Jenkinson, Anthony

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 18 muokkausta .
Anthony Jenkinson
Syntymäaika 8. lokakuuta 1529( 1529-10-08 ) [1]
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 16. helmikuuta 1611( 1611-02-16 ) [1] (81-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Ammatti diplomaatti , historioitsija , tutkimusmatkailija
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Anthony Jenkinson ( eng.  Anthony Jenkinson ); 8. lokakuuta 1529 - 1610 / 1611 [3] ) - Englantilainen diplomaatti , kauppias [3] ja matkustaja, Englannin ensimmäinen täysivaltainen suurlähettiläs Venäjällä . Hän vieraili Venäjällä neljä kertaa, vuosina 1557-1571, Englannin hallitusten suurlähettiläänä ja Lontoon kauppiaiden vuonna 1555 perustaman Moscow Companyn edustajana. Lords of Liverpoolin esi -isä [3] .

Historia

Ison- Britannian kruunun ensimmäisen lähettilään kapteeni Richard Chancellorin kuoleman jälkeen syksyllä 1556 kuningatar Mary Tudor lähetti Jenkinsonin viralliseksi suurlähettilääksi Moskovaan. Seuraavana vuonna, 1557, Jenkinson toimitti Osip Grigorievich Nepeyan , ensimmäisen Moskovan lähettilään Brittisaarille, alukseensa Primrose (Primrose) . Yhdessä lähettilään kanssa alukseen toimitettiin kaksi kirjettä, runsaita lahjoja, mukaan lukien elävä leijona ja leijona, sekä arvokkaita asiantuntijoita, mukaan lukien lääkäri ja apteekki. Vuosina 1557 ja 1561, kun Elisabet I :n puolesta käytiin jo neuvotteluja tsaari Ivan IV :n kanssa , Jenkinsonin päätehtävänä oli hankkia suojakirjat ja oikeus esteettömään matkaan Volgaa pitkin Kaspianmerelle . .

Jenkinson edusti Englannin kruunua Ivan Julman alaisuudessa (Jenkinsonin kautta käytiin kirjeenvaihto tsaari Ivan IV:n ja kuningatar Elisabet I:n välillä ). Jenkinson edusti myös vuonna 1555 Lontoossa perustettua englantilaista Moscow Companya , jonka johto uskottiin navigaattori Sebastian Cabotille . Tällä yrityksellä oli kauppamonopoli Moskovan osavaltiossa [3] . Jenkinsonin myöhempien vaellusten edellytyksenä oli brittien aikomus löytää laivareitti Intiaan ja Kiinaan kauppasuhteiden kehittämiseksi.

Jenkinsonin tutkimusmatkat

Matka Venäjälle (1557)

Jenkinsonin matka Venäjälle alkoi 12. toukokuuta 1557, kun hän lähti Grausendista yhdellä neljästä kauppalaivasta (Primroz, John the Evangelist, Anna, Trinity), kiersi Skandinavian pohjoisrannikon ja saapui Pohjois-Dvinan suulle lähellä Yagryn saari Severodvinskin alueella , jonne kaupallisen "Moscow Companyn" britit perustivat kauppapaikkansa - Pyhän Nikolauksen sataman. Edelleen Kholmogoryn läpi Dvina-jokea pitkin hän purjehti Veliky Ustyugin kaupunkiin Permiin Vologdan kanssa ja saapui lopulta Moskovaan, missä hänet kutsuttiin 6. joulukuuta 1557 Ivan Julman hoviin . [4] [5]

Matka Moskovasta Bukharaan (1558)

Vuonna 1558 Jenkinson lähti Moskovasta ja matkusti Oka- ja Volga -jokia pitkin Astrahaniin , sitten ylitti Kaspianmeren ja saapui Mangyshlak-lahdelle , missä hän laskeutui Mangyshlakin niemimaalle . Hänen tavoitteenaan oli päästä Bukharaan , mutta paikallisten vihamielisyyden vuoksi hän ei onnistunut suorittamaan tehtäväänsä [6] . Suunnitellakseen Kaspianmerellä Jenkinson osti Astrakhanista linja -auton, teräväkärkisen  , pyöreäpohjaisen aluksen, jonka kantavuus oli yli 200 tonnia, ja kuljetti sillä rahtia, joka vaati 1000 kamelin asuntovaunun [7] .

