| Grazin lentoasema Grazin Thalerhofin lentoasema | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GRZ - ICAO : LOWG | |||||||||||||
| Tiedot | |||||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||||||||
| Maa | Itävalta | ||||||||||||
| Sijainti | Graz | ||||||||||||
| avauspäivämäärä | 1914 | ||||||||||||
| NUM korkeus | +337 m | ||||||||||||
| Aikavyöhyke | UTC0 | ||||||||||||
| Työtunnit | kellon ympäri | ||||||||||||
| Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||||||||
| Kartta | |||||||||||||
| Itävalta | |||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Graz-Thalerhofin lentokenttä ( saksa: Flughafen Graz-Thalerhof ) ( IATA : GRZ , ICAO : LOWG ) on Grazin kaupunkia Itävallassa palveleva lentokenttä .
Lentokenttä on 4 minuutin kävelymatkan päässä Graz-Feldkirchenin rautatieasemalta, josta lähtevät junat Spielfeld-Straß-linjaa pitkin Graziin . Matka-aika lentokentälle Grazin rautatieasemalta on noin 12 minuuttia junalla.
Lentokentän rakentaminen aloitettiin vuonna 1913. Ensin rakennettiin ruohokiitorata ja ensimmäiset hallit. Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1914. Ensimmäinen matkustaja kotimaan lento tapahtui vuonna 1925, hän kulki reittiä Wien - Graz - Klagenfurt . Vuonna 1937 aloitettiin terminaalirakennuksen rakentaminen, mikä lisäsi matkustajamäärää.
Toisen maailmansodan päätyttyä Itävallalta kuitenkin kiellettiin oma ilmailu, sekä sotilas- että siviililento. Itävallan ilmatilan avaamisen jälkeen vuonna 1951 Graziin rakennettiin uusi 1500 metriä pitkä betonikiitotie . Tämä kiitotie pidennettiin 2000 metriin vuonna 1962. Reittiverkosto kasvoi nopeasti ja ensimmäinen kansainvälinen reittilento tapahtui vuonna 1966 Frankfurtiin . Vuonna 1969 kiitotietä jatkettiin uudelleen, tällä kertaa 2500 metriin, ja uusi, nykyaikaisempi terminaalirakennus tuli tarpeelliseksi. Erillisiä virstanpylväitä lentokentän historiassa olivat Concorden laskeutuminen vuonna 1981 ja Boeing 747 :n laskeutuminen 70-vuotisjuhlan kunniaksi avautumisesta vuonna 1984. Kymmenen vuotta myöhemmin rakennettiin uusi terminaalirakennus, jonka enimmäiskapasiteetti on 750 000 matkustajaa vuodessa. . Kiitotien viimeinen nousu tapahtui vuonna 1998 3000 metriin.
2000-luvun alussa matkustajamäärä ylitti 750 000 matkustajaa vuodessa ja vuonna 2004 hieman alle 900 000. Tästä syystä terminaalirakennuksen viimeinen kunnostus vuonna 2003 ja toisen terminaalin rakentaminen vuonna 2005 .
| Ilmasto Grazin lentoasema | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| minä | F | M | MUTTA | M | Ja | Ja | MUTTA | FROM | O | H | D |
| 25 2 -6 | 33 5 - neljä | 44 yksitoista -yksi | 52 viisitoista neljä | 82 21 9 | 120 24 12 | 123 25 neljätoista | 112 25 13 | 83 21 kymmenen | 66 viisitoista 5 | 57 kahdeksan 0 | 38 3 - neljä |
| Lämpötila °C • Kokonaissademäärä mm Lähde: ZAMG | |||||||||||
| Lentokentät Itävallassa | |
|---|---|
| Siviili | |
| Toimimaton |
|