Deutsche Reichsbahn

Reichsbahn
Reichsbahn
Jäsenyys puuttuu
Hallintokeskus
Organisaation tyyppi valtion virasto
Pohja
Perustamispäivämäärä 1920
selvitystilaan
1949
Vaihtolistaus _ poissa
Ala liikenne ja viestintä
Tuotteet rautateiden tavara- ja matkustajaliikenne
Vanhempainjärjestö Saksan valtakunta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Saksan keisarillinen rautatie ( saksa:  Deutsche Reichsbahn ) on Saksan valtakunnan rautatieorganisaatio vuoteen 1949 saakka, jolloin Saksan liittotasavallassa perustettiin Deutsche Bundesbahn , ja vastaava yritys säilytti nimen Deutsche Reichsbahn DDR :ssä .

Historia

Saksan valtakunnan ensimmäinen rautatieyhtiö perustettiin vuonna 1871 Strasbourgin kaupunkiin Alsace-Lorrainen maakunnassa sen jälkeen, kun tämä alue oli siirtynyt Ranskasta Saksaan. Sitä kutsuttiin tuolloin Imperial General Directorate of Railways in Alsace-Lorrainen ( saksaksi:  Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ).

Weimarin perustuslain 11. elokuuta 1919 mukaan seurasi 1. huhtikuuta 1920 tehty valtiosopimus , joka toimi perustana Weimarin tasavallan - Reichsbahnin rautateiden luomiselle . Se perustettiin vuonna 1920 nimellä Deutsche Reichseisenbahnen, kun Weimarin tasavallassa (virallisesti Deutsches Reich - "German Reich" - tästä syystä "Reich" on käytetty nimessä) Saksan valtakuntaan kuuluneissa osavaltioissa aiemmin käynnistetyt rautatiet otettu kansallisen valvonnan alaisuuteen. Vuonna 1924 se organisoitiin uudelleen Deutsche Reichsbahn-Gesellschaftin (DRG) alaisuudessa , nimellisesti yksityinen rautatieyhtiö, jonka Saksan valtio omistaa 100-prosenttisesti.

Hallinto ja rakenne

Ylin elin vuodesta 1924 lähtien on hallintoneuvosto ( Verwaltungsrat ), toimeenpaneva elin on hallitus ( Vorstand ), ylin virkamies on pääjohtaja ( Generaldirektor )

Alueellisesti jaettu keisarillisiin rautatieosastoihin

Vetovoiman liikkuva kalusto

Kirjallisuus

Katso myös