Whirlwind (kuunari, 1829)

Vortex
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi kuunari
Laitteen tyyppi kuunari
Organisaatio Baltian laivasto
Valmistaja Lodeynopolin telakka
laivan päällikkö N. I. Fedorov
Rakentaminen aloitettu 19. toukokuuta  ( 31 )  , 1829
Laukaistiin veteen 3. syyskuuta  ( 15 )  , 1829
Erotettu laivastosta 1843
Pääpiirteet
Pituus
  • 24,4 m
Pituus kohtisuorien välillä 24,4 m
Keskilaivan leveys 6,7 m
Luonnos 2,7 m
liikkuja purjehtia
Miehistö 50 henkilöä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä neljätoista

Vikhr on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjekuunari , joka kuului laivastoon vuosina 1829-1843, yksi neljästä samantyyppisestä kuunarista , hankkeen johtoalus. Palveluksessa sitä käytettiin suurimmaksi osaksi koulutus- ja hydrografialauksena Suomenlahden vesillä, ja se palveli myös Kronstadtin ja Revelin teillä , mukaan lukien sammutusaluksen tehtäviä . Palvelun päätyttyä kuunari purettiin Kroonstadtissa.

Aluksen kuvaus

Puurunkoinen purjekuunari, yksi neljästä samantyyppisestä kuunarista [comm. 1] . Kuunarin pituus kohtisuorien välillä oli 24,4 metriä [comm. 2] , leveys ilman vaippaa - 6,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 2,7 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui neljätoista aseesta ja 50 hengen miehistö [2] [3] [4] .

Yksi kolmesta tätä nimeä kantaneesta Venäjän keisarillisen laivaston purjelaivasta ja kahdesta kuunarista, vuonna 1852 valmistunut samanniminen kuunari palveli myös Itämeren laivastossa ja Mustanmeren laivastossa samanniminen vuonna 1822 rakennettu purje- ja soutuvene. [5] .

Huoltohistoria

Kuunari "Whirlwind" laskettiin Lodeynopolin telakalla 19. toukokuuta  ( 311829 ja laskettuaan vesille 3. syyskuuta  ( 151829 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja, laivastoinsinöörien luutnantti N. I. Fedorov [3] [4] [6] . Saman vuoden syksyllä kuunari siirtyi Lodeinoje Polesta Pietariin ja seuraavana vuonna 1830 Kronstadtiin [3] [7] .

Kampanjoissa 1830 ja 1831 hän palveli Kronstadtin reidellä, teki käytännön ja risteilymatkoja Suomenlahdelle . Vuonna 1832 hän osallistui myös käytännön- ja risteilymatkoille Suomenlahden vesillä ja käytettiin vartiolaivana Revel-hyökkäyksessä. Seuraavan vuoden 1833 kampanjan alussa hän palveli vartijana Revelin hyökkäyksessä , minkä jälkeen hänet sisällytettiin komentajaluutnantti M. F. Reinecken alaisuudessa olevaan osastoon , jossa hän osallistui hydrografiseen työhön . vuosina 1833 ja 1834 Suomen luotoissa ja Suomenlahden pohjoisrannikon inventointi. Vuoden 1835 kampanjassa hän osallistui jälleen käytännön merenkulkuun Suomenlahdella ja vesityöhön Suomen luotoilla. Vuodesta 1837 vuoteen 1840 hän oli Kronstadtin satamassa eikä mennyt merelle [3] [8] [9] [10] [11] .

Palvelun päätyttyä vuonna 1843 kuunari "Whirlwind" purettiin Kronstadtissa [3] [12] .

Kuunarikomentajat

Venäjän keisarillisen laivaston purjekuunarin "Whirlwind" komentajat palvelivat eri aikoina [3] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Sarjaan kuuluivat myös kuunarit " Messenger ", " Lightning " ja " Arrow " [1] .
  2. 80 jalkaa [2] .
  3. 22 jalkaa [2] .
  4. 9 jalkaa [2] .
Lähteet
  1. Chernyshev, 2002 , s. 139-140.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 176.
  3. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , s. 139.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 177.
  5. Chernyshev, 2002 , s. 139, 149, 311, 464.
  6. Veselago, 1872 , s. 176-177.
  7. Veselago XI, 2013 , s. 400.
  8. Veselago VII, 2013 , s. 240, 346.
  9. Veselago IX, 2013 , s. 257, 374, 440.
  10. Veselago X, 2013 , s. 81, 112, 159, 277, 593.
  11. Veselago XII, 2013 , s. 212, 262.
  12. Veselago, 1872 , s. 177.
  13. Veselago VII, 2013 , s. 239-240.
  14. Veselago VII, 2013 , s. 346.
  15. Veselago VIII, 2013 , s. 106.
  16. Veselago VIII, 2013 , s. 97-98.
  17. Veselago VII, 2013 , s. 481-482.
  18. Veselago VIII, 2013 , s. 91-92.

Kirjallisuus