Jimala, Michal

Jimala Michal

Kiillottaa Michal Drzymala

Syntymäaika

13. syyskuuta 1857

Syntymäpaikka

Zdrójin kylä, Posenin maakunta , Preussi (nykyisin: Suur-Puolan voivodikunta , Puola )

Kuolinpäivämäärä

25. huhtikuuta 1937 (79-vuotias)

Kuoleman paikka

kylä Grabowno , Suur-Puolan voivodikunta , Puola

Kansalaisuus

Puola

Ammatti

talonpoika

Palkinnot ja palkinnot

Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Michal Jimala ( puolalainen Michał Drzymała ; 13. syyskuuta 1857 , Zdrójin kylä lähellä Grodzisk-Wielkopolskia - 25. huhtikuuta 1937 , Grabuwnon kylä lähellä Miastechko-Krajenskiea ) - puolalainen talonpoika, saksalaisen taistelun symboli Saksan valtakunnan alueista, joita asuttavat puolalaiset.

Taustaa konfliktiin

Vuosina 1850-1907 Saksan itäisille alueille ( Pommeri , Länsi-Preussi , Itä-Preussi , Poznan ja Sleesia ) jäi 2 300 000 ihmistä, ja vain 358 000 saapui, joten negatiivinen muuttotase oli 1 942 000 ihmistä. Saksalaisten määrän väheneminen itämaissa ja katolisten puolalaisten maaseudun korkeampi syntyvyys aiheutti äärimmäistä ahdistusta Saksan hallinnossa ja erityisesti saksalaisten nationalistien keskuudessa. Tämän ilmiön torjumiseksi on ehdotettu erityistoimenpiteitä osana " Push East " -politiikkaa:

maan myynnin rajoittaminen tai kielto puolalaisille;
Saksan itään suuntautuvan maahanmuuton rohkaiseminen verohelpotuksilla;
valtion rahoittaman "Settlement Commissionin" perustaminen, joka osti etnisten puolalaisten maat ja siirsi ne saksalaisille;
otettiin käyttöön arkkitehtonisia kaavoitussääntöjä, joiden mukaan etnisten puolalaisten on saatava lupa uuden talon rakentamiseen hankitulle maalle.

Elämäkerta

Kun Preussin viranomaiset kieltäytyivät antamasta Michal Jimalalle oikeutta rakentaa taloa tontille, jonka hän oli ostanut saksalaiselta Podhradowitzin kylästä Posenin maakunnassa , hän osti sirkusvaunun vuonna 1904 ja alkoi asua siinä.

Viranomaiset ovat todenneet, että 24 tuntia samassa paikassa istunut pakettiauto on koti ja siksi Jimalan on poistuttava. Joten hän siirsi pakettiautoa joka päivä.

Kun Jimalan maine kasvoi ( Leo Nikolajevitš Tolstoi kirjoitti tästä talonpojasta esimerkiksi ), ihmiset alkoivat tulla katsomaan pakettiautoa. Tämän seurauksena Jimala vangittiin laittoman kokoontumisen järjestäjänä.

Viisi vuotta myöhemmin Jimala tuomittiin kaukaa haetuista syistä sakkoon. Kun hän ei maksanut sitä, hänet pidätettiin, ja saksalaiset tuhosivat pakettiauton. Vankilasta vapautumisensa jälkeen Jimala rakensi korsun, mutta myös se tuhoutui. Sitten vuonna 1909 Jimala myi maan.

Itsenäisessä Puolassa Jimalalle sankarina esiteltiin maatila. Hänen kuolemansa jälkeen hänelle myönnettiin Puolan uudestisyntymisen ritarikunta, 5. luokka (1937) [1] . Jo ennen toista maailmansotaa Podhradovice nimettiin uudelleen Dzhimalovoksi .

Toisen maailmansodan aikana saksalaiset tasoittivat Jimalan haudan maahan.

Muisti

Mainittu Jan Petrzakin kappaleessa Żeby Polska była Polską ( venäjäksi: For Poland to be Poland ) ( 1981 ):

Zrzucał uczeń portret cara,

Ksiądz Ściegienny wznosił modły
Opatrywał wóz Drzymała ,

Dumne wiersze pisał Norwid ...

Katso myös

Muistiinpanot

↑ Zarządzenie o nadaniu Krzyża Kawalerskiego Orderu Odrodzenia Polski (MP Nr. 98 poz. 139) Arkistoitu 6. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa (puola)

Bibliografia

Drzymała Michał (linkki ei saatavilla) , julkaisussa: Internetowa encyklopedia PWN ,
Drzymała Michał , julkaisussa: WIEM .