Daniel Christopher Burbank | |
---|---|
Daniel C Burbank | |
Daniel Burbank | |
Maa | USA |
Tutkimusmatkat | STS-106 , STS-115 , Sojuz TMA-22 , ISS-29 , ISS-30 |
aika avaruudessa | 16 243 200 s |
Syntymäaika | 27. heinäkuuta 1961 (61-vuotias) |
Syntymäpaikka | Manchester , Connecticut , Yhdysvallat |
Palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Daniel Christopher Burbank ( eng. Daniel Christopher Burbank ; syntynyt 27. heinäkuuta 1961 , Manchester , Connecticut , USA ) on amerikkalainen astronautti, Yhdysvaltain rannikkovartioston kapteeni , toinen rannikkovartioston astronautti Bruce Melnickin jälkeen .
Hän syntyi Manchesterissa , Connecticutissa , ja varttui Tollandissa , toisessa kaupungissa samassa osavaltiossa, jossa hän sai toisen asteen koulutuksensa. Hän on suorittanut sähkötekniikan kandidaatin tutkinnon US Coast Guard Academysta 1985 ja maisterin tutkinnon ilmailutieteissä Embry-Riddle Aviation Universitystä 1990.
Daniel Burbank palveli rannikkovartiostossa toukokuusta 1985 huhtikuuhun 2009, jolloin hän jäi eläkkeelle [1] .
Sovellettiin NASAn astronautien 14. ja 15. sarjaan, ja vuonna 1996 hänet valittiin ehdokkaaksi 16. astronautien sarjaan. Kahden vuoden yleisen avaruuskoulutuksen jälkeen hän sai lentoasiantuntijan pätevyyden. Hän työskenteli ISS :n parissa NASAn astronauttien toiminnan suunnitteluosastolla.
Burbank osallistui lentoasiantuntijana kahdelle sukkulalennolle. Ensimmäinen Atlantis STS-106 syyskuussa 2000 , sukkula toimitti rahtia ISS:lle ensimmäisen pysyvän miehistön työhön . Toinen lento - Atlantis STS-115 , syyskuussa 2006, jonka aikana aurinkopaneelit P3/P4 toimitettiin asemalle .
Elokuussa 2011 hänet julistettiin avaruuslentokelpoiseksi lentoinsinööriksi Sojuz TMA-22 -avaruusaluksessa , joka laukaistiin 14. marraskuuta 2011. 16. marraskuuta Burbank liittyi ISS-29 miehistöön Flight Engineer 5:ksi, sitten 21. marraskuuta Danielista tuli ISS-30 :n pitkäaikaisen miehistön komentaja . Palasi maan päälle Sojuz TMA-22 :lla 27. huhtikuuta 2012.
Avaruudessa vietetty kokonaisaika kolmen lennon jälkeen on 188 päivää 21 tuntia 47 minuuttia.
Naimisissa, kaksi lasta.
Hiihto, vaellus, purjehdus, amatööritähtitiede, kitaransoitto.
Radioamatöörina hän käytti kutsutunnusta KC5ZSX [2] , myöhemmin hän sai kutsutunnuksen K1DCB [3] .