Ensimmäisen kauppayrityksen Kaspianmerellä tekivät britit, jotka etsiessään lähintä ja tuottoisinta reittiä Intiaan vuonna 1558 lähettivät kuuluisan Jenkinsonin Astrakhanista itärannikolle. Tuli rantaan vanhassa Mangishlakissa, muuten Sartash (Sartash Pier (Keltainen kivi) sai nimensä pienestä Itä-Karatausta ja edelleen Chepe-lähteen solmupisteeseen (nykyaikainen Shetpen kylä, Kazakstan)), jota kutsuttiin ja makaa Kochakin lahden sisäänkäynnin (73, 9 km koilliseen Aktausta) Jenkinson matkusti Bukharaan, mutta kohdannut lukemattomia esteitä ja eniten vaaroja luonnonvaraisten arojen asukkaista, hän palasi epäonnistumatta. Tämä epäonnistuminen ei pysäyttänyt brittejä, ja he yrittivät toistuvasti luoda kauppaa Kaspianmeren länsi- ja etelärannoilla: kasakkojen mellakat, meriryöstöt ja muut onnettomuudet tuhosivat jatkuvasti heidän aikeensa. (Keisarillisen Venäjän maantieteellisen seuran muistiinpanot, 1883, 10. osa, s. 435)

Matka Persiaan (1561-1564)

Toukokuussa 1561 Jenkinson purjehti Grausendista Venäjälle laivalla "Jwollow" ja saapui heinäkuussa Pyhän Nikolauksen satamaan. Elokuun 8. päivänä hän saapui Vologdaan, jossa hän viipyi useita päiviä, ja 20. elokuuta hän saapui Moskovaan, jossa hän viipyi kuusi kuukautta. 27. huhtikuuta 1562 hän lähti Moskovasta ja edelleen alas Volga-jokea Astrahaniin, jonne hän saapui 10. kesäkuuta. Ylittäessään Kaspianmeren myrsky osui alukseen, mutta siitä huolimatta Jenkinson saavutti 3. elokuuta turvallisesti Derbentiin , jossa hän myöhemmin vieraili hallitsija Abdul-Khanin kanssa . Hän vieraili Shirvanin alueella , vietti koko talven Qazvinissa , keväällä hän oli Shamakhissa . Toukokuun 30. päivänä hän palasi meritse takaisin Astrahaniin, sitten nousi Volgaa pitkin Kazaniin, josta hänet saatettiin Moskovaan, jonne hän saapui 20. elokuuta 1563. Hän vietti seuraavan vuoden Moskovassa ja saapui turvallisesti Lontooseen 28. syyskuuta 1564.

Matka Venäjälle (1571-1572)

Vuonna 1571 Jenkinson lähti Iso-Britanniasta kahdella laivalla Svalov ja Harru ja saapui 26. heinäkuuta St. Nicholas Baylle (Poccia) tavoitteenaan jatkaa kauppasopimuksia Englannin kuningatar Elizabeth I :n puolesta. Kholmogoryssa ruton aiheuttaman kuuden kuukauden viiveen jälkeen Jenkinson saapui Moskovaan toukokuussa 1572.

Venäjän kartta

Jenkinson oli ensimmäinen länsieurooppalainen matkailija, joka kuvaili Kaspianmeren ja Keski-Aasian rannikkoa Bukharan tutkimusmatkallaan vuosina 1558-1560. Näiden havaintojen tuloksena ei ollut vain virallisia raportteja, vaan myös tuolloin yksityiskohtaisin Venäjän, Kaspianmeren ja Keski-Aasian kartta, joka julkaistiin Lontoossa vuonna 1562 otsikolla "Venäjän, Muskovian ja Tartarian kuvaus. Kirjailija Anthony Jenkinson English, julkaistu Lontoossa vuonna 1562. Kartta on omistettu Hänen ylhäisyydellensä Henry Sidneylle, Walesin presidentille. With Privilege” [8] [3] , joka valaisi Euraasian sydämessä sijaitsevia alueita, jotka ovat eurooppalaisten lähes saavuttamattomissa [9] .

