"Vaikuttava" 5. helmikuuta 1925 - "Martynov" |
|
---|---|
|
|
Palvelu | |
Venäjä | |
Aluksen luokka ja tyyppi | hävittäjätyyppi "koneinsinööri Zverev" |
Kotisatama | Pietari |
Organisaatio | Venäjän valtakunnan laivasto |
Valmistaja | Friedrich Schichaun telakka ( Elbing ) |
Tilattu rakentamiseen | 15. huhtikuuta 1905 |
Rakentaminen aloitettu | 18. elokuuta 1905 |
Laukaistiin veteen | 31. maaliskuuta 1906 |
Tilattu | 1906 |
Erotettu laivastosta | 1949 |
Tila | Purettu metallia varten |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 450 tonnia |
Pituus | 63,5 m (pässin kanssa) |
Leveys | 7 m ( kehysten suhteen suurin ) |
Luonnos |
1,8 m (keula) 2,7 m (perä) |
Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta, 4 Shihau-vesiputkikattilaa |
Tehoa | 5960 indikaattori l. Kanssa. |
matkanopeus | 28,23 solmua täynnä |
risteilyalue | 225/960 mailia (27/12 solmua) |
Miehistö | vuonna 1912: 4 upseeria ja 66 merimiestä |
Aseistus | |
Tykistö | 2x 75 mm Kane-tykki , 6 konekivääriä 7,62 mm |
Miina- ja torpedoaseistus | 3 kääntyvää 450 mm TA Whitehead mallia 1904 (6 torpedoa) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Vaikuttava" - "Mechanical Engineer Zverev" -tyyppinen hävittäjä , joka on rakennettu vahvistamaan Venäjän laivastoa Kaukoidässä . 10. lokakuuta 1907 asti hänet oli listattu hävittäjäksi. Nimetty samannimisen Trout-luokan hävittäjän mukaan, joka upposi lähellä Port Arthuria.
15. huhtikuuta 1905 se lisättiin Itämeren laivaston alusluetteloihin, 18. elokuuta 1905 se laskettiin Shihaun tehtaan telakalle Elbingissä ( Saksa ), laskettiin vesille 31. maaliskuuta 1906 ja otettiin käyttöön. palvelus kesällä 1906 . Hävittäjän lähettäminen Vladivostokiin hylättiin vihollisuuksien päättymisen vuoksi Japania vastaan .
"Impressiven" rungon ja päämekanismien peruskorjaus tehtiin vuosina 1910 - 1911 osakeyhtiö "Crighton and Co" Pietarin tehtaalla kattiloiden vaihdolla . Korjauksen jälkeen tuhoajan nopeus oli 22,8 solmua .
Ensimmäisen maailmansodan aattona Zverev-tyyppiset hävittäjät tuotiin ensimmäisen miinadivisioonan kolmanteen divisioonaan.
Ensimmäisen maailmansodan aikana hän suoritti apu- ja vartijapalvelua, tarjosi laivaston pääjoukkojen sukellusveneiden vastaista puolustusta. 27. kesäkuuta 1915 , saattaessaan risteilijää "Rurik" , törmäsi saksalaisen sukellusveneen.
27. kesäkuuta 1915 hävittäjälentue, johon kuului "Combat", "Stormy" ja "Impressive", liittyi 1. risteilijöiden prikaatiin. Matkalla divisioonaan liittyi tuhoaja "Hardy". 1. risteilijäprikaatin päällikkö määräsi divisioonan päällikön etsimään ja tuhoamaan venäläisen sukellusvene A "lligator" löytämän kelluvan miinapankin.
Hävittäjät, löydettyään purkin ja määrittäneet sen rajat, ampuivat 28 miinaa ja totesivat, että tämä saksalainen miinakenttä koostui ankkurimiinoista. Pankissa ollessaan hävittäjädivisioona tapasi vihollisen sukellusveneen sijaintiasennossa, ja Combat yritti hyökätä siihen. Saman päivän iltaan mennessä ryhmä mainitun divisioonan hävittäjiä tapasi ja saattoi Rurik-risteilijän. Matkalla hävittäjä "Impressive" huomasi vihollisen sukellusveneen, jonka hän törmäsi. Paikalla, jossa pässi oli tapahtunut, veden pinnalle ilmestyi suuri öljytahrat, joka viittaa sukellusveneonnettomuuteen. Perän törmäyksestä "Impressive" menetti peräsimen kantapään, lisäksi hävittäjä väänsi peräsintään ja vahingoitti yhden potkurin terää. "Vaikuttava" tarvittava telakointi vaurioiden korjaamiseksi.
Kolarissa ei aiheutunut henkilövahinkoja. [yksi]
Hän valloitti 8. heinäkuuta 1916 yhdessä hävittäjä Vigilantin kanssa Pohjanlahdella risteilyssä saksalaiset höyrylaivat Worms ja Lissabon palkintooikeudella.
Osallistui helmikuun vallankumoukseen . 7. marraskuuta 1917 tuli osa Punaista Itämeren laivastoa. Huhtikuun 11. - 20. huhtikuuta 1918 hän siirtyi Helsingforsista ( Helsingistä ) Kronstadtiin , jossa hän oli reservissä toukokuuhun 1919 saakka. Kesäkuussa 1919 hänet määrättiin Onegan sotilaslaivueeseen, ja vuonna 1922 hänet varustettiin miinanraivaajalla ja 1. toukokuuta 1922 hänet luokiteltiin miinanraivaajaksi . Osallistui useisiin taisteluharjoituksiin Suomenlahden vesillä . Vuonna 1925 se nimettiin uudelleen "Martynoviksi".
Vuodesta 1928 - harjoituslaiva. Tammikuun 11. päivänä 1935 hänestä tuli osa Red Banner Baltic -laivastoa ja hänet listattiin partiolaivaksi. 12. lokakuuta 1940 erotettiin laivastosta ja vuonna 1949 purettiin metallia varten.
"Mekaaninen insinööri Zverev" -tyyppiset hävittäjät | ||
---|---|---|