Nopean liikenteen leveysvaltatie [1] (myös East High-Speed Diametre - VSD, Eastern High-Speed Radius, Eastern Chord, Eastern Radius ) on rakenteilla oleva moottoritie [2] Pietarissa ja Pietarissa Leningradin alue . Kuusikaistainen moottoritie, jonka kokonaispituus on 27,4 km, alkaa WHSD:stä ja kulkee eteläisen suunnitteluvyöhykkeen teollisuusvyöhykkeen sisällä pohjoista rautatien puoliympyrää pitkin Kudrovon kaupungin (Leningradin alue) pohjoispuolella olevaan Kehätien risteykseen. , sitten se kulkee Murmanskin valtatien (liittovaltion valtatie " Kuola ") risteykseen.
Vuoden 2016 lopulla julkistettiin arvioitu reitti: risteys läntisen suurnopeusradan halkaisijalla rautatieasemalla Bronevaja - Okruzhnaja- radan etuoikeus - vaihto Sofiyskaya-kadun kanssa - vaihto Sedova-kadun kanssa - etuoikeus Okrug-rautatie - silta Nevajoen yli Fayansovaya- ja Zolnaya- katujen linjassa (Suomen rautatiesillan varrella - Laatokan rautatieaseman risteys - Rautatien etuoikeus - Krzhizhanovski-katu - risteys Kehätien kanssa [ 3] .
Helmi-maaliskuussa 2017 Pietarissa pidettiin julkiset kuulemiset Pietarin yleiskaavan muutoksista , joiden mukaisesti valtatien linjaus muuttui: erityisesti ehdotettiin tien rakentamista Vaneeva-kadun ja Voroshilov-katu lähellä Laatokan asemaa . Nämä muutokset aiheuttivat tyytymättömyyttä Voroshilov-kadun lähellä sijaitsevan Ladoga Park -asuinkompleksin asukkaissa , koska valtatien uusi versio kulkee talojen vieressä. Krasnogvardeiskin alueen asukkaat ilmaisivat myös eri mieltä uudesta linjauksesta, jotka vaativat, että reitin projektia muutetaan asuinrakennusten viereen Khasanskaya Streetin linjassa [4] . Kaupunginhallituksen edustajat selittivät reitin muuttamisen tarpeen mahdottomuudella rakentaa tietä tiukan hallinnon siirtokunnan nro 7 alueen läpi. Myös Magistralin asfalttibetonitehdas häiritsee alkuperäistä versiota [5] . Maaliskuun 2017 lopussa tiedotettiin kuitenkin reitin mahdollisesta kulkemisesta tiukan hallinnon siirtokunnan nro 7 alueen läpi joko tunnelissa tai korkealla ylikulkusillalla [6] .
Huhtikuussa 2017 Pietarin yleiskaavan muutoksia käsittelevän toimikunnan viimeisessä kokouksessa esiteltiin muunnos, jonka mukaan ShMSD heiluisi Vaneeva-kadulta vasemmalle , vetäytyisi kauas Voroshilov-kadulta ja ohittaisi mahdollisimman lähellä rautatietä, jota pitkin se jatkuisi Kommuny Streetille [7] .
6. maaliskuuta 2017 julkistettiin tarjouskilpailut suunnitteluhankkeiden kehittämiseksi kahdelle osuudelle: Läntisen suurnopeusradan risteyksestä Vitebsky Prospektin risteykseen, mukaan lukien Vitebsky Prospektin liikennekeskus [8] , ja liikennekeskuksesta Vitebsky Prospektin risteyksessä Union Avenuen risteykseen [9] [10] .
Kilpailun kevään 2017 tulosten mukaan kaupunki päätti tien kahden ensimmäisen osan suunnittelijan, joka oli JSC Stroyproekt Institute. Suunnittelu aloitettiin huhtikuussa 2017, reitin ensimmäisen ja toisen vaiheen budjetit hyväksyttiin - 32 miljoonaa ruplaa kullekin [11] .
22.11.2017 julkistettiin kilpailu kolmannen vaiheen suunnittelusta, ja julkisten kuulemisten tulokset otettiin huomioon [11] .
Vuoden 2018 lopussa Leningradin alue hyväksyi SHMSD:n neljännen ja viidennen vaiheen hankkeen, jonka mukaan neljäs kulkee Zanevkan kylän ja Kudrovon kaupungin alueen läpi, viides - kylän läpi klo. Myaglovon asema ja Novosergievkan kylä. SHMSD:n kuudennen vaiheen 5 kilometrin nelikaistainen osuus kulkee Zanevkan kylän, Yanino-1:n kylän sekä viidennen kilometrin rautatieaseman kylän läpi. Tulevaisuudessa tämä tien osa suunniteltiin liitettäväksi uuteen sisäänkäyntiin Vsevolozhskin kaupunkiin.
Elokuun 2019 tietojen mukaan hankkeen kustannusarvio oli 160 miljardia ruplaa, reitin kaikkien osien suunnittelu oli tarkoitus saattaa päätökseen vuonna 2019 ja rakentaminen vuonna 2021 ja valmistua vuoteen 2025 mennessä [11] .
ShMSD:n suunnittelu- ja arviodokumentaatio hyväksyttiin marraskuuhun 2020 mennessä. Venäjän federaation hallitus myönsi liittovaltion budjetista miljardi ruplaa ShMSD:n ensimmäisen vaiheen rakentamiseen [12] .
Valtatien rakentaminen aloitettiin 24. maaliskuuta 2021 Vitebskin liittymästä, joka on 2,4 km pitkä ja joka yhdistää WHSD:n SHMSD:hen ja Vitebski Prospektiin [13]
| Rakentaminen Pietarissa | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rakenteilla olevat kohteet | |||||
| Suunniteltuja esineitä |
| ||||
| Jälleenrakennus | |||||
| Metroasemat rakenteilla |
| ||||
| Rakenteilla olevat asuinalueet |
| ||||
| Rakennusyritykset |
| ||||