| rekisteröimätön alue | |
| Kuollut hevonen | |
|---|---|
| kuollut hevonen | |
| 70°12′20″ s. sh. 148°27′24″ W e. | |
| Maa | USA |
| Osavaltio | Alaska |
| lääni | North Slop |
| Historia ja maantiede | |
| Keskikorkeus | 15 m |
| Väestö | |
| Väestö |
|
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Deadhorse ( eng. Deadhorse - "Dead Horse") on ei-kunnallinen alue North Slopin kaupunginosassa , Alaskassa , Yhdysvalloissa , joka sijaitsee Alaskan pohjoisrinteellä lähellä Jäämerta . Kaupunki koostuu pääasiassa rakennuskompleksista työntekijöille ja yrityksille, jotka työskentelevät läheisillä Prudhoe Bayn öljykentillä . Deadhorseen pääsee Dalton Expresswayn kautta Fairbanksista tai Deadhorse Airportin kautta . Saatavilla rajoitettuihin turistien vierailuihin .
Vakituinen asukasluku vaihtelee 25:stä 50:een. Eri paikallisten yritysten palveluksessa olevien tilapäisten asukkaiden määrä voi ylittää 3 000. [1]
Deadhorsessa toimivat yritykset kehittävät läheistä Prudhoe Bayn öljykenttää ja kuljettavat öljyä Trans-Alaskan öljyputken (TAN) kautta Valdeziin , joka sijaitsee Prince William Soundin rannikolla . Deadhorsen rakenteet on rakennettu kokonaan keinotekoisille soratyynyille ja koostuvat yleensä esivalmistetuista moduuleista, jotka tuodaan sinne proomuilla tai ilmateitse.
Deadhorse on esillä History Channelin tosi-tv-sarjan Trucker 's Road kolmannella ja neljännellä tuotantokaudella . Prudhoe Bay, Alaskan alue kehitettiin henkilöstön majoittamiseen, porausoperaatioiden tukemiseen ja öljyn kuljettamiseen Alaska Pipeline -putken kautta. Vuoteen 1977 asti öljytihkut (pienet huokoset tai halkeamien verkostot, joiden kautta nestemäinen öljy karkaa maan pinnalle) arktisella rannikkotasangolla herättivät Yhdysvaltain öljyalan intressien huomion. Yhdysvaltain laivasto porasi öljykaivoja vuosina 1944-1953 huonolla menestyksellä. Kuitenkin vuonna 1967, useiden öljynporausyritysten, öljy-yhtiöiden fuusioiden ja julkisten vuokrasopimusten myynnin jälkeen, Prudhoe Bayn öljykenttä löydettiin.
Lähteet ovat ristiriidassa alueen nimen alkuperästä. Eniten siteerattu teoria näyttää olevan, että alue on saanut nimensä 1960-luvun lopulla ja 1970-luvulla tunnetusta paikallisesta yrityksestä, "Dead Horse Haulers" -kuljetusyhtiöstä. Se, miten kuljetusyritys sai nimensä, on edelleen kiistanalainen.
Tieverkoston pohjoisin kohta läntisellä pallonpuoliskolla.