Bhubaneswar

Bhubaneshwar ( Oriya ଭୁବନେଶ୍ୱର , englanniksi  Bhubaneshwar , hindi भुवनेश्वर ) on kaupunki Etelä - Intiassa Cuttackin suistoalueen kaupunginosassa . Odishan osavaltion pääkaupunki . Kaupungin nimi on johdettu sanasta Tribhubaneswar , joka tarkoittaa kolmen maailman (Tribhuban) jumalaa (Ishvar), joka on epiteetti Shivan jumalasta [2] . Bhubaneswar tunnetaan myös nimillä Toshali, Kalinga Nagari, Nagar Kalinga, Ekamra Kanan, Ekamra Kshetra ja Mandira Malini Nagari (  englanniksi  -  "temppelien kaupunki"). Odishan suurin kaupunki, jossa asuu 837 737 asukasta (2011) [3] ja Itä-Intian tärkeä taloudellinen ja uskonnollinen keskus.

Lukuisten 700-1300-luvuilta peräisin olevien temppelien ansiosta Bhubaneswar tunnetaan "temppelien kaupunkina". Kaupungin vanhassa osassa seitsemästä tuhannesta temppelistä, jotka ympäröivät pyhää Bindu Sagarin (Binduz-Sarovar) lampia, joka legendan mukaan saa vettä kaikista Intian pyhistä joista, on säilynyt noin viisisataa, mukaan lukien klassisia esimerkkejä pilarin muotoisista temppeleistä (ulkopuolelta peitetty kaiverruksilla, vierekkäisine salein ja portein): Parashurameshvara (8. vuosisata), Muktesvara (noin 950). Suurin ja merkittävin niistä on Lingaraja-temppeli Shivan kunniaksi (1014), jonka korkeus on noin 55 m. Muita kuuluisia temppeleitä ovat Chamundalle omistettu Vaital Mandir ( Srimati Kalidevi), jossa suoritetaan tantrista palvontaa, Siddheshwar ja Kedargauri. Joka vuosi huhtikuussa järjestetään Ashokashtami-niminen vaunufestivaali.

Modernin kaupungin suunnitteli saksalainen arkkitehti Otto Königsberger vuonna 1946. Odishan pääkaupunki siirrettiin Bhubaneswariin Cuttackista vuonna 1948, vuosi Intian itsenäistymisen jälkeen. Bhubaneswar on yhdessä Jamshedpurin ja Chandigarhin kanssa yksi ensimmäisistä Intian kaupungeista, jotka on rakennettu erityissuunnitelman mukaan. Bukhbaneshwaria ja Cuttackia kutsutaan usein Odishan ystävyyskaupungiksi. Näiden kahden kaupungin taajaman kokonaisväestö on 1,4 miljoonaa (2011) [4] .

Historia

Bukhbaneswarin historia voidaan jakaa muinaisen kaupungin historiaan ja uuden kaupungin historiaan. Muinaisella kaupungilla on yli 2000 vuoden historia. Moderni kaupunki perustettiin vuonna 1948 [5] .

Bhubaneshwar mainitaan ensimmäisen kerran Mauryanin valtakunnan ja Kalingan osavaltion välisen sodan yhteydessä vuonna 262 eaa. e. Keisari Ashoka voitti suuren voiton lähellä kaupunkia, mutta hämmästyneenä verisestä spektaakkelista hän kääntyi buddhalaisuuteen . Kaupungin luoteeseen on säilynyt kivi, johon on kaiverrettu keisari Ashokan (272-236 eKr.) käskyn teksti. Toisella vuosisadalla eKr. e. Keisari Kharavela siirsi Kalingan osavaltion pääkaupungin nykyaikaisen Bhubaneswarin esikaupunkiin Sisulpagarhiin .

Historialliset tiedot vahvistavat Bhubaneswarin merkityksen keskiajalla, 7.–11. vuosisadalla jKr. e., kun Kalingan hallitsijat hallitsivat Odishaa ja muita alueita. Bhubaneshwarin temppelit 8.-1100-luvuilla, jotka rakennettiin shaivismin vaikutuksen alaisena [6]

1. huhtikuuta 1936 Odishasta tulee erillinen Britti-Intian provinssi, jonka pääkaupunki on Cuttack , joka on ollut Odishan pääkaupunki 1100-luvulta lähtien. 13. huhtikuuta 1948 Odishan pääkaupunki siirrettiin tulvaalttiista ja rajallisista kasvumahdollisuuksista Bhubaneswariin Cuttackissa. Pääkaupunki rakennettiin moderniksi kaupungiksi saksalaisen arkkitehdin Otto Königsbergerin suunnitelman mukaan . Vaikka osa kaupungista rakennettiin suunnitelman mukaan, sen nopea kehitys seuraavina vuosikymmeninä ylitti suunnittelun [7] .

