuta 1997 (77-vuotias) | ||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||
Maa | |||||||||
Tieteellinen ala | moottorin rakennus | ||||||||
Työpaikka | KB Khimmashin ( A. M. Isaevin mukaan nimetty KBKhM ) pääsuunnittelija vuosina 1971-1985 | ||||||||
Alma mater | MAI | ||||||||
Akateeminen tutkinto | Teknisten tieteiden tohtori | ||||||||
Akateeminen titteli | Professori | ||||||||
Tunnetaan | rakettimoottorin suunnittelija | ||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vladislav Nikolaevich Bogomolov ( 14. syyskuuta 1919 , Tarakanovon kylä , Ivanovo-Voznesenskin maakunta - 9. helmikuuta 1997 , Korolev , Moskovan alue ) - Neuvostoliiton moottorisuunnittelija.
Suunnittelutoimiston nro 2 ( KBKhM nimetty A. M. Isaevin mukaan ) pääsuunnittelija 1971-1985 , teknisten tieteiden tohtori ( 1971 ) , professori . Sosialistisen työn sankari ( 1961 ). Lenin-palkinnon saaja .
Syntynyt vuonna 1919 Tarakanovon kylässä, Yuzhsky volostissa, Vyaznikovskin alueella, Vladimirin maakunnassa (nykyisin Yuzhskyn piiri, Ivanovon alue ).
Vuonna 1937 hän tuli Moskovan ilmailuinstituuttiin . Sodan vuoksi harjoittelu keskeytettiin. Vuodesta 1940 vuoteen 1944 hän työskenteli suunnittelijana Khimkin tehtaalla numero 301 , sitten Novosibirskissä , josta tehdas evakuoitiin.
Vuonna 1946 hän valmistui instituutista ja hänet määrättiin NII-1 MAP :iin . Siitä hetkestä lähtien Bogomolovin ura liittyi Aleksei Mikhailovich Isaeviin . Kokemuksensa ansiosta instituutista valmistunut nimitettiin välittömästi lentokoneiden laukaisutehostimen ( SU-1500 ) pääsuunnittelijaksi. SU-1500 nestemäinen rakettitehostin kehitettiin ensimmäisiä Il-28- ja Tu-14- suihkupommittajia varten ja otettiin käyttöön vuonna 1952 .
Vuonna 1947 OKB-2 luotiin NII-1 MAP : iin A. M. Isaevin johdolla, joka osallistuu rakettitekniikkaan. Toukokuussa 1948 se siirrettiin aseministeriön NII-88 :aan , jossa se muutettiin Special Design Bureaun osastoksi nro 9. Vuonna 1952 muodostettiin osaston nro 9 pohjalta OKB-2 NII-88.
Maaliskuussa 1952 Bogomolov nimitettiin OKB-2:n apulaispääsuunnittelijaksi.
Vuonna 1958 Bogomolov sai Lenin-palkinnon S- 75 SAM -ohjusten toisen vaiheen moottoreiden kehittämisestä .
OKB-2 kehitti tulevaa Vostok -avaruusalusta varten jarrupropulsiojärjestelmän ( TDU ) , jota käytettiin myöhemmin Voskhod- ja Zenit-2- valotiedustelusatelliiteilla .
Vuonna 1971, A. M. Isaevin kuoleman jälkeen, Bogomolovista tuli Chemical Engineeringin suunnittelutoimiston pääsuunnittelija (nimettiin uudelleen OKB-2:sta vuonna 1967 ).
V. N. Bogomolovin johdolla tai hänen osallistumisellaan luotiin nestemäisiä polttoaineita käyttäviä rakettimoottoreita ja propulsiojärjestelmiä avaruusasemille Salyut , Mir, automaattisille ajoneuvoille Luna, Mars, Venus, Zond, Lightning, "Space".
Vuonna 1985 Vladislav Nikolaevich jäi terveydellisistä syistä eläkkeelle, mutta työskenteli suunnittelutoimistossa vanhempana tutkijana ja konsulttina vuoteen 1992 asti .
Kuollut 9. helmikuuta 1997 . Hänet haudattiin Nevzorovskin hautausmaalle (Moskovan alue, Pushkinsky-alue).
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |