Kuolleessa kehässä | |
---|---|
Genre | Elokuvan elämäkerta |
Tuottaja |
Nikolai Iljinski Shulamith Tsybulnik |
Käsikirjoittaja _ |
Semjon Timošenko Leonid Trauberg |
Pääosissa _ |
Oleg Strizhenov Elza Lezhdey |
Operaattori | Mihail Cherny |
Säveltäjä | Vadim Gomolyaka |
Elokuvayhtiö | Elokuvastudio. A. Dovzhenko |
Kesto | 82 min. |
Maa | Neuvostoliitto |
Kieli | Venäjän kieli |
vuosi | 1962 |
IMDb | ID 0200243 |
"In the dead loop" - pitkä elokuva Sergei Utotshkinista ja ensimmäisistä venäläisistä lentäjistä, Nikolai Iljinski ja Shulamith Tsybulnik A. Dovzhenko-elokuvastudiossa , Iljinskin debyytti. Yksi Neuvostoliiton levityksen johtajista vuonna 1963: 20. sija kotimaisten elokuvien joukossa 21,1 miljoonalla katsojalla [1] [2] .
Elokuva kertoo 1900-luvun alun Odessan suosikkista , yhdestä ensimmäisistä venäläisistä lentäjistä - Sergei Utotshkinista .
Juoni kattaa kolme vuotta, vuodesta 1910 vuoteen 1913, Utotshkinin ensimmäisestä lennosta Nesterovin kuolleeseen silmukkaan. Elokuva ei ole täysin historiallinen (Utotshkin lensi viikkoa myöhemmin kuin M. N. Efimov, kun taas elokuvassa hän lentää ilkikurisesti, samana päivänä ensimmäisen venäläisen lentäjän koneessa).
Elokuvassa on paljon piilevää ja suoraa tsaarinvastaista propagandaa: ajatuksena kotimaisen ilmailun kehittämisestä Utochkin kääntyi korkeiden virkamiesten puoleen, mutta häntä ei otettu vakavasti ja hänet sijoitettiin psykiatriseen sairaalaan. Mutta elokuva päättyy optimistiseen sävyyn.
Näyttelijä | Rooli |
---|---|
Oleg Strizhenov | Sergei Utochkin |
Viktor Koršunov | Nesterov |
Stanislav Chekan | Efimov | lentäjä
Aleksanteri Movchan | Vasiljev |
Elsa Lezhday | Elena |
Pavel Springfeld | Fra Diavolo |
Yefim Kopelyan | Anatra |
Nikolai Lebedev | Grigory Paly |
Nadezhda Titarenko | Utochkinin äiti |
Vladimir Dalsky | frico |
Dmitri Miljutenko | Reikä |
Lev Perfilov | upseeri |
Juri Medvedev | Odessa kyynikko |
Sergei Petrov | jakso |
Ajatus lavastusta syntyi vuonna 1940, kun Leonid Trauberg toi Lenfilmille Dead Loop -käsikirjoituksen venäläisestä lentäjästä Sergei Utotshkinista [3] . Vuonna 1941 elokuva aloitettiin tuotantoon. Ohjaajat olivat Semjon Timošenko ja Boris Babotshkin , joille elokuva oli debyytti. Babotshkinilla oli myös tärkeä rooli - ennen sitä hän oli jo näytellyt lentokonesuunnittelijaa vuoden 1937 elokuvassa " Big Wings ", jonka kaikki kopiot katosivat [3] .
Tuotanto kuitenkin lopetettiin pian sodan syttymisen vuoksi . Tuolloin noin kolmannes materiaalista oli kuvattu. Timošenko onnistui tallentamaan ohjaajan käsikirjoituksen, luonnokset taiteilijasta ja valokuvat Babotshkinista Utotshkinin meikissä (julkaistu Art of Cinema -lehdessä vuonna 1984 kuvituksena Jevgeni Kumankovin artikkeliin "Yksinkertaisuuden suuruus" yhdessä kehysten kanssa elokuva "Big Wings") [3] . Hän haaveili useiden vuosien ajan palaamisesta sankarin luo, hän kirjoitti yhdessä Traubergin kanssa uuden version käsikirjoituksesta, mutta hän ei koskaan nähnyt kuvausta [4] .
Vuonna 1961 Dovzhenko-elokuvastudio otti tuotantoon käsikirjoituksen uuden version, kuvaukset aloitettiin marraskuussa Kiovassa . Ensimmäinen tuotantojohtaja erotettiin samana vuonna materiaalin tarkastelun jälkeen; Hänen tilalleen kutsuttiin kerralla kaksi ohjaajaa - Nikolai Iljinski ja Shulamith Tsybulnik , ne on ilmoitettu krediiteissä [5] . Maaliskuusta toukokuuhun kuvaukset tapahtuivat Odessassa , sitten Riiassa ja Leningradissa .