Fyysiset ja maantieteelliset ominaisuudet

Bhubaneswar sijaitsee Khordhan alueella . Kaupunki on rakennettu itärannikon tasangoille, ja se ulottuu Itä-Ghattien akselia pitkin [8] . Keskimääräinen korkeus merenpinnan yläpuolella on 45 metriä [8] . Kaupunki sijaitsee luoteeseen Mahanadi-joesta , joka muodostaa Bhubaneswarin esikaupunkialueen pohjoisrajan. Etelässä kaupunkia rajoittaa Daya-joki, idässä Kuakhai-joki [8] . Bhubaneswar voidaan jakaa korkeaan länsiosaan ja matalaan itäosaan [8] . YK:n kehitysohjelman arvion mukaan Bhubaneswar on suuressa vaarassa joutua hätätilanteisiin voimakkaiden tuulien ja syklonien vuoksi [9] .

Köppenin ilmastoluokituksen mukaan Bhubaneswarissa vallitsee trooppinen savanni-ilmasto ( Aw ). Vuoden keskilämpötila on 27,4 °С [10] . Kesä (maaliskuusta kesäkuuhun) on kuuma ja kuiva, touko- ja kesäkuussa lämpötilat voivat ylittää 40 °C [10] . Talvi kestää noin 10 viikkoa, ja vuodenajan lämpötila laskee 15-18 C:een joulukuussa ja tammikuussa [10] .

Väestö

Intian vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kaupungin väkiluku oli 837 737 [11] , joista miehiä oli 445 233 ja naisia ​​392 504. Lukutaitoaste oli 95,69 %. 75 237 alle 6-vuotiasta lasta. Viestinnän pääkieli on orija , ja suurin osa kaupungin asukkaista ymmärtää englantia ja hindiä . Oriyan lisäksi Bhubaneswarissa on bengali- , marwari- ja telugu - puhujia .

Taloustiede

Bhubaneswar on tärkeä nopeasti kasvava keskus osavaltiossa ja Itä-Intiassa. Tärkeä talouden ala on matkailu: vuonna 2011 kaupungissa vieraili noin 1,5 miljoonaa turistia [8] [12] . Bhubaneswar suunniteltiin siten, että teollisuusalueet vietiin pois kaupungista. 1990-luvulle asti kaupungin taloutta hallitsi kauppa ja pienteollisuus. Talouspolitiikan vapauttamisen jälkeen 1990-luvulla Bhubaneswarissa kehitettiin televiestintäalaa, tietotekniikka-alaa ja korkeakoulutusta [8] .

Vuoden 2001 väestönlaskennan mukaan vain 2,15 % kaupungin väestöstä työskenteli talouden primaarisektorilla (maa- ja metsätalous, kaivosteollisuus jne.), 2,18 % työskenteli talouden toissijaisella sektorilla (teollinen tuotanto) ja 95 % 67 % - palvelusektorilla (palvelut) [8] .

Vuonna 2011 Intian kauppa- ja teollisuuskamarin arvion mukaan Bhubaneswar sai korkeimman työllisyysluokituksen 17 toisen kehitystason kaupungin joukossa [13] .

Kuljetus

Bhubaneswarissa on Odisha State Transportation Corporationin pääkonttori. Kaupungin tärkein linja-autoasema sijaitsee 8 km:n päässä kaupungin keskustasta Barmundissa. Lennot lähtevät täältä naapurivaltioihin - Andhra Pradeshiin , Jharkhandiin , Länsi-Bengaliin ja Chhattisgarhiin [14] . Bhubaneswar on yhdistetty muuhun Intiaan National Highway 5:n kautta, joka yhdistää Kolkatan ja Chennain ja on osa Golden Quadrilateralia, National Highway 203 ja State Highways 13 and 27 BDA Snapshot (linkki ei käytettävissä) . Bhubaneswarin kehitysviranomainen. Käyttöpäivä: 26. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013.  (määrätön)  .

Bhubaneswarin keskustassa on säännöllinen leveiden moottoriteiden verkosto. Kaupunkien teiden kokonaispituus on noin 1600 km [8] .

