| Laskeutuminen Liinakhamariin | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Petsamo-Kirkenes-operaatio , Toinen maailmansota | |||
| päivämäärä | 12-14 lokakuuta 1944 _ | ||
| Paikka | Arktinen alue , Neuvostoliitto | ||
| Tulokset | puna-armeijan voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Petsamo-Kirkenes operaatio | |
|---|---|
Laskeutuminen Liinakhamariin 12.-14.10.1944 - taktinen amfibiolasku , jonka Pohjoinen laivasto laskeutui Suuren isänmaallisen sodan Petsamo -Kirkenes-operaation aikana .
Maihinnousu suoritettiin korkealla tasolla ja sitä kruunasi täydellinen menestys: 14. lokakuuta sataman lähialue ja tärkeät rannikon tiet vapautettiin viholliselta ja seuraavana päivänä Petsamon kaupunki (Petsamon) myrskyn vallassa .
Linahamarin satama oli tärkein tukikohta nikkelin viennille Saksalle strategisesti tärkeistä esiintymistä Petsamon kaupungin alueella , sekä yksi tärkeimmistä Kriegsmarinen laivastotukikohdista Barentsin rannikolla. Meri . Tällä tukikohdalla oli valtava rooli taistelussa Neuvostoliiton pohjoista laivastoa ja liittolaisten arktisia saattueita vastaan Neuvostoliitossa, ja se oli myös eturintamassa Saksan miehittämän Norjan puolustamisessa etenevältä Neuvostoliiton armeijalta. Linahamarin satamasta ja satamasta tehtiin tehokas puolustusalue Petsamovuonon vuonolla . Vuonon kapeaa ja syvää sisäänkäyntiä ympäröivät korkeat kiviset rannat, joiden sisäänkäynnissä saksalaiset loivat kolmikerroksisen tykistö- ja konekivääritulen ja lahden syvyyksissä viisikerroksisen tulipalon. yksi. Vuonon sisäänkäynnistä satamaan matkaa oli 18 mailia, joka oli ylitettävä sellaisissa olosuhteissa. Yleisesti ottaen Linahamarin ja Persianlahden puolustusjärjestelmä koostui 4 rannikkopatterista 150 ja 210 mm aseista, 20 patterista 88 mm:n ilmatorjuntatykkejä , jotka oli varustettu ampumaan maa- ja merikohteita. Avain asemaan oli 150 millimetrin [2] tykkipatteri (4 tykkiä) Krestovylla (Ristiniemi), joka piti koko Petsamovuononlahden ja Linakhamarin sataman tulen alla. Lähelle sijoitettiin 88 mm:n aseiden neljän aseen patteri. Satamassa laitureille varustettiin teräsbetonisia pylväslaatikoita panssaroiduilla korkilla.
Aluksi hyökkäystä arktisella alueella suunnitellessa maihinnousuoperaatiota ei suunniteltu, mutta laivastojoukot suorittivat alueen perusteellisen tiedustelun. Siksi saatuaan alkaneen operaation aikana viestin Karjalan rintaman komentajalta, Neuvostoliiton marsalkka K. A. Meretskovilta , Saksan 20. vuoristoarmeijan hätäisesti vetäytymisestä eversti kenraali Lothar von Rendulichin ja Haluttaessa laivaston osallistuminen sen suunnitellun vetäytymisen häiritsemiseen, laivaston komentaja ehdotti laskeutumista Linahamarin linnoitetuimpaan ja tärkeimpään, mutta samalla tutkituimpaan satamaan. Operaation idea koostui 2 patterin vangitsemisesta Kap Krestovyssa, minkä jälkeen amfibiohyökkäykset laskeutuivat Linahamariin yöllä. Erityistä huomiota kiinnitettiin laskeutuvien veneiden komentajien koulutukseen. Näin ollen pohjoisen laivaston komentaja, amiraali A. G. Golovko , piti henkilökohtaisesti erityisiä kokouksia veneiden komentajien kanssa. Hän vastasi henkilökohtaisesti operaation kokonaisjohtamisesta.
