Hardy (tuhoaja, 1906)

"Hardy"
5. helmikuuta 1925 - "Artemyev"

Hävittäjä "Hardy"
Palvelu
 Venäjä
Aluksen luokka ja tyyppi hävittäjätyyppi "koneinsinööri Zverev"
Kotisatama Pietari
Organisaatio Venäjän valtakunnan laivasto
Valmistaja Friedrich Schichaun telakka ( Elbing )
Tilattu rakentamiseen 15. huhtikuuta 1905
Rakentaminen aloitettu 16 elokuuta 1905
Laukaistiin veteen 31. maaliskuuta 1906
Tilattu 1906
Erotettu laivastosta 17. tammikuuta 1930
Tila Purettu metallia varten
Pääpiirteet
Siirtyminen 450 tonnia
Pituus 63,5 m (pässin kanssa)
Leveys 7 m ( kehysten suhteen suurin )
Luonnos 1,8 m (keula)
2,7 m (perä)
Moottorit 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta, 4 Shihau-vesiputkikattilaa
Tehoa 5960 indikaattori l. Kanssa.
matkanopeus 28,72 solmua täynnä
risteilyalue 225/960 mailia (27/12 solmua)
Miehistö vuonna 1912: 4 upseeria ja 66 merimiestä
Aseistus
Tykistö 2x 75 mm Kane-tykki , 6 konekivääriä 7,62 mm
Miina- ja torpedoaseistus 3 kääntyvää 450 mm TA Whitehead mallia 1904 (6 torpedoa)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Hardy"  - "Mechanical Engineer Zverev" -tyyppinen hävittäjä , joka on rakennettu vahvistamaan Venäjän laivastoa Kaukoidässä . 10. lokakuuta 1907 asti hänet oli listattu hävittäjäksi. Nimetty samannimisen Trout-luokan hävittäjän mukaan, joka upposi lähellä Port Arthuria.

Rakentaminen ja sotaa edeltävä palvelu

15. huhtikuuta 1905 se sisällytettiin Itämeren laivaston alusluetteloihin, 16. elokuuta 1905 se laskettiin Shihaun tehtaan telakalle Elbingissä ( Saksa ), laskettiin vesille 31. maaliskuuta 1906 ja otettiin käyttöön. palvelus kesällä 1906 . Hävittäjän lähettäminen Vladivostokiin hylättiin vihollisuuksien päättymisen vuoksi Japania vastaan .

"Hardyn" rungon ja päämekanismien peruskorjaus tehtiin vuosina 1910 - 1911 osakeyhtiö "Crighton and Co" Pietarin tehtaalla kattiloiden vaihdolla . Korjauksen jälkeen tuhoajan nopeus oli 22,5 solmua .

Ensimmäisen maailmansodan aattona Zverev-tyyppiset hävittäjät tuotiin ensimmäisen miinadivisioonan kolmanteen divisioonaan.

Seuraava kohtalo

Ensimmäisen maailmansodan aikana hän suoritti apu- ja vartijapalvelua, tarjosi laivaston pääjoukkojen sukellusveneiden vastaista puolustusta. Vuonna 1916 runko kunnostettiin kattiloiden putkien vaihdolla. Osallistui helmikuun vallankumoukseen .

26. lokakuuta 1917 tuli osa Punaista Itämeren laivastoa. Huhtikuun 11. - 20. huhtikuuta 1918 hän siirtyi Helsingforsista ( Helsingistä ) Kronstadtiin , jossa hän oli reservissä toukokuuhun 1919 saakka.

Kesällä 1919 hän kuului Laatokan sotilaslaivueeseen. Nimettiin uudelleen Roshaliksi vuonna 1922 , varustettu miinanraivaajalla ja 1. toukokuuta 1922 luokiteltu uudelleen miinanraivaajaksi . Osallistui useisiin taisteluharjoituksiin Suomenlahden vesillä . 15. toukokuuta 1926 lähtien  - lähettilaiva.

Vuonna 1928 se tuhottiin ja luovutettiin Itämeren merivoimien pääsataman varastointiin, ja 1930 -luvun lopulla se riisuttiin aseista ja asetettiin Leningradiin , jossa se upposi Suuren isänmaallisen sodan aikana . rungon huonokuntoinen tila. Vuonna 1953 se nostettiin ja luovutettiin purettavaksi metallia varten.

Kirjallisuus

Linkit