Bhubaneswarissa sijaitsee East Coast Railwayn päämaja. Bhubaneswarin asema sijaitsee Haoran ja Chennain yhdistävän rautatien varrella . Paikallisjunat ja pikajunat lähtevät täältä. Koska asema on ylikuormitettu, Barangiin suunnitellaan uuden aseman rakentamista [15] [16] . Myös kaupungin rajojen sisällä on viisi muuta rautatieasemaa.

Biju Patnaikin lentoasema sijaitsee 3 km:n päässä kaupungin keskustasta ja on osavaltion ainoa kansainvälinen lentokenttä. Maaliskuussa 2013 avattiin uusi lentoasematerminaali, jonka kapasiteetti on 30 miljoonaa matkustajaa vuodessa [17] .

Sisarkaupungit

• Cupertino ( Kalifornia , USA ) [18]

Muistiinpanot

1. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Bhubaneshvar // Venäläiset asukkaiden nimet: Sanakirja-viitekirja. — M .: AST , 2003. — S. 60. — 363 s. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-17-016914-0 .
2. ↑ Kalia, Ravi. Bhubaneswar: Temppelikaupungista pääkaupunkiin  (englanniksi) . - SIU Press , 1994. - S.  3 . — ISBN 9780809318766 .
3. ↑ Taajamat/kaupungit, joiden väkiluku on vähintään 1 000  000 . Provisional Population Totals, Census of India 2011. Haettu 3. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2019.
4. ↑ Esipuhe Bhubaneswar-Cuttackin kaupunkikompleksin kattavasta kehittämissuunnitelmasta . Haettu 23. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2016. (määrätön)
5. ↑ Orissan matkailu. Bhubaneshwarin historia (linkki ei saatavilla) . Haettu 23. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2016. (määrätön) 
6. ↑ Bengal District Gazetteer: Puri .P.242.LSS O'Malley
7. ↑ Kalia, Ravi. Modernismi, modernisaatio ja siirtomaavallan jälkeinen Intia: heijastava essee . Suunnittelunäkymät, osa 21, numero 2, numero 2 / huhtikuu 2006, s. 133-156(24) . Routledge, osa Taylor & Francis Groupia. Haettu 23. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2007. (määrätön)
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Kaupungin kehityssuunnitelma: Bhubaneswar (linkki ei saatavilla) . JNNURM, Intian hallitus. Käyttöpäivä: 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2014. (määrätön) 
9. ↑ Intian piirien  vaaraprofiilit . Kansallinen katastrofihallinnan valmiuksien kehittämishanke . UNDP . Haettu 23. elokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2006.
10. ↑ 1 2 3 Bhubaneswarin säätiedot . Canty and Associates LLC. Käyttöpäivä: 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013. (määrätön)
11. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 23. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013. (määrätön)
12. ↑ Tilastotiedote 2011-12 . Matkailuministeriö, Odishan hallitus. Käyttöpäivä: 27. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2014. (määrätön)
13. ↑ Patnaik, Nageshwar Bhubaneswar työpaikkojen luomisen kärkitason II kaupunkien joukossa: ASSOCHAM (18. huhtikuuta 2011). Käyttöpäivä: 21. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2013. (määrätön)
14. ↑ Pradhan, Ashok Gateway to Bhubaneswar haisee apatialta ja laiminlyönniltä (downlink) (29. kesäkuuta 2012). Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2013. (määrätön) 
15. ↑ Bhubaneswarin rautatieaseman 205 kr:n uudistus (linkki ei saatavilla) (16. syyskuuta 2012). Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2013. (määrätön) 
16. ↑ Aseman muodonmuutos osui ostoskeskuksen seinään (27. maaliskuuta 2012). Käyttöpäivä: 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2014. (määrätön)
17. ↑ Singha, Minatin kansainvälinen lentoasema lähtee kesäkuuhun mennessä (linkki ei saatavilla) (5. maaliskuuta 2013). Haettu 5. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2013. (määrätön) 
18. ↑ Marino, Pam Council Yhteenveto: uuden sisarkaupungin syntymä, latausasemien uudestisyntyminen (18. elokuuta 2011). Haettu 9. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2013. (määrätön)

Lähteet

• Bhubaneswar // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja  : [30 osassa]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
• Bhubaneswar // Nykyaikaisten maantieteellisten nimien sanakirja / Venäjä. geogr. noin . Moskova keskusta; Yhteensä alle toim. akad. V. M. Kotlyakova . Maantieteen instituutti RAS . - Jekaterinburg: U-Factoria, 2006.