Vorkuta (asema)

asema
Vorkuta
Sosnogorsk - Vorkuta
pohjoinen rautatie
Rautatieasema osoitteessa st. Vorkuta
67°28′12″ pohjoista leveyttä sh. 64°01′38″ itäistä pituutta e.
Alue d.	Sosnogorski
Operaattori	Venäjän rautatiet
avauspäivämäärä	1950 [1]
Tyyppi	keskitason
Alustaen lukumäärä	yksi
Polkujen määrä	>10
alustan tyyppi	lateraalinen
alustan muoto	suoraan
Lavan pituus, m	800
Poistu kohteeseen	Rautatieasema st.
Sijainti	Venäjä Komin tasavalta kaupunki Vorkuta
Siirrä	Bussi numero 10
Etäisyys Kotlas-Južniin	1177 km
Etäisyys Jaroslavliin	1972 km
Etäisyys Moskovaan	2355 km
Koodi ASUZhT :ssä	289503
Koodi " Express 3 " :ssa	2010040
Naapuri noin. P.	Yun Yaga [d]
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vorkuta  on pohjoisen rautatien asema Vorkutan kaupungissa Komin tasavallassa .

Historia

Vorkutan rautatieliikenne "mantereen" - RSFSR :n keski- ja pohjoisosien - kanssa avattiin vuoden 1941 lopussa . Joulukuussa valmistui radan asennus Kozhva -Vorkuta  -osuudella.

Ensimmäinen juna höyryveturisarjalla OB nro 5381 lähti Pechoran asemalta Vorkutan työasutukselle 26. joulukuuta. Työväenliikenne avattiin koko Pohjois-Petseriradan radalle  - Kotlaksesta Vorkutaan. Suuri isänmaallinen sota oli käynnissä ja maa tarvitsi kipeästi Vorkutan hiiltä. Tie jouduttiin rakentamaan vaikeimmissa ikiroutaolosuhteissa .

Tien rakentamisen urakoitsijat olivat pääasiassa Vorkutlagin vangeista koottuja prikaateja . Työvälineinä olivat kottikärryt , hakku ja vasara lapiolla . Rakennustyöt tehtiin kiihdytetyllä tahdilla kovissa pakkasissa. Noiden vuosien rautatietyöntekijöiden todistusten mukaan ensimmäinen rautatie "järisi" ja sitä kutsuttiin "eläväksi". Heti toiminnan alussa ei ollut semaforeja , pimeässä jouduttiin seuraamaan asemilla ja näyttämöillä päivystettyjen kerosiinilyhtyjen valoa [2] .

Rautatien ansiosta sotavuosina laskettiin 29 miinaa, joista 12 otettiin käyttöön. Noina vuosina louhittiin
yli 7 miljoonaa tonnia korkealaatuista koksihiiltä . 26. marraskuuta 1943 annettiin RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus kaupungin aseman myöntämisestä Vorkutan työläisasutukselle. Uusi kaupunki koostui kasarmeista, ja "vapaata väestöä" oli enintään 5000 ihmistä.

Vorkutan aseman avaamiseen vuonna 1950 asti rautatien risteys koostui kaivosten ja lastipihojen lastauslaiturille johtavasta tieverkosta .

Vuonna 1950 rautatieaseman avajaisia ​​vietettiin asemalla. Seuraavina vuosina ratalaitteistoja, järjestelmiä ja merkinanto-, keskittämis- ja estolaitteita kehitettiin systemaattisesti , rakennettiin matkustajalaituri [1] . Asema on avoinna lastitöille [3] .

