John Jervis, St. Vincentin ensimmäinen jaarli | ||||
---|---|---|---|---|
John Jervis, St Vincentin ensimmäinen jaarli | ||||
| ||||
Syntymäaika | 9. tammikuuta 1735 | |||
Syntymäpaikka | Myford Hall, Staffordshire | |||
Kuolinpäivämäärä | 14. maaliskuuta 1823 (88-vuotiaana) | |||
Kuoleman paikka | Rochetts, Brentwood , Essex | |||
Liittyminen | Iso-Britannia | |||
Armeijan tyyppi | Britannian kuninkaallinen laivasto | |||
Palvelusvuodet | 1749-1807 _ _ | |||
Sijoitus | laivaston amiraali | |||
käski |
HMS Hälytin HMS Kent HMS Foudroyant Välimeren laivasto Britannian amiraliteetti |
|||
Taistelut/sodat |
Seitsemän vuoden sota |
|||
Palkinnot ja palkinnot |
Privy Councilin jäsen , paronin , jaarlin ja varakreivi arvot |
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
John Jervis , 1st Earl of St Vincenti ( eng . John Jervis , 1st Earl of St Vincenti . kansanedustaja 1783-1794 . Amerikan ja Ranskan vallankumoussodan välisenä aikana Jervis istui parlamentissa kolmen kauden ajan Whig -puolueesta , mutta häntä ei valittu vuoden 1794 jälkeen.
Koulutettu Burton Grammar Schoolissa ja Greenwich Academyssa. 4. tammikuuta 1749 hänet kirjoitettiin kuninkaallisen laivaston merimieheksi ja 50 aseella Gloucester siirtyi Länsi-Intiaan, missä hänet siirrettiin sloop Feritiin, jolla hän osallistui taisteluihin espanjalaisia vastaan. yksityiset. 31. heinäkuuta 1754 hänet siirrettiin keskilaivamiehen arvolla 24-tykkiseen Sfinksiin, jolla hän palasi kotimaahansa. Saman vuoden joulukuussa hänet määrättiin 20-tykkiseen Seaford-alukseen, minkä jälkeen hän toimi navigaattorina kuninkaallisessa jahdissa William and Mary kolmen kuukauden ajan. Tammikuun 2. päivänä 1755 hän läpäisi luutnantin kokeen ja hänet nimitettiin 100-tykkisen laivan Royal Georgen kuudenneksi luutnantiksi , ja maaliskuussa hänet siirrettiin 3. luutnantiksi 60-tykkialuksella Nottingham. 31. maaliskuuta 1756 hänet siirrettiin 74-tykkialukselle Devonshire, ja 22. heinäkuuta hänet nimitettiin 90-tykkisen Prince-aluksen 4. luutnantiksi ja marraskuussa 74-tykkialukselle Culloden. Tammikuussa 1757 hän sai Experiment-sloopin väliaikaisen komennon alaisena ja palasi sitten Cullodeniin. Seitsemänvuotisen sodan aikana Protsepinan slooppia komentaessaan hän ansioitui Quebecin valloittamisessa vuonna 1759 ja 44-tykkisen Gosport-fregatin komentajana Newfoundlandin vapauttamisessa ranskalaisilta joukoilta vuonna 1762. Helmikuussa 1769 hän sai 32-tykkisen fregatin Alarm komennon, jolla hän siirtyi Genovaan.
Pohjois-Amerikan kapinallisia valtioita vastaan käydyn sodan aikana vuosina 1775 - 1783 , komentaen 80- tykkiistä Foudroyant -alusta , hän osallistui Ouessantin taisteluun vuonna 1778 ja vuonna 1780 Gibraltarin valtauksen yhteydessä. Ranskalaisen 74-tykkisen Pegasus-aluksen vangitsemisesta hänelle myönnettiin Bath-ritarikunta 19. toukokuuta 1782 .
Vihollisuuksien päätyttyä hänet valittiin parlamenttiin vuonna 1783 Lawnstonesta, vuonna 1784 Yarmouthista ja vuonna 1790 Wycombesta.
Sir John ylennettiin 24. syyskuuta 1787 Sinisen lentueen kontraamiraaliksi [ 1] ja 21. syyskuuta 1790 Valkoisen lentueen kontraamiraaliksi [2] . 2. helmikuuta 1793 hänet ylennettiin vara-amiraaliksi ja vuosina 1793-1795 hän komensi merivoimia Länsi-Intiassa , osallistui Martiniquen ja Guadeloupen saarten valloittamiseen, josta hänet ylennettiin arvoon. Valkoisen lipun vara-amiraali 12. huhtikuuta 1794 ja sai 70 000 puntaa palkintorahana. 1. kesäkuuta 1795 hänet ylennettiin sinisen lipun amiraaliksi nimittämällä Välimeren laivaston komentaja. Helmikuussa 1797 hän voitti Espanjan laivaston ylivoimaiset joukot Cape St. Vincentissä. Tästä voitosta hänelle myönnettiin 27. toukokuuta 1797 St. Vincentin paroni ja kreivi [3] .
Ankarasti ja ennakoivasti hän esti merimiesten kapinoiden leviämisen laivoillaan. Earl St. Vincent ylennettiin 14. helmikuuta 1799 White Squadronin amiraaliksi [4] , 26. elokuuta 1800 kuninkaallisten merijalkaväen kenraaliluutnantiksi [5] ja 9. marraskuuta 1805 - Punaisen lentueen amiraalin arvoon [6] . Vuosina 1800-1801 ja 1806-1807 hän johti suurkaupunkilaivastoa Englannin kanaalissa . _
Vuosina 1801-1803 - Admiraltyin ensimmäinen herra . St. Vincentin herruutta leimaa kaksi Admiralty-politiikan muutosta: paluu tiiviiseen saartoon ja "suurien" 74-tykkisten alusten rakentamisen luopuminen.
Howen ennen häntä harjoittama pitkän kantaman saartopolitiikka salli ranskalaisten laivueiden murtautua ajoittain Atlantille. Piilotettu (yleensä Torbayssa ) , kanavalaivasto viivästyi uutisten vastaanottamisessa. Sitä seurasi väistämättä takaa-ajo ilman takeita menestyksestä [7] . St. Vincentin suunnitelman mukaan vihollinen olisi pitänyt pysäyttää heti uloskäynnistä. Käytännössä tämäkään ei aina ollut mahdollista: Biskajan rannikko on useimmiten tuulen takana, ja myrskyssä saartojoukot joutuivat vetäytymään enemmän meren puolelle tai vaarassa joutua rantaan. Ei ole kuitenkaan epäilystäkään siitä, että merenkulkukoulutus tällaisissa olosuhteissa hiottiin lyömättömään korkeuteen [8] .
Mitä tulee laivanrakennukseen, hän uskoi, että oli välttämätöntä harjoittaa tiukemmin talouspolitiikkaa, jossa liikkeellepanevana voimana oli halu maksimoida laivaston koko tietyllä budjetilla. 74-tykkiset alukset olivat taistelulinjan selkäranka . Ja vaikka ranskalaiset palkinnot, joiden malliin "isot" 74-aseet rakennettiin , ylittivät kukin yksittäin brittiläiset vastineensa, Saint Vincent piti niiden rakentamista kohtuuttomana ylellisyytenä ja resurssien hajauttamisena tärkeimmästä [8] .
Vuodesta 1807 - eläkkeellä. 7. toukokuuta 1814 hänet ylennettiin kuninkaallisen merijalkaväen kenraaliksi [9] , 19. heinäkuuta 1821 - laivaston amiraaliksi [10] .
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|