Soekarno Hattan kansainvälinen lentokenttä | |
---|---|
Bandar Udara kansainvälinen Soekarno–Hatta | |
IATA : CGK - ICAO : WIII - WMO : 96749 | |
Tiedot | |
Maa | Indonesia |
Sijainti | Jakarta , Indonesia |
avauspäivämäärä | 1. toukokuuta 1985 |
Omistaja | Indonesian hallitus |
NUM korkeus | 10 m |
Aikavyöhyke | UTC+08:00 |
Työtunnit | kellon ympäri |
Verkkosivusto | www.soekarnohatta-airport.co.id |
Kartta | |
Indonesia | |
Tilastot (2013) | |
Vuotuinen matkustajaliikenne | 59,7 miljoonaa matkustajaa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Soekarno-Hatta International Airport ( Indon. Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta , Eng. Soekarno-Hatta International Airport ) on lentoasema, joka sijaitsee Tangerangin kaupungissa ( Bantenin maakunta Indonesiassa ). Palvelee Jakartan metropolialuetta . Sijaitsee 20 km päässä kaupungin keskustasta. IATA-koodi - CGK tulee lentokentän toisesta nimestä Cengkareng (Jakartan luoteisosassa sijaitsevan Chengkarengin alueen nimi), jota paikalliset asukkaat käyttävät usein. Sukarnon nimi on Hatta Indonesian ensimmäisen presidentin Sukarnon ja ensimmäisen varapresidentin Mohammed Hattan mukaan .
Projektin kirjoittaja on kuuluisa ranskalainen arkkitehti Paul Andreu.
Lentokenttä aloitti toimintansa 1.5.1985.
Vuonna 1992 rakennettiin toinen lentokentän terminaali ja vuonna 2009 avattiin kolmas lentokentän terminaali. Vuonna 2011 terminaali alkoi vastaanottaa kansainvälisiä lentoja [1] . Aluksi sen oli tarkoitus palvella halpalentoyhtiöitä. Vuonna 2018 rakennettiin uusi terminaali, josta tuli osa kolmatta. [2] Neljättä terminaalia suunnitellaan. Sen on suunniteltu olevan 45 miljoonan matkustajan vuotuinen kapasiteetti, mikä on enemmän kuin terminaali 3, jonka vuotuinen kapasiteetti on 25 miljoonaa matkustajaa [3] .
Lentokentän pinta-ala on 18 km², lentokentällä on kaksi erillistä kiitorataa. Lentokentällä on kolme matkustajaterminaalia (1, 2, 3). Terminaali 1 palvelee Indonesian lentoyhtiöiden kotimaan lentoja, ja itse terminaali on jaettu kolmeen sektoriin 1A, 1B ja 1C. Terminaali 2 palvelee kansainvälisiä lentoja ja koostuu kolmesta sektorista 2E, 2F ja 2D. Osa terminaalista 3 valmistui ja otettiin käyttöön huhtikuussa 2009, ja sitä käyttävät AirAsia ja Mandala Airlines. Terminaali 3:n rakentamisen on suunniteltu valmistuvan kokonaisuudessaan vuonna 2020.
Liittimet 1 ja 2 ovat kaksi symmetristä puoliympyrän muotoista rakennusta, jotka sijaitsevat vastakkain. Terminaali 2:n vastakkaisissa päissä olevien kahden vastakkaisen portin välisen siirtymän pituus on 940 metriä. Itse terminaalit sijaitsevat keskimäärin 1,5 kilometrin etäisyydellä toisistaan, terminaalien välillä kulkee suuret vilkkaat moottoritiet. Terminaalien välillä kulkee bussi matkustajia kuljettamaan. Terminaali 3 (T3) sijaitsee samalla puolella kuin terminaali 2.
Lentokentällä lähdettäessä veloitettiin lentokenttäpalveluista. Vuodesta 2017 alkaen maksu sisältyy lipun hintaan, eikä sitä veloiteta erikseen matkustajalta. Myös halpalentoyhtiön kanssa lentäessä.
Vuotuinen matkustajamäärä vuosina 2008 ja 2009 oli noin 32 miljoonaa matkustajaa, vuonna 2009 - noin 33 miljoonaa matkustajaa, vuonna 2013 - 59,7 miljoonaa matkustajaa.
Lentokentällä on golfkenttä, hotelli, viisi loungea ja ostosalueita.
Lentokentälle pääsee kaupungista bussilla, taksilla tai junalla.
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |