Davide Valsecchi | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Italia |
Syntymäaika | 24. tammikuuta 1987 (35-vuotias) |
Syntymäpaikka | |
GP2 | |
Debyytti | 2008 |
Nykyinen joukkue | Durango |
Henkilökohtainen numero | 22 |
Alkaa | 25 |
voitot | yksi |
puolalaiset | 0 |
nopeita kierroksia | 0 |
Paras paikka mestaruudessa | 15 vuonna 2008 |
Linkit | |
davidevalsecchi.it | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Davide Valsecchi ( italiaksi: Davide Valsecchi , syntynyt 24. tammikuuta 1987 ) on italialainen kilpa-ajaja .
Valsecchi isännöi useita Renault-sarjoja vuosina 2003–2007 ja nousi Italian Formula Renault :sta ja Formula Renault Eurocupista tehokkaampiin autoihin Renault World Seriesissa vuonna 2006. Ensimmäisen voittonsa hän voitti kuitenkin vasta kaudella 2007 .
Vuodesta 2003 vuoteen 2005 Valsecchi kilpaili myös Italian ja Saksan Formula 3 :ssa ja ansaitsi vain yhden palkintokorokkeen kolmen vuoden aikana.
Vuonna 2005 Valsecchi juoksi yhden kilpailun 3000 Pro -sarjassa vanhoilla Formula 3000 -autoilla .
Vuonna 2006 Valsecchi osallistui kolmeen Le Mans Series -kilpailuun Barazi Epsilon -joukkueessa LMP2-luokassa ja sijoittui palkintokorokkeelle kaikissa kilpailuissa.
Vuonna 2008 Valsecchi kilpaili GP2 :ssa ja uudessa GP2 Asia-sarjassa Durango- joukkueessa Alberto Valerion rinnalla . Varsinaisessa GP2-sarjan toiselle kierrokselle Istanbulissa hän törmäsi nopeudella 281 km/h, mutta vakavia vammoja ei syntynyt. Hän ei kuitenkaan voinut osallistua kolmeen vaiheeseen. [1] Vaikka auto vaurioitui täysin, tekninen johtaja Didier Perrin ehdotti, että ongelma liittyi jarruihin. Valsecchi ei päässyt poistumaan ohjaamosta omin voimin, onnettomuuspaikalle saapuivat pelastajat, jotka nostivat lentäjän romuttuneesta autosta ja toimittivat hänet Istanbul Park -radan terveyskeskukseen. Vakavia vammoja ei tullut, paitsi vakava mustelma selässä, Davideä ei löydetty. [2] Hänen tilalleen tuli ensin maanmies Marcello Puglisi , [3] ja sitten Ben Hanley . [4] Valsecchi palasi kilpailemaan Silverstonessa , [5] missä hän teki yhden pisteen sprintissä. Hän joutui myöhemmin pahaan onnettomuuteen viikonlopun pääkilpailussa Spassa ja joutui jälleen menemään sairaalaan, mutta tällä kertaa hän ei loukkaantunut ja teki yhden pisteen. [6] [7] Monzassa Valsecchi voitti sunnuntain sprintin ja tämä voitto on hänen ensimmäinen GP2-voittonsa.
