Etuilmailu on olennainen osa valtion asevoimien ilmavoimia ( laivasto ) , joka on suunniteltu ratkaisemaan taistelutehtäviä maavoimien , ilmavoimien ja merivoimien [1] ( laivasto ) taisteluissa ja operaatioissa .
Sitä kutsutaan myös taktiseksi ilmailuksi tai operatiivis-taktiseksi ilmailuksi [2] .
Etulinja-ilmailu syntyi ennen ensimmäistä maailmansotaa (1914-1918) ja sai taistelukokemusta sen vuosien aikana.
Ennen toisen maailmansodan puhkeamista useissa osavaltioissa etulinjan ilmailua edustivat pääasiassa tiedustelu-, hävittäjä- ja pommilentoyksiköt.
Sodan jälkeisenä aikana etulinjan ilmailu löysi laajan sovelluksen paikallisissa sodissa ja konflikteissa.
XX-luvun 70-luvulla etulinjan ilmailu kehittyi edelleen, sen perustana alkoivat olla helikopterit eri tarkoituksiin, lentokoneet ja miehittämättömät ilma-alukset .
Täyttääkseen tavoitteensa etulinjan ilmailu on jaettu useisiin ilmailun haaroihin :
Etulinjan ilmailu toimii eri sääolosuhteissa ja vuorokauden aikoina, sieppaa ja tuhoaa ilmakohteita, kattaa liittoutuneiden joukot ja takatilat, antaa tulitukea maa- ja merivoimille niiden operaatioissa, etsii ja tuhoaa pienikokoisia liikkuvia kohteita, ja suorittaa myös ilmatiedustelua [1] .
Eri tehtävien taisteluiden kustannukset vaihtelevat merkittävästi. Joten suuren isänmaallisen sodan aikana 35 % Neuvostoliiton etulinjan lentokoneista putosi ilmavallan saavuttamiseen, 46,5 % maavoimien tukemiseen, 11 % ilmatiedusteluihin ja 7,5 % muiden tehtävien suorittamiseen [1] .
Nykyaikainen etulinjan ilmailu on aseistettu yliäänilentokoneilla, jotka on varustettu erityyppisillä aseilla (tykki, ohjus, pommikone) ja varustettu paikannuslaitteilla ja viestinnällä [1] .
"Flight Simulator" -genren tietokonepelit (esimerkiksi War Thunder ) tarjoavat usein pelaajalle mahdollisuuden ohjata tietyn ajanjakson, esimerkiksi toisen maailmansodan , etulinjan lentokoneita .
| Ilmailun tyypit | |
|---|---|
| Ilmailun tyypit | |
| Pieni jako | |
| Sotilasilmailun tyypit | |
| Lentokonetyypit _ | |