Krestovyn niemen akkujen takavarikointioperaation suoritti pohjoisen puolustusalueen tiedusteluosasto (komentaja kapteeni [3] I. P. Barchenko-Emeljanov ) ja pohjoisen laivaston 181. erikoisyksikkö (komentaja luutnantti V. N. Leonov ) [4 . ] - yhteensä 195 henkilöä. Vihollisen meren jatkuvan havainnoinnin vuoksi osastot laskeutuivat maihin kolmella torpedoveneellä jo 9. lokakuuta 1944 Punainen-lahden maihinnousuoperaation aikana Malaya Volokovaya -lahdella , yli 30 kilometrin päässä maaliin, ja huolellisen naamioinnin mukaisesti liikkui peitellyllä jalalla kohteeseen.
Lyhyen taistelun jälkeen iltapäivällä 12. lokakuuta 181. erikoisyksikkö valloitti 88 mm:n patterin [4] , ja pohjoisen laivaston tiedusteluosasto esti 150 mm:n patterin ja lähti taisteluun tykkien kanssa. Tämä taistelu oli äärimmäisen itsepäinen ja dramaattinen, mutta sen seurauksena tämä akku ei voinut avata tulta laskeutuvien joukkojen veneiden läpimurron aikana satamaan, ja sitten saksalaiset itse räjäyttivät sen aseet. Aamulla 13. lokakuuta Pohjoisen laivaston 63. merijalkaväen prikaatin vahvistettu tiedustelukomppania toimitettiin niemelle , minkä jälkeen elossa ollut patterivaruskunta (78 henkilöä) antautui. Sabotaasiosaston tappiot olivat 53 kuollutta ja haavoittunutta.
Veneiden läpimurto maihinnousujoukkojen kanssa alkoi iltana 12. lokakuuta 1944. Lähtökohtana maihinnousun siirtymiselle oli Pummanki Bay Rybachyn niemimaalla . Maihinnousujoukkoihin kuului Pohjoisen puolustusalueen 349. erillisen konekivääripataljoonan, Päälaivastotukikohdan Rannikkopuolustuksen 125. merijalkaväen rykmentin, vapaaehtoisia laivaston aluksilta, 660 ( Muiden lähteiden mukaan 658) henkilöä (laskupäällikkö oli konekivääripataljoonan komentaja majuri I. A. Timofejev). Laskeutumiseen osallistui 8 torpedovenettä ja 6 "merenmetsästäjä" [5] venettä , jotka yhdistyivät 3. luokan kapteenin S. D. Zyuzinin komennossa . [6]
Läpimurron suoritti kolme ešelonia (osastoa). Läpimurron ennakkoyksikkö sisälsi 2 torpedovenettä ( Neuvostoliiton osastopäällikkö Hero, Pohjoisen laivaston torpedoveneprikaatin 1. divisioonan torpedoveneiden osaston komentaja, luutnantti komentaja A. O. Shabalin ). maihinnousuvaihe - 5 torpedovenettä ( 2. luokan komentaja kapteeni S. G. Korshunovich ), toinen ešelon - 1 torpedovene ja 6 "merenmetsästäjä" ( 3. luokan komentaja kapteeni S. D. Zyuzin ). Jokainen yksikkö liikkui 7 minuutin välein edellisen jälkeen. Siirtymisen salaisuuden vuoksi kaikkien veneiden moottorit varustettiin vedenalaisella kaasupakoputkella (moottorin melu väheni merkittävästi).
Kello 21.45 paikallista aikaa veneet laskeutumisvoimalla lähtivät merelle. Vihollinen havaitsi veneiden lähestymisen 20-30 kaapelin etäisyydellä lahden sisäänkäynnistä, sytytti välittömästi valonheittimet ja avasi voimakkaan padon. Vastauksena laivaston pitkän kantaman tykistö ampui takaisin akkuihin. Veneet "täydellä" nopeudella savuverhojen asennuksella ylittivät nopeasti patoalueen ja murtautuivat vuonoon. Hidastamatta veneet ylittivät vuonon (sillä oli lempinimi "kuoleman käytävä") ja murtautuivat satamaan. Klo 23-28 paikallista aikaa etuosasto laskeutui laskuvarjojoukkoja laitureihin raskaan konekivääri- ja kranaatinheitintulen alla, minkä jälkeen seuraavien ešelonien veneet ryntäsivät satamaan. Kaikki veneet laskeutuivat laskuvarjovarjoryhmiensä määrätyille paikoille (vain kaksi venettä laskeutui suunnan menettämisen vuoksi pois suunnitelluista pisteistä, minkä vuoksi nämä laskuvarjovarjoryhmät eivät voineet osallistua taisteluun). Yhteensä 552 ihmistä laskeutui kolmen ešelonin toimesta klo 23.28-24.00 12. lokakuuta. Vihollisen raskas tykistötuli sulki pois maihinnousujen joukkojen tuen veneiden tulella, joten laskeutumisen jälkeen he lähtivät heti satamasta. Suurin laskeutumisjoukko laskeutui laiturille, osa - vuonon rannoille rannikon akkujen kaappaamiseksi.