Nähtävyydet

 Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 111710820170005 ( EGROKN )

Aseman alueella on muistomerkki höyryveturille E m nro 720-24, joka avattiin elokuussa 1980. Tämä veturi rakennettiin vuonna 1932, luultavasti Krasnoe Sormovon tehtaalla , jotkut asiantuntijat ovat sitä mieltä, että veturin valmisti samana vuonna lokakuun vallankumoustehdas Luganskin kaupungissa Ukrainassa. Juuri siinä 29. kesäkuuta 1944 Vorkutan varaston insinööri P.P. Djatšenko johti ensimmäisen kymmenestä junasta supersuunnitellulla hiilellä, jotka Vorkutan kaivostyöläiset loivat lahjana vapautetulle Leningradille . Muistomerkki on historiallinen muistomerkki, Venäjän kansojen alueellisesti merkittävä kulttuuriperinnön kohde ja valtion suojelema [4] .

Kaupalliset toiminnot asemalla

1. PR/esim. tavaroiden vaunukuljetukset (avoin alue)
2. PR/esim. pienet tavaralähetykset (katetut varastot)
3. PR/esim. povag. ja pieni. lähetykset (kulkutiet)
4. PR/esim. rahti yleiskonteissa (3 ja 5 tonnia)
5. PR/esim. rahti yleiskonteissa (20t)
6. PR/esim. pienet tavaralähetykset (avoin alue) [5]

Matkustajaliikenne

Kohteet, lentoyhtiöt ja aikataulut

Kuljettaja	Etäisyys	Ohjeet ja aikataulu
Liittovaltion matkustajayhtiö	Pitkä välimatka

Galleria

• Rautatieasema Vorkuta (1949)

• Höyryveturin Em nro 720-24 muistomerkki Vorkutan asemalla ja muistolaatta.

• Dieselveturi 2TE10UT -0094 junalla Vorkuta - Labytnangi

• Junavaunut Moskova - Vorkuta matkustajalaiturilla .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 100.
2. ↑ Shirokorad, 2015 , s. 193-197.
3. ↑ Roszheldorin määräys 21.6.2013 N 226 .
4. ↑ Komin ASSR:n ministerineuvoston määräys nro 234-r, 24.5.1989 . Haettu 17. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2018. (määrätön)
5. ↑ Art. Vorkuta Venäjän rautateiden hakemistossa .

Kirjallisuus

• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 100. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
• Perepon V.P. Vorkuta pohjoisen rautatien suuntaan. - Kirov : Alue. tyyppi., 2016. - 230 s. - 150 kappaletta.  - ISBN 978-5-498-00393-1 .
• Shirokorad A. B. Stalinin salaiset esineet. - M. : Veche, 2015. - 286 s. - (stalinialainen). -5000 kappaletta.  - ISBN 978-5-4444-2953-2 .

Linkit

• szd.rzd.ru - Pohjoisen rautatien virallinen verkkosivusto
• Tariffiopas N 4 (muutettu 25.1.2016) . "Kirja 2" Osa 1. Aakkosellinen luettelo rautatieasemista "(Commonwealth-jäsenvaltioiden rautatieliikenneneuvoston hyväksymä) (nykyinen painos) . Lait, säännökset, asetukset ja oikeudelliset säädökset . Legalacts.ru (2018) . Päivämäärä pääsy: 14.8.2018. (Venäjän kieli)
• Roszheldorin määräys, päivätty 21. kesäkuuta 2013 N 226 "Pohjoisen rautatien Vorkutan rautatieaseman avaamisesta - Venäjän rautateiden haara" (nykyinen versio). Lait, säännökset, määräykset ja oikeudelliset säädökset . Legalacts.ru (21. kesäkuuta 2013). Haettu: 16. elokuuta 2018. (Venäjän kieli)
• Taide. Vorkuta : 289503. Asemaluettelo . Venäjän rautatiet (2018). Käyttöönottopäivä: 14.8.2018. (Venäjän kieli)

Khanovei - Vorkuta
yleissopimukset  Na Inta I  Hanovei  Vorkutaan _  2 km Vintorjel 14 km 17 km Kouru Mulda Industrial Läntinen Komsomlskaja Keski Ayach Yaga Lesnaya Ennakko minun Nurosovei Vorkuta  Hannoveihin _