Valsecchi pysyi Durangon palveluksessa kaudella 2008-09 GP2 Asia - kaudella ja GP2 - kaudella 2009 . [kahdeksan]
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | puolalaiset | voitot | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formula Renault 2.0 Italia | R.P. Moottoriurheilu | 12 | 0 | 0 | 24 | viisitoista |
Eurocup Formula Renault 2.0 | R.P. Moottoriurheilu | yksi | 0 | 0 | 0 | NKL | |
Italian formula 3 | R.P. Moottoriurheilu | yksi | 0 | 0 | 0 | NKL | |
2004 | Formula Renault 2.0 Italia | Cram-kilpailu | viisitoista | 0 | 0 | 31 | neljätoista |
Eurocup Formula Renault 2.0 | Cram-kilpailu | yksitoista | 0 | 0 | 2 | 31 | |
Italian formula 3 | Corbetta | 2 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
2005 | Formula Renault 2.0 Italia | R.P. Moottoriurheilu | 17 | yksi | 0 | 104 | 7 |
Eurocup Formula Renault 2.0 | R.P. Moottoriurheilu | 2 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
Italian formula 3 | Corbetta | 3 | 0 | 0 | 35 | 7 | |
Saksan formula 3 | Corbetta | 2 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
3000 Pro | ADM Motorsport | yksi | 0 | 0 | 3 | neljätoista | |
2006 | Renault World Series | Epsilon Euskadi | viisitoista | yksi | 0 | 43 | kymmenen |
Le Mans -sarja | Barazi Epsilon (LMP2) | 3 | 0 | 0 | 6 | viisitoista | |
2007 | Renault World Series | Epsilon Euskadi | 17 | 0 | yksi | 37 | 16 |
2008 | GP2 Aasiassa | Durango | kymmenen | 0 | 0 | 17 | kahdeksan |
GP2 | Durango | neljätoista | 0 | yksi | yksitoista | viisitoista | |
2008-09 | GP2 Aasiassa | Durango | yksitoista | 0 | yksi | 34 | neljä |
2009 | GP2 | Durango | 12 | 0 | 0 | kymmenen* | 13* |
2010 | GP2 | iSport International | kaksikymmentä | yksi | yksi | 31 | kahdeksan |
2011 | GP2 Asia-sarja | Team AirAsia | neljä | 0 | 0 | 9 | 7 |
GP2 | Team AirAsia | kahdeksantoista | 0 | yksi | kolmekymmentä | kahdeksan | |
2012 | GP2 | DAMS | 24 | 2 | neljä | 247 | yksi |
2013 | Formula 1 | Lotus F1 Team | koelentäjä | ||||
2016 | Blancpain GT Series Sprint Cup | Yritä kilpaa | Kausi on tulossa | ||||
GRT Grasser Racing Team |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | LZ | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Durango | ISP 1 10 |
ISP 2 5 |
TUC 1 NS |
TUC 2 T |
MA 1 T |
MON 2 T |
FRA 1T _ |
FRA 2T _ |
VEL 1 19 |
VEL 2 6 |
GER 1 Eläkkeelle jääminen |
HÄNEN 2 14 |
VEN 1 Poistu |
VEN 2 13 |
1 euroa eläkkeelle |
27 euroa _ |
BEL 1 Retriitti |
BEL 2 6 |
ITA 1 8 |
ITA 2 1 |
viisitoista | yksitoista |
2009 | Durango | ISP 1 lähtö |
ISP 2 16 |
MA 1 15 |
MA 2 18 |
TUTS 1 3 |
TUTs 2 Skhod |
VEL 1 10 |
VEL 2 14 |
HÄNEN 1 13 |
HÄNEN 210 _ |
VEN 15 _ |
VEN 2 9 |
1 euroa |
2 euroa |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
13* | kymmenen* |
*Kausi jatkuu.
Tulokset esityksistä GP2 AasiassaPöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Durango | UAE 1 17 |
Arabiemiirikunnat 2 6 |
INS 1 Lähtö |
INZ 2 19 |
MAZ 1 4 |
MAZ 2 4 |
BACH 1 6 |
BACH 2 6 |
UAE 1 14 |
Arabiemiirikunnat 2 4 |
kahdeksan | 17 | ||
2008-09 | Durango | SARJA 18 _ |
SARJA 2 1 |
Arabiemiirikunnat 1 2 |
UAE 2 O |
BACH 1 5 |
BACH 2 2 |
KISTA 16 _ |
KISTA 2 5 |
MAZ 18 _ |
MAZ 2 3 |
BACH 1 16 |
BACH 2 Eläkkeelle jääminen |
neljä | 34 |