Ilmapallo on ilma-alus ( aerostaatti ), jonka lentämiseen käytetään ilmaa kevyempää kaasua . Se koostuu kaasutäytteisestä kuoresta ja siihen kiinnitetystä kori- tai perävaunun ohjaamosta. Toisin kuin ilmalaivoissa , kuumailmapalloissa ei ole moottoreita , jotka ajavat itseään vaakatasossa ilmassa. Täytteestä riippuen tarjolla on kuumailmapalloja (lämmitetyllä ilmalla täytettyjä ilmapalloja), ilmapalloja (täytettynä kevyellä kaasulla, yleensä vedyllä tai heliumilla ) ja ruusuja (ilma-aluksia, joissa käytetään sekä kaasua että ilmaa, sijoitettu erillisiin kuoriin).
Montgolfier-veljekset valmistivat ensimmäisen kuumailmapallon vuonna 1783 . Heidän luomaansa ilmapallo täytettiin kuumalla ilmalla, minkä ansiosta ilmapallo nousi ylös. Lisäksi ilmailutoiminnassa käytetään seuraavia kaasuja: vety, vesikaasu , valaistuskaasu , ammoniakki [1] .
Nykyaikaiset esittely- ja urheilulentojen ilmapallot sekä Montgolfier-veljesten ilmapallot on täytetty pääasiassa lämmitetyllä ilmalla. Propaanipolttimen avulla ilma lämmitetään, ja koska harvinainen kuuma ilma on kevyempää kuin kylmä ilma, ilmapallo nousee. Liian korkealle kiipeämässä ohjaaja vetää ilmapallon kuoressa olevaan venttiiliin kytketyn erikoisköyden, osa kuumasta ilmasta tulee ulos ja ilmapallo laskeutuu (laskee).
Kuumailmapallon tärkeimmät haitat ovat:
![]() | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |