Viiborgskoye (sähkövarasto)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. tammikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 55 muokkausta .
Sähkövarasto "Vyborgskoye"
Moskova-Petrograd linja
Moskova-Petrograd linja
Pietarin metro
Maa  Venäjä
Kaupunki  Pietari
avauspäivämäärä 1. helmikuuta 2000
Reittinumerot Nro 2xx
Vaunutyypit

81-717/714 (.5, .5R)
81-540/541 (.1, .9)

suunniteltu: 81-725/726/727 [1]
Osoite Engels Avenue , 162
lähin asema Parnassus

TCH-6 "Vyborgskoye" - Pietarin metron  varikko , joka sijaitsee Moskova-Petrogradskaya-linjalla , Parnassus -aseman takana . Palvelee Moskova-Petrogradskaja-linjan junia .

Historia

Varaston rakentaminen suoritettiin kiihdytetyllä tahdilla Nevskoje-varikkon purkamiseksi, joka palveli kahta linjaa kerralla " huuhteen " jälkeen. Varaston ensimmäinen vaihe avattiin 1.2.2000 käänteisenä . Vasta 1. tammikuuta 2001 varikko siirrettiin palvelemaan Pravoberezhnaya-linjaa. 18.12.2008 otettiin käyttöön toinen vaihe 15 ojalle ja vuonna 2013 viimeinen.

Vuonna 2009 parhaiden autojen siirtoprosessi TC-5 Nevskoyesta saatettiin päätökseen, jotta voidaan vaihtaa vain uuden Frunzensko-Primorskaya-linjan huoltoon . 1. elokuuta 2013 lähtien se on palvellut Moskova-Petrograd-linjaa [2] .

Tarjotut rivit

Linja Kausi
spb metro line4.svg Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linja 2000-2009 _ _
spb metro line5.svg Frunzensko-Primorskaya Line 2009-2013 _ _
spb metro line2.svg Moskova-Petrograd linja 2013  - nykyinen

Liikkuva kalusto

Matkustajaliikenteen kalusto

Tyyppi Kausi
81-717/714 2003 - 2009 , 2013  - nykyinen
81-717.5/714.5 2003  - nykyhetki
81-717.5P/714.5P 2012  - nykyinen
81-540/541 2001-2013 _ _
81-540.1/541.1 2013  - nykyinen
81-540.2/541.2 2006-2013 _ _
81-540.5/541.5 2005-2013 _ _
81-540.8/541.8 2004-2013 _ _
81-540.9/541.9 2013  - nykyinen
81-722/723/724 2020-2022 _ _
81-725/726/727 2026 (suunniteltu)

Sijainti

Vuosina 1998-2000 Prospekt Prosveshcheniya -aseman oikea sivuraide, joka on nyt 1. päärata, laajennettiin uudeksi sähkövarikoksi. Tämä vaihe oli yksiraitainen vuoteen 2004 asti, jolloin vasen umpikuja laajennettiin varikkoon asti.

Vuonna 2006 maa-asema " Parnassus " rakennettiin kuljetukseen varikkoon. Varikko rajoittuu rautatieltä kulkutielle .

Muistiinpanot

  1. ↑ Pietarin metron päivittäminen voi vetää 200 miljardia ruplaa. Mutta älä odota ilmastointilaitteita autoihin - Kaupunki - Pietarin uutisia - Fontanka.Ru
  2. ↑ Sävellysten siirto . SubwayTalks.ru . Haettu 11. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2022.

Linkit

 Pietarin metron varikko
Toiminnassa
Ennustettu
Suunniteltu