Sparkset
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. joulukuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
1 muokkauksen .
Sparit (spar [1] , sparpapuu, sparrapuut) ( hollantilaisesta rondhoutista [2] - "pyöreä puu") - purjeiden laskemiseen tarkoitettujen laitteiden yleinen nimi (niiden nostaminen, venyttäminen, normaalissa työasennossa pitäminen) [ 3] , suorittaa lastityötä, nostaa signaaleja jne. Aiemmin purjelaivaston aluksissa sparrat tehtiin puusta (jonka yhteydessä niitä kutsuttiin "sälpäpuuksi"), sittemmin kaikki sparsien pääosat (mastoja, keulapuita, pihoja) alettiin valmistaa teräksestä tai muista ei-kasviperäisistä materiaaleista (esimerkiksi komposiittimateriaalit ).
Sarja sisältää:
- Mastot - pystysuunnassa seisovat kylpypuut, jotka ovat pohjana pihojen ja takilan kiinnittämiselle
- Topmastit - pystysuorassa seisovat kylkipuut, jotka ovat mastojen jatkoa
- Maston ja ylämaston risteykseen asennettiin mars ja salingit
- Rays - vaakasuorat säppipuut , jotka kantavat suoria purjeita , jotka on kiinnitetty pihoihin yläreunallaan ( iilimato )
- Ryu (latinalaiset jaardit ) - kantaa latinalaista purjetta
- Gafelit ovat kaltevia sparpupuita, jotka nostetaan mastoa pitkin ja lepäävät sitä vasten kantapäällään, samalla kun niillä on kyky liikkua vapaasti yhden puolen palkista vastakkaiselle puolelle. Hihnoilla venytetään vinojen nelikulmaisten purjeiden ylempiä tuulia niitä pitkin sekä kiinnitetäänylimääräisten vinojen topsail-purjeiden kulmat, jotka nostetaan kolmioiden yläpuolelle. Pienissä laivoissa ja veneissä , joissa on vinot purjeet, keula- ja isopurjeen kiinnittämiseen käytetään. Signaalit ja joskus lippu nostetaan myös gaffiin.
- Puomit - vinot purjeiden kehän venyttämiseen käytettävät säleet, jotka voivat olla kuurovasti kiinnitettyjä tai liikuteltavia
- Bowsprit - kalteva masto, joka on asennettu aluksen keulaan, palvelee puomien nostamista ja kiinnittämistäsekä seisovan takilan etäisyyttä, keulapuomin jatko voi olla puomi ja pommipuomi
Esimerkki kolmimastoisen purjelaivan osista:
Mizzen - tässä tapauksessa etuliite, joka ilmaisee osia mizzen-maston osista.
Bom - bom-bram-topmastissa sijaitsevien takilaosien ja purjeiden osien nimien etuliite.
Isopurje ( mainsail ) - tässä tapauksessa etuliite, joka ilmaisee päämaston osia.
Bram - etuliite osien, takilan ja purjeiden nimiin, mikä osoittaa niiden kuulumisen bramin ylämastoon .
- Grotto-bom-bram-ray
- Grot-bom-bram-mastmast
- Isopurje-bram-ray
- Isopurje-bram-topmast
- Päähafel
Marsa on etuliite, joka ilmaisee kuulumisen Marseilleen tai Marsa-Rayyn.
- grotto marsa ray
- Päämasto
- luola rey
- Päämasto
- Main-hold-ray
- Pääpidin-ylämasto
Cruys on sanojen ensimmäinen komponentti, joka yleensä tarkoittaa mizzen-mastoon liittyvien sparsien, purjeiden ja takilan nimeä.
- Risteily-bom-bram-ray
- Cruise-bom-bram-topmast
- risteily brahm ray
- Cruise-brahm-ylämasto
- Risteily Marsa Ray
- Cruise ylämasto
- Risteily-pidä ylämasto
- Cruise-hold-ray
- Martin nörtti
- Myyntipaikka _
- puomi
- Lipputanko
- etumasto
Fok ( foka ) - kaikkien varusteiden, purjeiden ja sparpien nimien etuliite, joka on kiinnitetty etumaston marsin alapuolelle .
Fore on etuliite keulamaston yläpuolella olevien pihojen, purjeiden ja takilan nimiin.
- Bom-bram-raylle
- Fore Bram Ray
- Bom-bram-mastille
- Etu-varsi-masto
- Fore hafel
- Etumarsasäde
- Etummasto
- Eteenpidätyssäde
- Ylämastoon kiinnitettäväksi
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Max Fasmerin venäjän kielen etymologinen sanakirja"
- ↑ Max Fasmerin venäjän kielen etymologinen sanakirja “Rangout - varusteet, ensimmäistä kertaa takila, Pietari I:n alla (Meulen 171). Gollilta . _ rondhout - pihat ja muut puuosat"
- ↑ Stanyukovich K. M. Tarinoista löytyvien merellisten termien sanakirja .
Kirjallisuus
- Marquardt K. Kh. Luku 1. Sparrit // 1700-luvun laivojen sparrit, takilat ja purjeet = Karl Heinz Marquardt. Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts / Karl Heinz Marquardt; Per. hänen kanssaan. A. A. Chebana. - L . : Laivanrakennus , 1991. - 288 s. - 81 000 kappaletta. — ISBN 5-7355-0131-3 .
- Middendorf F. L. Laivojen pehmusteet ja takila . Pietari: K. L. Rikker, 1905.