| Herman Weber | |
|---|---|
| Syntymäaika | 11. maaliskuuta 1896 |
| Syntymäpaikka |
|
| Kuolinpäivämäärä | 24. syyskuuta 1948 (52-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Maa | |
| Ammatti | suunnitteluinsinööri , moottoripyöräkilpailija |
Hermann Weber ( saksalainen Hermann Weber , 11. maaliskuuta 1896 - 24. syyskuuta 1948 ) - Saksalainen insinööri , moottoripyöräsuunnittelija, moottoripyöräkilpailija tunnetaan legendaarisen DKW RT-125 -moottoripyörän kehittäjänä .
Vuonna 1922 Hermann Weber aloitti insinöörityönsä DKW :n tehtaalla Czhopaussa . Hän harjoitti moottoripyörien suunnittelua, hänet nimitettiin tehtaan pääsuunnittelijaksi. Hänen ensimmäinen mallinsa oli kevyt moottoripyörä DKW ZL (Zschopauer Leichtmotorrad).
Weber johti myös DKW:n kilpamoottoripyöräosastoa, lisäksi hän itse osallistui urheilumoottoripyöräilyyn, oli moninkertainen voittaja useissa arvostetuissa kilpailuissa. Vuonna 1932 DKW hankki Adolf Schnürleltä lisenssin kaksitahtisten moottorien sylinterien huuhtelumenetelmään ja yksinoikeuden käyttää sitä bensiinimoottoreissa. Kahden vuoden ajan tämä patentti ei löytänyt sovellusta ennen kuin Weber suunnitteli 97 cc:n moottorin. katso 2,5 hv moottoripyörälle nimeltä RT-100. [1] Moottori oli erittäin onnistunut ja tehokas kuutiotilavuuteensa nähden.
Weberin menestyksekkäästi soveltama uusi sylinterin tyhjennysmenetelmä mahdollisti männässä olevan deflektorin käytön luopumisen polttoaineen palamisen ja moottorin tehon lisäämiseksi. Hermann Weber oli edelläkävijä jalkavaihtimen käytön moottoripyörän moottorissa. Seuraava moottoripyörämalli on RT -125 125 cc:n moottorilla. Katso Weberin vuonna 1939 luoma kuva, josta tuli vallankumouksellinen moottoripyörien historiassa. DKW RT-125 oli maailman kopioituin moottoripyörä, sitä valmistettiin eri maissa vuosina 1940-1965. [2]
Toisen maailmansodan päätyttyä Chopaun kaupunki päätyi Neuvostoliiton miehityksen alueelle . DKW-yritys purettiin ja vietiin Neuvostoliittoon hyvityksenä . Saksalainen Weber ja joukko muita tehdastyöläisiä internoitiin ja lähetettiin Iževskin kaupunkiin aloittamaan IZH -350- moottoripyörän tuotanto (kopiot DKW NZ 350 :stä ).
Vuonna 1948 Hermann Weber kuoli Iževskissä.
