| VSPU-36 | |
|---|---|
| kantajat | |
| Jak-38 , Jak-38M | |
| Paino | |
| Ammuksen paino, g | 174 |
| Kasetin paino, g | 325 |
| Aseen paino, kg | n/a |
| Ominaisuudet | |
| Kaliiperi, mm | 23 |
| Runkojen lukumäärä | 2 |
| Ampumatarvikkeet, patruunat | 160 [1] |
| tulinopeus | |
| Palonopeus, rds/min | 3400 [1] |
| Alkunopeus, m/s | 680-890 |
| Jatkuva jonon pituus, vys |
n/a |
VSPU-36 on ulkoinen irrotettava aseen teline, joka on kehitetty Yakovlev Design Bureaussa . Se oli tarkoitettu käytettäväksi Yak-38 ja Yak-38M pystysuoran nousun ja laskun hyökkäyslentokoneissa .
Yak-36M kevyen hyökkäyslentokoneen suunnittelun aikana oletettiin, että sen aseistukseen sisältyisi sisäänrakennettu GSh-23L tykiteline ja 200 patruunaa. Merivoimien ilmailun komentaja hyväksyi 7. tammikuuta 1969 lentokoneen tekniset vaatimukset. Heidän mukaansa Yak-36M piti olla varustettu kahdella sisäänrakennetulla aseella tuote 225P , joissa kummassakin oli 80 patruunaa. Toukokuussa 1970 ilmavoimien komento päätti kuitenkin luopua sisäänrakennetuista tykinkiinnikkeistä ja varustaa lentokoneen yhtenäisellä GSh-23-tykillä ripustetussa gondolissa. Jakovlev-suunnittelutoimistossa kehitettiin samanlainen gondoli, jossa oli tykki ja 160 patruunaa, ja se sai nimen VSPU-36. Gondoli sijaitsi koneen rungon alla, päälaskutelineen takana.
29. joulukuuta 1980 - 10. huhtikuuta 1981 aseen telinettä testattiin Yak-38 s / n 0104:ssä (ilma-aluksen suunnitteluun tehtiin muutoksia). Kaikkiaan testilentäjät Viktor Vasenkov ja Nikolai Belokopytov tekivät tämän ohjelman puitteissa 20 lentoa. Vuosina 1982-1983 VSPU-36 testattiin toisella koneella (s / n 0312). Joistakin positiivisista testituloksista huolimatta laivasto päätti luopua ajatuksesta laitteistojen sijoittamisesta sarjahyökkäyslentokoneisiin.
Vuonna 1988 kysymys tällaisen asennuksen tarpeesta otettiin uudelleen esille. Säännölliset testit suoritettiin, minkä jälkeen VSPU-36:ta suositeltiin vihdoin käytettäväksi taistelijoiden Yak-38 ja Yak-38M kanssa.
VSPU-36 on kaksipiippuinen ase GSh-23, kaliiperi 23 mm, sijoitettu konformiseen koteloon (gondoli). VSPU-36:n asentamiseksi hyökkäyslentokoneeseen lisättiin viides ripustuspiste rungon alle. Tätä asennusta voidaan käyttää sekä ilmaa että maa- (pinta)kohteita vasten.