Väkivaltaiset yötaistelut puhkesivat välittömästi rannalla, ja ne muuttuivat usein käsitaisteluiksi . Satamassa ollut nelitykinen 210 mm tykistöpatteri tuhoutui useiden pillerilaatikoiden kanssa. Lokakuun 13. päivän aamunkoittoon mennessä Linahamarin satama vapautettiin vihollisesta. Vihollinen onnistui kuitenkin pitämään joitakin tärkeitä kohtia lähistöllä ja luottaen niihin koko päivän lokakuun 13. päivän ajan toistuvasti hyökkäämään laskuvarjojoukkoja vastaan ja osoittamaan sitkeää vastarintaa. Srednyn niemimaan laivaston pitkän kantaman tykistö ampui auttamaan laskeutumisjoukkoja , ja myös ilmailu oli mukana. Lokakuun 13. päivän iltaan mennessä saksalaiset kuorma-autoilla yrittivät siirtää jopa sotilaskomppaniaa Liinakhamariin, mutta lentokoneet näkivät tämän kolonnin ja tuhoutuivat hyökkäysilmaiskuissa. Taistelupäivän aikana oli mahdollista tukahduttaa useiden vihollisen puolustuspisteiden vastarinta, mikä mahdollisti hyökkäyksen 13. lokakuuta illalla. Lokakuun 14. päivän yönä ja aamulla Linakhamariin siirrettiin merkittäviä pohjoisen laivaston ja maajoukkojen vahvistuksia. Tämän päivän aikana sataman ympäristö ja tärkeät rannikon tiet puhdistettiin viholliselta. Lokakuun 15. päivänä myrsky valloitti Petsamon (Petsamon) . [7]
Linahamarin sataman miehittäminen riisti viholliselta mahdollisuuden evakuoida meriteitse ja sillä oli suuri merkitys rintaman joukkojen etenemisen ja laivaston toiminnan varmistamiseksi. Satama muutettiin armeijan pääsyöttöpisteeksi, laivasto sai tärkeän tukikohdan Varangerfjordissa .
Laskeutumisoperaatio suoritettiin korkealla tasolla ja onnistui täydellisesti. Menestyksen avain oli rohkea suunnitelma, venepäälliköiden ja heidän osastonsa korkea taito sekä henkilökunnan joukkosankarillisuus. Rohkean läpimurron aikana laivojen tappiot olivat yhteensä - 1 torpedovene ja 1 "merimetsästäjä" -vene vaurioituivat tykistötulissa, mutta pääsivät maihin ja poistuivat satamasta turvallisesti. Vene SKA-428 hyppäsi kiville satamassa vihollisen tulen alla, miehistö poistui komentajan käskystä veneestä ja liittyi laskeutumisjoukkoon. Veneiden miehistön tappiot olivat 4 kuollutta ja 10 haavoittunutta.
Neuvostoliiton tietojen mukaan saksalaisten joukkojen menetys Liinakharamissa oli 433 vain kuollutta [8] .
Suuri joukko laskeutumiseen osallistuneita palkittiin kunniamerkillä ja mitaleilla. Neuvostoliiton sankarille Aleksanteri Shabalinille myönnettiin kahdesti Neuvostoliiton sankarin titteli, laivojen komentajat S. G. Korshunovich ja S. D. Zyuzin saivat Neuvostoliiton sankarin arvonimen. Kap Krestovyn hyökkäykseen osallistuneista yksikön komentaja majuri I. P. Barchenko-Emeljanov , luutnantti V. N. Leonov , partiolaiset S. M. Agafonov ja A. P. Pshenichnykh saivat Neuvostoliiton sankarin arvonimen .
| Sankarien laskeutuminen Linahamariin | ||
|---|---|---|
| Hyökkäys akkuihin Kap Krestovyssa | S. M. Agafonov | |
| Veneiden läpimurto ja laskeutuminen satamaan |
| |
| Liinakhamarin sataman myrsky | I. P. Katorzhny | |