| "Dmitry Shostakovich" -luokan automatkustaja-alukset | |
|---|---|
| projekti B-492/B-493 | |
|
Leo Tolstoi saapuu Napolin satamaan 9.9.1988 |
|
| Projekti | |
| Maa |
|
| Valmistajat |
|
| Palveluksessa | toiminnassa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 9 878 t |
| Pituus | 133,15 m [1] |
| Leveys | 21,0 m |
| Luonnos | 5,6 m |
| Moottorit | 4 6-syl. diesel Sulzer-Skoda |
| Tehoa | 12 800 kW [1] |
| matkan nopeus | 20,0 solmua |
| Miehistö | 189 [2] |
| Matkustajakapasiteetti | 350 [1] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dmitri Shostakovich on autojen matkustaja-alusten luokka, joka on rakennettu Stocnia Szczecinska im A Warskiego -telakalla Szczecinissä Puolan kansantasavallassa ja joka tunnetaan myös nimellä B-492-projekti . Luokka on nimetty tämän projektin vuonna 1980 rakennetun päälaivan Dmitri Šostakovitšin mukaan .
Sarja meriautomatkustaja-aluksia B-492 ja sen muunnelmia B-493 valmistettiin vuosina 1980-1986. Stocnia Szczecinska im A Warskiego -telakka Szczecinissä Puolan kansantasavallassa rakensi omia suunnittelemiaan aluksia Neuvostoliitolle . Alukset toimitettiin Neuvostoliiton varustamoille: Black Sea Shipping Company -ChMP (neljä alusta, joista yksi siirrettiin sitten Baltic Shipping Companylle - (BMP) Leningrad - Riika -linjalla ), Viron varustamo -EMP - (yksi laiva Tallinna-Helsinki linjalla ), Far Eastern Shipping Company -FESCO (kaksi laivaa).
Alukset ovat dieselkäyttöisiä neljällä Sulzer-Skoda-päämoottorilla, joiden tehollinen teho on 12 800 kW (17 400 hv) ja ajetaan kahdella ohjattavalla potkurilla.
Jokaisen aluksen alkuperäinen matkustajakapasiteetti oli 496 henkilöä 2 ja 4 matkustajan hyteissä ja autokannelle mahtui 118 autoa. Viiden ensimmäisen toimintavuoden aikana kaikki alukset varustettiin uudelleen risteilyalusten vaatimusten mukaisesti. Aluksella Mikhail Suslov päätettiin varustaa jälkimmäinen autokannen kustannuksella uusimpaan lääketieteelliseen kompleksiin. Aluksen uudelleenvarustelu suoritettiin 19. maaliskuuta - 2. kesäkuuta 1989 Lloyd Werft Bremerhaven GmbH:n telakalla Bremerhavenissa ( Saksa), ja se maksoi Black Sea Shipping Companylle noin 27 miljoonaa markkaa. [3]
Luettelo sisältää aluksen alkuperäisen nimen, sen uudelleennimeäminen on ilmoitettu suluissa kronologisessa järjestyksessä, englanninkielinen translitterointi mallin ja Russian Maritime Register of Shippingin mukaan:
| Tyyppi Dmitri Šostakovitš | ||
|---|---|---|
| Nro p / s | Nimi | Englanninkielinen translitterointi |
| yksi | Dmitri Šostakovitš (Paloma I, Paloma, Paloma I, Royale Star, New Imperial Star) | Dmitri Šostakovitš (Paloma I, Paloma, Paloma I, Royale Star, New Imperial Star) |
| 2 | Georg Ots (Georg Ots, Georg Ots) | Georg Ots (Georg Ots, Georg Ots) |
| 3 | Leo Tolstoi (Natasha, Palmira, The Jasmin, Farah, Easycruise Life, Ocean Life) | Lev Tolstoi (Natasha, Palmira, The Jasmin, Farah, Easycruise Life, Ocean Life) |
| neljä | Konstantin Simonov (Francesca, The Iris, Kristina Katarina, Ocean Endeavour) | Konstantin Simonov (Francesca, The Iris, Kristina Katarina, Ocean Endeavour) |
| 5 | Mihail Suslov (Pietari Suuri, Ocean keisarinna, Pietarin valtameren helmi) | Mihail Suslov (Petr Pervyy, Ocean keisarinna, Pietarin valtameren helmi) |
| 6 | Mihail Sholokhov (Mihail, Ούγκο Φόσκολο, Fos I, Phoenix) | Mihail Sholokhov (Mihail, Ugo Foscolo, Fos I, Phoenix) |
| 7 | Konstantin Chernenko (Venäjä, SC Atlantic, Ocean Atlantic) | Konstantin Chernenko (Venäjä, SC Atlantic, Ocean Atlantic) |
Hankkeen alusluettelo sisältää kaikki alukset, joiden alkuperäinen nimi on merkitty muistiinpanoon:
| Rakennuskuukausi ja vuosi | sarjanumero _ |
Valokuva | Nimi | Ensimmäinen laivayhtiö | Kotisatama | Lippu | IMO | Uudelleennimet ja tila |
| 1980 | B492/01 | Uusi Imperiumin tähti | Mustanmeren varustamo | Odessa → Kingstown → Odessa → Kingstown | → → → → | 7625794 | entinen Dmitri Šostakovitš , Paloma I , Paloma , Paloma I , Royale Star | |
| 1980 | B493-1/1 | Georg Ots | Viron varustamo | Tallinna → Tallinna → Pietari → Vladivostok | → → | 7625835 | entinen Georg Ots , Georg Ots | |
| 1981 | 492/02 | valtameren elämää | Mustanmeren varustamo | Odessa → Monrovia → Odessa → Kingstown → Amman → Limassol → Valletta | → → → → → → → | 7625809 | entinen Leo Tolstoy , Natasha , Palmira , Jasmin , Farah , Easycruise Life | |
| huhtikuuta 1982 | 492/03 | valtameren pyrkimys | Kaukoidän varustamo | Vladivostok → Odessa → Leningrad → Pietari → Limassol → Valletta → Kotka → Majuro | → → → → → | 7625811 | entinen Konstantin Simonov , Francesca , The Iris , Kristina Katarina | |
| joulukuuta 1982 | 492/04 | Valokuva | Ocean Jalokivi St. Pietari | Mustanmeren varustamo | Odessa → Kingstown | → → | 7625823 | lanseerattiin nimellä Vasily Solovjov-Sedoy , rakennettu nimellä Mihail Suslov , edelleen Pietari Suuri , Ocean keisarinna |
| 1986 | 492/05 | Phoenix | Kaukoidän varustamo | Vladivostok → Phnom Penh → Pireus → Phnom Penh → Panama → Basseterre | → → → → → → | 8325420 | entinen Mikhail Sholokhov , Mihail , Ugo Foscolo , Fos I ; poistettu käytöstä | |
| joulukuuta 1986 | 492/06 | Atlantin valtameri | Kaukoidän varustamo | Vladivostok → Majuro | → → | 8325432 | entinen Konstantin Chernenko , Venäjä , SC Atlantic |