New Yorkin alue | |
Jamaika | |
---|---|
Englanti Jamaika | |
Näkymä alueelle Long Island Railroadin Jamaikan | |
40°41′23″ s. sh. 73°48′27″ W e. | |
Boro | Queens |
Neliö | 6,9 km² |
Väestö | 76 579 henkilöä (2011) |
Väestötiheys | 11 098,41 henkilöä/km² |
Metro reitit | ![]() ![]() ![]() |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jamaika on suurin ja väkirikkain kaupunginosa Queensin keskustassa New Yorkissa . _ Jamaikaa rajoittavat pohjoisessa Briarwood , Jamaica Hills ja Jamaica Estates , idässä Hollis , kaakossa St. Albans , etelässä Etelä-Jamaika , lännessä South Ozone Park ja Richmond-Hill .
Ennen eurooppalaisten tuloa alueen miehittämällä alueella asuivat Jameco-intiaanit ( eng. jameco ). Algonquianista käännettynä heidän heimon nimi tarkoitti " majavaa ". Vuonna 1656 englantilaiset siirtolaiset saapuivat näille maille Massachusettsista ja Long Islandin itäosasta . Alankomaiden hallitus antoi heille oikeuden omistaa tämä alue ja antoi sille nimen Rustdorp ( hollanniksi Rustdorp ; "hiljainen kylä").
Vuoteen 1683 mennessä siirtokunta oli kasvanut kaupungiksi nimeltä Jamaika. Se sisälsi maita nykyisen Jackie Robinson Highwayn eteläpuolella .
Vuodesta 1776 vuoteen 1783, vallankumoussodan aikana , alue oli brittiläisten joukkojen hallinnassa.
Vuonna 1836 Long Island Railroad rakennettiin Jamaikan läpi . Nyt samanniminen asema on sen avainpääte. Samoihin vuosiin Jamaikalla asui yksi aikansa vaikutusvaltaisimmista amerikkalaisista poliitikoista, Rufus King . Vuonna 1974 hänen kartanonsa julistettiin historialliseksi maamerkiksi. Rufus Kingin poika John Alsop King , New Yorkin kuvernööri vuosina 1857-1858 , asui myös Jamaikalla.
Vuonna 1866 otettiin käyttöön hevosraitiovaunu ja vuonna 1888 sähköinen raitiovaunu . Samaan aikaan Jamaikalle pystytettiin useita kirkkoja, joilla on nyt nähtävyyksien asema. Sisällissodan jälkeen kaupungin väkiluku alkoi kasvaa nopeasti. Jos vuonna 1875 se oli 780 ihmistä, niin 35 vuotta myöhemmin, vuonna 1910, se oli jo 58 200.
1900-luvun alussa rakennettiin ylikulkuradan oksia Jamaikalle, josta oli tuolloin tullut osa suurempaa New Yorkia . Alue sai nopean yhteyden Brooklyniin ja Manhattanille . Infrastruktuurin kehittäminen on johtanut monien tavaratalojen avaamiseen Jamaikalla ja maan hintojen nousuun. Joten vuosina 1920-1940 Jamaica Avenuen tonttien vuokrauskustannukset olivat korkeimmat koko Queensissa. Samaan aikaan alueella kehittyi myös kulttuurielämä: vuoteen 1940 mennessä Jamaikalla oli 5 teatteria ja yksi yökerho.
Toisen maailmansodan jälkeen nuorempi väestö alkoi muuttaa Jamaikalta Queensin naapurimaahan Nassau Countyyn . Alueen elämänlaatu alkoi vähitellen laskea. Joten jotkut suuret kaupat muuttivat Jamaikalta muille alueille, ja jotkut korotetut metroasemat, esimerkiksi 168th Street , suljettiin kokonaan. 1900-luvun lopulla - 2000-luvun alussa kaupungin viranomaiset pyrkivät jalostamaan aluetta.
Vuonna 2011 piirin väkiluku oli 76 579 asukasta. Keskimääräinen väestötiheys oli 11 098 henkilöä/km², noin 1,4 kertaa Queensin keskimääräinen väestötiheys. Kotitalouksien mediaanitulot olivat noin 1,2 kertaa koko kaupungin mediaani: 47 944 dollaria [1] .
1980-luvulta lähtien suurinta osaa Jamaikan väestöstä ovat edustaneet afrikkalaiset ja latinalaisamerikkalaiset sekä maahanmuuttajat Kiinasta , Intiasta , Filippiineiltä ja Karibialta .
Jamaikaa liikennöivät New York Cityn metron E- , J- ja Z -reitit [2] .
Alueella on oma bussiterminaali , joka palvelee kymmeniä paikallisreittejä [3] .
Jamaikalla on myös Long Island Railroadin [4] samanniminen asema ] .
![]() |
---|
kaupunginosat | Queensin||
---|---|---|
Luoteis |
| |
Koilliseen |
| |
Lounaaseen |
| |
Kaakko | ||
rockaway |
|