Päänäyttelijä Oleg Strizhenov muistutti , että työ eteni päivittäin ja intensiivisesti. Ja toukokuun lomien ajaksi Moskovan joukkospektaakkeliteatteri saapui Odessaan, jota sitten ohjasi hänen ystävänsä Ilja Rakhlin . Hän kutsui Strizhenovin ajamaan stadionin ympäri Utochkiniksi pukeutuneella avoimella vintage-autolla, jota kuljetti jäähdyttimessä oleva ja yleisölle näkymätön kuljettaja [5] :
– Illalla stadionilla Pavel Springfeld ja minä nousimme autoon peliasuissamme, minä ajoin, hän oli takapenkillä. Ja tässä mennään stadionille. Kaikki taputtavat äänekkäästi. Ja yhtäkkiä mieleeni tulee hullu ajatus. Pudotin ohjauspyörän ja kiipesin istuimen selkänojan yli takaisin Pashan luo. Auto vierii edelleen ympyrää, mutta ilman kuljettajaa! Vaikutus oli valtava! Stadion taputti ilosta! Kun stadionin ulkopuolella ajoimme samalla tavalla puiston kujilla, kävelevä yleisö hajaantui sivuille kauhuissaan näkemästä autoa, jota kukaan ei ajanut."
Soviet Screen -lehden kolumnistin Miron Petrovskin mukaan "kuva kuvattiin, editoitiin ja monin tavoin lavastettiin paljon mielenkiintoisemmaksi kuin usein Kiovan studiossa " [6] . Huomatessaan Oleg Strizhenovin pelin, joka onnistui välittämään Utochkinin erinomaisen hahmon, vaikkakin poikkeamalla historiallisesta prototyypistä, toimittaja korostaa ensinnäkin käsikirjoituksen piirteitä:
”L. Traubergin käsikirjoitus (joihin osallistui S. Timošenko) ensimmäisistä venäläisistä lentäjistä kirjoitettiin ennen sotaa, Neuvostoliiton lentäjien erinomaisten menestysten aikaan, ja se sai uuden merkityksen Neuvostoliiton merkittävien menestysten aikaan. kosmonautit ... Käsikirjoitus rakennettiin kiistaksi kansallisesta luonteesta. Käsikirjoittaja kiisti siitä, onko sananlasku taito venäläisen hahmon pääpiirre. Koko kuvajärjestelmä, koko juonen kehitys johti siihen johtopäätökseen, että raittius laskelmointi on yhtä ominaista venäläiselle luonteelle kuin hillitön kyky. Siksi käsikirjoituksen voittaja (kuten elämässä) ei ollut Utochkin, vaan Nesterov , joka syntetisoi molemmat ominaisuudet. Siksi Nesterov, ei Utochkin, onnistui (itse asiassa, kuten käsikirjoituksessa) olemaan ensimmäinen, joka suorittaa "kuolleen silmukan".
Myös Ljudmila Danilova ja Juri Chirva arvostavat käsikirjoitusta: "olennaisesti kaunista, vaikkakin jokseenkin arkaaista dramaturgiaa", jossa jokainen kohtaus on "rakennettu täysin itsenäiseksi jaksoksi, omalla teemallaan, omalla konfliktillaan", huomioiden samalla myös elokuvan piirteet. Utochkinin kuva [7] .
"Tämä kuva otti itsestäänselvyytenä terävän luonteen, arjen, etnografisten värien rikkauden, eteläisen luonteen anteliaisuuden ... Strizhenovin luomassa kuvassa ei ole mitään vastaavaa. Hänen sankarilleen ei ole ominaista ajattelematon elämän nauttiminen, odessalaisen energisyys, pelaajan intohimoinen jännitys, Odessa-poikien idolin kevytmielisyys ei tulvi hänessä yli. Kaikkien kilpailujen muuttumaton voittaja, hän astuu esiin ja ei voita lihasten voimalla ja taistelijan kiihkeydellä, vaan tarkalla ja älykkäällä laskelmalla ...
Sergei Utotshkin on hieman protestantti. Pakko työskennellä omistajille, "kaiken tämän päämajan roskan vuoksi: herrat, naiset", hän vihaa sydämessään jyrkästi tätä yleisöä. Mutta hänen vihansa on hedelmätöntä. Joskus se saa jo melko konkreettisia muotoja, enimmäkseen anarkkisia. Tämä on törmäys miljonääri Anatran kanssa Heinzin kuoleman jälkeen moottoripyöräkilpailussa. Tämä on yritys "törmätä" Odessan roskakoriin niin, että se "murtuu" - autoajelua paneeleja ja jalkakäytäviä pitkin. Tämä on kilpaa moottoripyörällä Odessan portaita pitkin. Mutta kaikki nämä eksentriset teot ovat enemmänkin poikamaista ilkivaltaa kuin todellista pahan ymmärtämistä.
![]() |
---|
Nikolai Ilyinskyn elokuvat | |
---|---|
|
Shulamith Tsybulnik | Elokuvat|
---|---|
|