| Flughafen Hannover | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 ja GAT | |||||||||||||
| Hannoverin lentokenttä | |||||||||||||
| IATA : HAJ - ICAO : EDDV | |||||||||||||
| Tiedot | |||||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||||||||
| Maa | Saksa | ||||||||||||
| Sijainti | Ala-Saksi | ||||||||||||
| avauspäivämäärä | 1952 | ||||||||||||
| Operaattori | Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH | ||||||||||||
| NUM korkeus | 55 m | ||||||||||||
| Aikavyöhyke | UTC+2/+3 | ||||||||||||
| Työtunnit | kellon ympäri | ||||||||||||
| Verkkosivusto | hannover-airport.de | ||||||||||||
| Kartta | |||||||||||||
| Saksa | |||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Tilastot | |||||||||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 5 699 299 (2006) | ||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Hannover-Langenhagen Airport on kansainvälinen lentokenttä , joka palvelee Langenhagenia . Se on yhdeksänneksi tärkein Saksassa ja toiseksi Itä-Eurooppaan suuntautuvien reittien määrässä Frankfurt am Mainin lentokentän jälkeen .
Langenhagenin lentokenttä perustettiin vuonna 1945 sotilaslentokentän pohjalle, joka muistuttaa pohjoisosassaan säilyneitä kasarmeja. Vuonna 1950 aloitettiin valmistelutyöt lentokentän rakentamiseksi uudelleen siviililentoasemaksi ja olemassa olevan Hannover-Vahrenwaldin lentokentän varaosiksi (nyt ei ole olemassa), koska jälkimmäinen sijaitsi kaupungin sisällä eikä voinut enää laajentua. Heinäkuussa 1951 siviili-ilmailuviranomainen myönsi rakennusyhtiölle Flughafen Baugesellschaft ( saksa: Flughafen Baugesellschaft ) luvan rakennustöiden suorittamiseen, ja rakentaminen aloitettiin 28. marraskuuta samana vuonna. Viiden kuukauden kuluttua, 26. huhtikuuta 1952, kohde otettiin käyttöön 1680 m pitkällä kiitotiellä (eteläinen kaista).
Vuonna 1956 aloitettiin ensimmäiset turistilennot Mallorcalle ja Costa Bravalle .
7. lokakuuta 1956 Lufthansa avasi lennon reitillä Hampuri - Hannover - Frankfurt , jolla oli mukana Douglas DC-3 -lentokoneita .
Vuonna 1957 oli jo 130 tilauslentoa neljän lennon järjestäjän toimesta .
| Lentoyhtiöt | Kohteet |
|---|---|
| Aegean Airlines | Thessaloniki |
| Aeroflot | Moskova |
| Air Astana | Kausikausi : Kostanay |
| Air France | Pariisi |
| Air Serbia | Nis |
| AlMasria Universal Airlines | Hurghada |
| brittiläiset hengitystiet | Lontoo |
| Brussels Airlines | Bryssel |
| Condor | Antalya, Zadar, Kavala, Korfu, Lamezia Terme, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Olbia, Palma de Mallorca, Rodos, Samos, Santa Cruz de La Palma, Split, Teneriffa, Funchal, Jerez de la Frontera |
| eurowings | Wien, Ibiza, Heraklion, Cagliari, Catania, Kos, Napoli, Olbia, Palma de Mallorca, Rijeka, Thessaloniki, Split, Stuttgart |
| Finnair | Helsinki |
| lentää olla | Birmingham, Manchester |
| KLM | Amsterdam |
| paljon | Varsova |
| ylistys | Palma de Mallorca |
| Lufthansa | München, Frankfurt am Main |
| Montenegro Airlines | Tivat |
| Nouvelair | Monastir |
| Onur Air | Antalya |
| Pegasus | Antalya, Istanbul |
| Scandinavian Airlines | Kööpenhamina |
| SunExpress | Adana, Ankara, Antalya, Bodrum, Gaziantep, Izmir, Kayseri |
| Sun Express Deutschland | Adana, Beirut, Varna, Diyarbakir, Hurghada, Elazig |
| sveitsiläinen | Zurich |
| Tuifly | Agadir, Dalaman, Ibiza, Heraklion, Kerkyra, Kos, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Malta, Marsa Alam, Menorca, Palma de Mallorca, Patras, Rodos, Teneriffa, Trieste, Faro, Funchal, Fuerteventura, Jerez de la Frontera, Hurghada, Espargos |
| Turkish Airlines | Istanbul |
| Vueling | Barcelona |
| Wizz Air | Budapest, Bukarest, Kiova, Skopje |
| Saksan lentokentät matkustajaliikenteen mukaan vuodessa, h. | |
|---|---|
| Yli 20 miljoonaa | |
| 5-20 miljoonaa |
|
| 1-5 miljoonaa | |
| 100 tuhannesta 1 miljoonaan |
|
| Jopa 100 tuhatta | Erityinen Lar Oberpfaffenhofen Sotilaallinen Ingolstadt/Manching nordholz |
| Epäaktiivinen | Suljettu Berliini (Tegel) Berliini-Tempelhof Köln-Butzweilerhof München-Rooma |