Pelliuksen dyadi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. syyskuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

Pelliuksen dyadi , muu kreikka. Διάδης Πελλαίος  - antiikin kreikkalainen koneinsinööri, sotainsinööri 4. vuosisadalla eKr. e. Thessalian Polyides oppilas , Filip II Makedonian sotainsinööri . Hän oli toisen opiskelijan - Khariyn - kanssa Aleksanteri Suuren armeijassa . Hän seurasi Aleksanteria hänen kampanjoissaan itään, johti Tyroksen ja muiden kaupunkien piiritystä , käytti laajalti hänen keksimiä tai parantamia sotilaallisia mekanismeja. Dyad loi myös ensimmäisen (ei säilyneen) tutkielman piiritystekniikoista.

Mekaniikkatyössään Dyad itse väittää keksineensä "mobiilitornit", "seinäporan", " korpin " ja "linnasillan". Hän käytti myös "kilpikonnaa" , jolla oli pässi pyörillä. Suurin kilpikonna oli 13,31 m leveä, 17,74 m pitkä ja 5,77 m korkea, kun ei lasketa harjua, joka sitten asennettiin katolle; korkeus harjanteen kanssa laskettuna lattiasta korkeimpaan kohtaan oli 7,10 m. [1] Seinäpora rakennettiin samojen "kilpikonnien" pohjalta kuin lyöntipässikin. Drill Diad oli noin 22 metriä pitkässä "kilpikonnassa". Itse pora, joka oli pitkä hirsi, luultavasti rautakärjeinen, liikkui rullilla puisessa kourussa. He siirsivät sitä porttien ja lohkojen avulla. Poran pituus oli 25 metriä. Korppia ei Diadin mukaan kannata rakentaa. Mitä tulee kääntösillaan, Dyad lupasi työn alussa kuvata sen rakennusmenetelmän, mutta ei. Myöskään laivoilta merellä käytettävien koneiden järjestelylle ei ole selitystä, ja hän on myös hiljaa. Vaikka Tyren piirityksen aikana , laivojen koneiden toimintaa käytettiin laajalti.

Tyroksen piirityksen aikana hän rakensi myös korkeimman helepoleista , joista on säilynyt luotettavaa näyttöä. Arrianin mukaan Tiren seinät nousivat 150 jalkaa (44,4 m) merenpinnan yläpuolelle. Itse kaupunki sijaitsi saarella, jonka erottaa mantereesta 800 m leveä ja jopa 5,5 m syvä salmi. Aleksanteri rakensi tämän salmen yli 60 metriä leveän padon, ja kaksi 20-kerroksista 53 metriä korkeaa kahdeksanpyöräistä helepolkua siirtyi sitä pitkin kaupungin muureille. Tällaisella rakenteen koolla tuulenpaine voi olla vaarallista; jotta tornit eivät kaatuisi, ne piti kiinnittää nostureilla. (Tämän helepolin päämitat olivat Schrammin laskelman mukaan seuraavat: korkeus - 120 kyynärää = 53,2 m; suurin leveys - 30 kyynärää = 13,3 m; vähimmäisleveys - 6 kyynärää = 2,66 m.) [2]

Yleisvaikutelmasta, että tällainen piiritystorni tehtiin piiritetyille, Plutarch antaa jonkinlaisen käsityksen Demetrius Poliorketin elämäkerrassa : "Hän taisteli myös rodialaisten , Ptolemaioksen liittolaisten , kanssa ja toi valtavan helepolin heidän muuriinsa; sen pohja oli nelikulmainen, ja nelikulmion kumpikin sivu oli neljäkymmentäkahdeksan kyynärää. korkeudeltaan se oli kuusikymmentäkuusi kyynärää, ja se yhtyi huipulle, mikä siten osoittautui pohjaa kapeammaksi. Sisällä se oli jaettu useisiin kerroksiin; sen vihollista päin olevalla sivulla oli porsaanreiät jokaisessa kerroksessa, joiden läpi heitettiin kaikenlaisia ​​ammuksia; sillä torni oli täynnä sotureita, valmiita kaikkiin taisteluihin. Ja se, että hän ei horjunut tai huojunut liikkuessaan, vaan suoraan ja tasaisesti, tasapainonsa säilyttäen, kulki eteenpäin kovalla melulla ja karjuvalla äänellä, aiheutti pelkoa sekoitettuna tietynlaiseen ihailuun yleisön sieluun. (Plutarch. Biography of Demetrius Polyorcetes, luku 21. On pidettävä mielessä, että Plutarkoksen antamat tiedot tornin koosta ilmeisesti kaipaavat korjausta: kyynärpään (44 cm) sijaan jalka ( 30 cm) tulee laskea kaikkialla). Katso Schramm, ibid., 236 et seq. Sama koskee Diodoruksen tietoja , jotka on annettu alla.)

Vielä tarkempi kuvaus Demetriuksen Salamiin vangitsemista varten rakentamasta helepoliksesta löytyy Diodorukselta: ”Hän tilasi käsityöläisiä Aasiasta sekä rautaa, suuren määrän puutavaraa ja tarvittavan määrän kaikkea muuta. Pian kaikki toimitettiin hänelle, ja hän rakensi rakenteen nimeltä helepol. Sen kumpikin puoli oli neljäkymmentäviisi kyynärää pitkä, mutta se oli yhdeksänkymmentä kyynärää korkea, se oli jaettu yhdeksään kerrokseen, ja se oli asetettu neljälle kiinteälle pyörälle, joiden korkeus oli kahdeksan kyynärää. Hän rakensi myös valtavia pässiä ja kaksi kilpikonnaa pässien kanssa. Helepolen alempiin kerroksiin hän asetti erilaisia ​​kivenheittimiä, joista suurin heitti kiviä kolme talenttia ; keskimmäisissä suurimmat nuolenheittimet ja ylemmissä kevyimmät nuolenheittimet ja monet kivenheittimet. Yli kahdensadan ihmisen piti huoltaa näitä työkaluja kunnolla. [2]

Myöhemmin Atheneus the Mechanic ja Vitruvius lainasivat hänen töitään .

Lähteet

Muistiinpanot

  1. Xlegio. Antiikin sotavarusteet. Ensisijaiset lähteet. Atheneus. Tietoja autoista. . Haettu 23. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2022.
  2. 1 2 Boldyrev A. V., Borovsky Ya. M. Sotilastekniikka . Haettu 17. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2010.