Alkuperäistä karttaa pidettiin yli neljän vuosisadan ajan kadonneena, ja tutkijat pystyivät tutkimaan vain olemassa olevia kuvia Abraham Orteliuksen Theatrum Orbis Terrarumista ja Carnelius de Yodan versioista . Vuonna 1987 Wrocławin yliopiston kartografisten julkaisujen kirjasto osti alkuperäisen kartan yksityiseltä omistajalta, ja se esiteltiin 13. kansainvälisessä kartografian historian konferenssissa Amsterdamissa vuonna 1989 [10] .


Bibliografia

  • Jenkinson A. Matka Keski-Aasiaan 1558-1560. // Englantilaiset matkailijat Moskovilaisvaltiossa XVI vuosisadalla / Per. Y. Gauthier , esipuhe G. Novitsky . - M .: Sotsekgiz , 1937. - 307 s. ( linkki )
  • Englantilaiset matkailijat Moskovassa 1500-luvulla. - Ryazan: Aleksandria, 2007. - 400 s. - (Historian lähteet).

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Schmuck S. Jenkinson, Anthony // Encyclopædia Iranica  (englanniksi) / N. Sims-Williams , A. Ashraf , H. Borjian , M. Ashtiany - USA : Columbia University , 1982. - ISSN 2833
  2. Laughton J. K. Jenkinson, Anthony (DNB00)  // Kansallisen biografian sanakirja / L. Stephen , S. Lee - Lontoo : Smith, Elder & Co. , 1885.
  3. 1 2 3 4 5 Keski-Volgan alue, 2012 , s. 9.
  4. Lukemat Venäjän historian ja muinaisten esineiden keisarillisessa seurassa. / Englantilaisten uutisia Venäjästä 1500-luvun toiselta puoliskolta . / Osa 4 - 1884
  5. Anthony Jenkinson
  6. Venäjän keisarillisen maantieteellisen seuran muistiinpanot. / 10. osa, s. 435 - 1883
  7. Kazakova E.P. Kaspianmeren venäläinen bussi (helmi) . astmuseum.ru . Astrakhanin osavaltion yhdistynyt historiallinen ja arkkitehtoninen museo-suojelualue (3. kesäkuuta 2014). Haettu 3. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2022.
  8. Kartan nimi on peräisin Abraham Orteliuksen kartaston Theatrum Orbis Terrarum espanjankielisestä painoksesta . Antwerpen 1588-1612. GIM, GO-5926
  9. A. B. Sotin, Anthony Jenkinson: Renessanssinaikainen englantilainen idän mailla . Haettu 30. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2004.
  10. Anthony Jenkinsonin ainutlaatuinen seinäkartta Venäjästä (1562) ja sen vaikutus eurooppalaiseen kartografiaan
  11. Cornelis de Jode

Kirjallisuus

  • Jenkinson, Anton // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osassa (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  • Tolstoi Yu. V. Venäjän ja Englannin suhteiden ensimmäiset neljäkymmentä vuotta. 1553-1593. - Pietari: Tyyppi. ja kromoliitti. A. Transhel, 1875. - 563 s.
  • Fomenko I.K. Ensimmäinen maininta "Samarasta" Länsi-Euroopan keskiaikaisissa lähteissä  // Keski-Volgan alue Venäjän keskiaikaisen historian kontekstissa: kulttuurien risteyksessä (1200-1500-luvun loppu): Tieteellisen ja käytännön konferenssin materiaalit / Toimituslautakunta: D. A. Stashenkov (vastaavat toimittajat), A. F. Kochkina, L. V. Kuznetsova. - Samara : "Etsaus". Samaran alueen kulttuuriministeriö, Samaran alueellinen historia- ja paikallismuseo P. V. Alabinin mukaan, 2012. - S. 9-23 . ISBN 978-5-473-00859-3_ _  —OTRS.
  • Osipov I. A. Anthony Jenkinson ja Venäjän kartta vuonna 1562 . - Syktyvkar, 2008.
  • Taymasova L. Yu. Juoma suvereenille. Englantilainen vakoilu Venäjällä 1500-luvulla. - M .: Veche, 2010. - 368 s. - (Venäjän maan salaisuudet). - ISBN 978-5-9533-4367-1 .
  • O.G. Yaroshenko, N.N. Zhumagaliev. O48. Oyil. Historia arkistoasiakirjoissa, - Aktobe, 2019. - 596 sivua. ISBN 978-601-7559-24-3

Linkit